在電動化的大潮下,很少發聲的奇瑞汽車也悄然進入了動力電池的自研自產大軍。
美聯社記者從奇瑞公司獲悉,奇瑞旗下的德一能源科技(銅陵)有限公司(以下簡稱\'德一能源\')已就相關動力電池產業化項目進行了多輪采購招標和人員招聘。
最新招標公告顯示,奇瑞動力電池產業化項目位于安徽銅陵樅陽經濟開發區僑港園區,規劃總建設用地面積約993.68畝。建成后將具備年產20GWh鋰離子電子動力電池的生產能力。
我們沒聽說過這家公司,也不知道這個項目。雖然奇瑞官方并未透露更多信息,但為了實現產業鏈的自主掌控,奇瑞對這個項目的操作由來已久。
百億生產基地已經啟動。
據Skycheck APP顯示,9月19日發布最新招標公告的德一能源成立于2022年6月29日。股東為安徽德億能源科技,持股50.98%,沭陽衡越新能源產業投資中心(有限合伙),持股49.02%。
其中,前者是奇瑞汽車100%控股的孫公司,后者是銅陵國資投資平臺。
據安徽當地媒體今年7月4日消息,銅陵市首個百億元重大項目————鋰離子動力電池項目在樅陽經濟開發區正式開工建設。
消息稱,該項目擬建設20GWh鋰離子電池生產基地,總面積約1000畝,計劃投資100.04億元,其中廠房建設24.29億元,工藝設備75.75億元。
計劃到2026年底,建成數字化智能電池工廠、標準化模塊包工廠、全自動高效成品倉庫、現代化檢測中心、綜合辦公區及相關生活配套區,生產方形、圓柱形電池、模塊、包。
相比國內其他主機廠,奇瑞在動力電池方面的布局確實落后了一步,急需彌補這一短板。了解奇瑞的業內人士表示,目前奇瑞的動力電池主要在當代安普科技有限公司和郭萱高科采購,部分外接電池由其達奇動力包裝。
數據顯示,今年8月,奇瑞控股集團銷售新能源乘用車26148輛;1-8月累計銷量157576輛,同比增長238%。
除了電池集采,同為安徽企業的奇瑞與郭萱高科于2020年6月合資成立安徽安瓦新能源科技;郭萱高科已表示,將在今年第四季度應客戶要求量產能量密度為360Wh/Kg的半固體電池。不清楚郭萱高科的這一半固態電池客戶是否包括奇瑞汽車。
一切都是基于‘Eta Ursae Majoris 2025’戰略的發布。對于相關市場消息,奇瑞回應稱。
9月16日,奇瑞發布了2025年的“Eta Ursae Majoris 2025”戰略。其中,奇瑞基于CTB技術的續航里程超過700公里的高能電池產品將于2023年上市;
2025年,奇瑞還將推出基于CTC技術的動力電池新產品,將采用大圓柱形新電芯,續航里程進一步提升至1000公里。
在火星架構、鯤鵬動力、雄獅科技、銀河生態等四大核心領域的整體戰略中,奇瑞計劃投入超過1000億元用于研發。
自產電池是趨勢,但也有隱憂。
在智能電力時代,主機廠越來越重視產業鏈的安全性,研發和建設自己的動力電池生產線已經成為一種趨勢。\'
上述業內人士表示,在供應鏈管理上,車企遵守‘不要把雞蛋放在同一個籃子里’的黃金法則。車企自建動力電池生產線,在電池外供的基礎上增加了一個自供渠道,一定程度上有助于降低成本,增強零配件供應的穩定性。
對于原始設備制造商來說,長期的解決方案是將這一核心組件技術保留在他們的ow中
今年8月,廣汽集團公布了兩項重要議案:一是同意設立獨立電池公司,開展獨立電池產業化建設,總投資109億元,控股子公司廣汽阿亞恩、全資子公司廣汽乘用車和廣汽貿易分別持股51%、40%和9%;
二是通過《關于巨灣技研建設電池生產基地的議案》,同意參與廣州聚萬技術研究有限公司建設電池生產基地項目,量產超快充動力電池的電芯、模組和PACK系統,總投資36.9億元。
隨后,豐田汽車表示將在日本和美國投資高達7300億日元(約合56億美元),以提高電池產能。預計將于2024年至2026年開始生產動力電池。
此外,蔚來汽車正在自行研發磷酸鐵錳鋰和4680圓柱形電池,并計劃為蔚來及其子品牌Alpine量產這兩款電池。實際上,在6月份,蔚來汽車董事長李斌在第一季度財報電話會議上表示,該公司已經成立了一個超過400人的電池團隊,并將在2024年推出800V高壓平臺電池組。
車企擁有電池的‘靈魂’是大勢所趨‘需要’。新能源與智能網聯汽車獨立研究員曹廣平認為,電池技術仍處于不斷發展的過程中,固態電池呼之欲出。電池落后產能投入太多是錯誤的。自建電池生產線后,電池能否供應給其他企業平攤成本將是一個難題。"
拋開“寧王”?奇瑞投資百億欲單干 改朝換關懷備至守株待兔代26. 葡萄園內碧云層疊,密匝匝的葡萄,似座座珍珠塔,如堆堆翡翠珠,每一顆葡萄都像一顆又大又光澤的“貓兒眼”,使人口生蜜意,甜沁心脾。08 日?;顒优c行為170.兩岸青山相對出,孤帆一片日邊來?!锻扉T山》 春未綠,鬢先絲,人間別久不成悲。準教歲歲紅蓮夜,兩處沉吟各自知。北土非吾愿,東林懷我師。奇瑞,動力電池,國軒高科,新能源,生產基地In a society that changes as fast as ours, experience simply does not have the value that it does in traditional societies. |