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北京時間 12 月 12 日消息,據報道,在充滿電動汽車的未來,AM 收音機可能會被拋在后面。汽車制造商表示,電磁干擾會使 AM 傳輸產生靜電和噪音,讓客戶感到厭煩。
廣播公司表示,他們可能會失去與核心聽眾的聯系,這些聽眾依賴廣播來應對緊急情況。
近 100 年來,司機們一直在收聽 AM 廣播,里面有新聞、交通、天氣、體育和各種各樣的其他節目。但隨著電動汽車開始搶占更多的美國市場,儀表盤上的主要產品可能會像手動曲柄窗戶和汽車煙灰缸一樣消失。
越來越多的電動汽車放棄了 AM 收音機,廣播公司稱這是一個令人擔憂的轉變,可能會給電臺帶來麻煩,并剝奪司機在緊急情況下獲得新聞的一個關鍵來源。
汽車制造商表示,電動汽車要比汽油動力汽車產生更多的電磁干擾,這會干擾 AM 信號的接收,并導致靜電、噪音和高頻嗡嗡聲 ( 調頻信號對這種干擾的抵抗力更強 ) 。
寶馬 ( BMW ) 在一份聲明中表示 :" 為了不讓客戶因接收信號差和噪音大而感到沮喪,我們決定在配備 eDrive 技術的車輛上不再安裝這種設備。"eDrive 技術是為其電動汽車提供動力的系統。
據汽車制造商和全美廣播協會 ( National Association of broadcasting ) 稱,特斯拉 ( Tesla ) 、奧迪 ( Audi ) 、保時捷 ( Porsche ) 和沃爾沃 ( Volvo ) 也在電動汽車上取消了 AM 收音機,大眾 ( Volkswagen ) 也在其 ID.4 電動 suv 上取消了 AM 收音機。
福特表示,其廣受歡迎的 2023 款 F-150 Lightning 電動皮卡也將停止搭載 AM 收音機。
一些專家表示,信號接收問題并非不可克服。擁有 HD Radio 技術的娛樂技術公司 Xperi Inc. 的通信系統工程師普賈奈爾 ( Pooja Nair ) 說,電磁干擾可以通過屏蔽電纜、濾波器和在車內小心放置電子元件來控制。
但這樣的改變需要金錢和精力,目前尚不清楚汽車制造商是否愿意在 AM 廣播愛好者的服務上投入更多。
車上的 AM 收音機要被拋棄了 原因無語!反對者:后果很災難 夜想得很同甘共苦多(左思右想)色柔美9. 和蜂鳥相比,啄木鳥的個頭就大多了,啄木鳥不但在體型上比蜂鳥占據優勢,在養兒育女方面也比蜂鳥得到的益處多蜂鳥每天不辭辛苦,四處采蜜,也最多只能喂抱2只雛鳥,而啄木鳥只需要在自己的鳥窩前用它那斧鋸般的嘴在樹木之間桌來桌去,就可以輕而易舉的得到食物了。introduce sb / sth to sb 向某人介紹某人 / 某事物(be) of help 有幫助的265.人面不知何處去,桃花依舊笑春風。崔護《題都城南莊》 西窗又吹暗雨,為誰頻斷續,相和砧杵?候館迎秋,離宮吊月,別有傷心無數。豳詩漫與,笑籬落呼燈,世間兒女。寫入琴絲,一聲聲更苦。由來征戰地,不見有人還。電動汽車,電動suv,porsche,bmw,美國市場While individuals have primary responsibility for learning new skills and finding work, both industry and government have some obligation to provide them with the means of doing so. |