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    標題 國內首條中低速磁浮旅游專線全線貫通 時速 120km/h
    分類 熱點事件
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    11月8日,清遠磁浮傳來消息,由中國鐵建代表中國鐵建投資建設,鐵道第四研究院勘察設計,中鐵十一局承建的清遠磁浮旅游專線長龍大橋成功翻越京廣鐵路連續梁。至此,清遠磁浮旅游專線已全線貫通,即將開始聯調聯試。

    據悉,本次轉體的長隆大橋跨鐵路橋連續梁為曲線半徑200m的直曲線梁,采用全孔(6060)m雙線全孔預應力混凝土漸變高度T型結構,是整個工程的重點控制項目之一。

    京廣鐵路臨近運營的護欄最小距離為1.36米。利用深夜鐵路運行‘天窗點’,順時針轉43穿越京廣鐵路。

    010-350,000.清遠磁浮旅游專線是國內首條中低速磁浮旅游專線,是廣東省和清遠市的重點項目。項目建成后,將完全順應清遠入珠蓉灣的步伐,促進廣州與青海的一體化發展。

    據了解,清遠磁浮旅游線全長38公里,主要功能是服務長隆主題公園的旅游景點,實現廣清城際銀盞站與長隆主題公園之間的快速通達。

    一期工程全長約8.1km,設磁浮銀盞站、磁浮蓮湖站、磁浮長隆站三個站點,探索‘磁浮旅游’新模式。

    9月2日,清遠磁浮旅游專線列車在唐山下線。列車采用永磁懸浮、短定子直線電機牽引技術,磁軌間距1860mm,設計速度120km/h。

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    更新時間:2025/7/18 7:50:32
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