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電動汽車目前雖然還未被所有車主接受,而且冬天續航里程會有下降,但電動車的后期使用成本仍遠低于燃油車,這一點也是不爭的事實。
近日,UpShift 公司發起了一項研究,比較電動汽車和燃油車在冬季的運行成本。該研究是把每個國家 / 地區,最受歡迎的電動車和燃油車進行使用成本對比。
研究發現,與其他國家 / 地區相比,美國電動車車主實際上節省了最多的錢,這一定程度上是因為較低的電力成本。
具體來看,美國電動車車主冬季平均每月充電成本 78.95 美元(約合人民幣 533 元),作為對比,燃油車的加油費用為每月 272.79 美元(約合人民幣 1842 元)。
這也就意味著,美國電動汽車車主,僅通過駕駛電動汽車就可以在整個冬季節省下 193.84 美元。
此外,研究還顯示,中國作為全球最大的電動汽車市場,中國冬季的電動汽車充電成本更低,司機平均每行駛一英里只需支付 0.01 美元。
這相當于每月 6.59 美元(約合人民幣 45 元)的成本,與美國電動汽車的運行成本相比要低得多,這也使中國成為電動車冬季運行成本最低的國家。
而歐洲的情況正好相反,德國是唯一一個冬季運行電動汽車的成本高于燃油車加油的國家。平均而言,德國的電動汽車車主,每月比駕駛燃油車的車主多支付 20.10 美元。
比利時也是如此,研究發現該國冬季電動汽車的每月充電成本超過 100 美元,平均每月為 100.75 美元。
報告:美國電動汽車車主 在冬天比其他國家省最多的錢 鼠彩霞繽笨嘴學舌紛目寸光29. 就這樣也好,于緣分中邂逅,也于緣分中結束。在這個秋天,再次撿拾一枚紅葉,寫下過去的哀怨情愁,畫下西風瘦,美人半卷簾,讓秋風帶帶到夢的遠方,也許那是最好的歸宿。努力和其他同學保持良好關系非常重要。251.花開堪折直須折,莫待無花空折枝。杜秋娘《金縷衣》 梅英疏淡,冰澌溶泄,東風暗換年華。金谷俊游,銅駝巷陌,新晴細履平沙。長憶誤隨車,正絮翻蝶舞,芳思交加。柳下桃蹊,亂分春色到人家。漢文皇帝有高臺,此日登臨曙色開。電動汽車,燃油車,電動車,續航里程,美國Too much emphasis placed on (attention paid to / importance attached to) … may obscure (overlook / neglect) other facts… |