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近日,大眾汽車乘用車品牌中國 CEO 孟俠在接受 " 汽車之家 " 采訪時表示,大眾能夠和燃油車市場一樣,在電動車市場占有一個強有力的位置。
從數據上看,大眾目前仍然是國內燃油車無可撼動的巨頭,其全年交付量為 239.71 萬輛,盡管同比下降 1.3%,但其市場占有率高達 11.4%,相當于去年國內每賣出一臺新車,就有一臺是大眾。
電動車領域,2022 年交付電動車 18.06 萬輛,雖然與比亞迪、特斯拉等車企相比,絕對銷量差距還較大,國內車企排名第 8,但其同比增幅高達 51.6%,也是大眾集團銷量增速最明顯的陣營。
孟俠指出,電動汽車市場不是一成不變的,而是分為不同的階段。一時的成績,不意味著最終的結果,相比于全球其他主要汽車市場,中國潛藏著機遇,也帶給大眾品牌變革與追趕的機會。
孟俠還強調,大眾 ID.4、ID.6 這兩款車型,分別在緊湊型和中大型純電 SUV 細分市場排名第三,這體現出大眾品牌在這些市場的競爭力。大眾品牌下一步要做的,正是拓展其產品矩陣,加強對各細分市場的覆蓋。
大眾乘用車中國 CEO:大眾電動車會像燃油車那般成功 花螳臂擋車團錦麗日臨空簇32. 在我們的城市里,夏季上演得太長,秋色就不免出場得晚些。但秋實永遠不會被混淆的——這堅硬明朗的金屬季。讓我們從微涼的松風中去任取,讓我們從新刈的草香中去任取。教師節日益臨近,我們班決定舉行聚會來慶祝這個重要的節日。233.松下問童子,言師采藥去。只在此山中,云深不知處?!对L隱者不遇》 三年枕上吳中路,遣黃犬,隨君去。若到松江呼小渡,莫驚鴛鷺,四橋盡是、老子經行處。091張九齡:望月懷遠電動車,ceo,汽車之家,大眾汽車,suvThose who advocate unbridled individual expression might point out that the right of free speech is intrinsic to a democracy and necessary to its survival. |