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    標題 “燒塑料”的超跑來了:1100 馬力 2.79 秒破百
    分類 熱點事件
    內容 *** 次數:60000 已用完,請聯系開發者***

    燒廢塑料就能跑的超級跑車,馬力還達到了 1100 匹,你能想象到嗎?

    意大利一家汽車設計商——博通(Bertone),推出一款超級跑車—— Bertone GB110。

    這是博通被 Ideactive 收購后推出的第一款車型,其最大功率將會達到 820 千瓦,也就是 1115 馬力,峰值扭矩達到了 1100 牛 · 米。

    63ca64e98e9f093bda0d084d_10242715.jpg來源:Berton

    官方稱 2.7 秒即可破百,這樣的賬面數據毫無爭議已經躋身一線超級跑車。

    更有意思的是,這款超跑的動力來源,既不是汽油,也不是純電,而是通過燃燒 " 塑料垃圾 " 來驅動車輛。

    這樣可以變廢為寶的跑車,百公里得幾個塑料袋?

    超級縫合怪

    從官方發布的實車圖來看,GB110 帶著一股濃烈的意大利超跑設計風格,按照 Bertone 的說法,這種款式的靈感來自公司上世紀 60 年代、70 年代和 80 年代標志性的楔形設計。

    需要說明的是,作為世界上最古老的汽車設計商,Bertone 還是 1970 年 Lancia Stratos HF Zero 和蘭博基尼 Countach 等標經典設計的創始者。而這款車回歸選擇楔形設計,也是有種傳承的含義。

    短車頭,寬尾翼是這臺車的特點。

    63ca64e98e9f093bda0d084e_10242715.jpg凸出的式前唇、尺寸寬大的導流槽,有點之前蘭博基尼的經典車型 Countach 的味道。

    要知道 1960 年代末,Bertone 設計出了 Carabo 車型,就是這款車啟發了后來的蘭博基尼 Countach。

    側面來看,就是典型的中置超跑姿態,兩個車門是鉸鏈剪刀式的開啟方式,剪刀門看起來占據大半,車門看起來有點神似美式超跑克爾維特車門 C 形的設計語言,座艙前移的同時還略帶幾分小牛的既視感,彎月造型的型面回轉又有幾分布加迪的味道。

    63ca64e98e9f093bda0d084f_10242715.jpg蝶翼式開啟的車門下半部分,還帶有透明飾板,這是邁凱倫 Senna 的獨有設計。車尾兩側式一對上下排列方式的梯形排氣管,還是有些標新立異。

    但是不同車型的設計放在一款車上,難免有些縫合怪的意思。

    目前還無法看到新車的內飾設計,通過官方發布的能夠隱約看到新車預計會配備液晶儀表,多功能方向盤后方預計會配備尺寸較為夸張的換擋撥片。

    63ca64e98e9f093bda0d0850_10242715.jpgGB110 采用四輪雙叉臂獨立懸掛和四向可調節阻尼,還帶有傳統的減震器和防傾桿。該品牌表示,阻尼可根據四個參數進行調節。

    車輪采用前后配的方式,前輪為 21 英寸,采用 255/30 的配置,后輪為 22 英寸,為 335/25 的寬胎配置,其驅動方式是通過 AMD 系統四輪驅動。

    這款車擁有 820kW 的最大功率以及 1100N · m 的峰值扭矩,為其匹配的是 7 速變速箱。

    官方表示,這臺 GB110 可在 2.79 秒內破百,并在 6.79 秒內從零加速到 200 公里 / 小時,并可在 14 秒內從零加速到 300 公里 / 小時,最高時速能 " 超過 380 公里 "。

    63ca64e98e9f093bda0d0851_10242715.jpg這樣的數據僅比布加迪 Chiron 稍慢,略微落后于法拉利 SF90 Stradale,但能跑贏蘭博基尼 Aventador SVJ 等競爭對手。

    目前,重獲新生的 Bertone,還沒有表示該車的底盤究竟基于哪款車型改造而來,也沒有詳細說明這臺發動機的尺寸和氣缸數,僅表示部分配件來源于一家德國制造商。

    國外有媒體猜測稱,該車基本以蘭博基尼 Huracan 為藍本打造。

    63ca64e98e9f093bda0d0852_10242715.jpg從目前已知的配置來看,四輪驅動、七速變速箱、德國發動機、后置中央位置的發動機,擁有 8400 rpm 的最大轉速,這與蘭博基尼 Huracan 所搭載的 V10 發動機的數據基本匹配。

    所以 GB110,大概率是基于奧迪 R8 Performance quattro,或者蘭博基尼 Hurac á n Evo 這兩款車改造而來。

    另外,車身尺寸方面,該車擁有 2630 毫米的軸距,僅比蘭博基尼 Huracan 短 10 毫米。

    公司尚未公布這款車的價格,但表示它將 " 類似于一件藝術品 ",并允許潛在買家選擇一系列改進項目來適應其 " 獨特的口味和身份 "。

    當塑料轉化為動力

    重點來了,這臺車不僅僅外觀吸引人的注意,它還會擁有變廢為寶的能力,可以實現燃燒 " 塑料垃圾 " 來驅動車輛。

    Bertone 的計劃是避免使用基本的汽油和柴油,選擇與內華達州的一家燃料公司 Select Fuel 合作,用塑料垃圾制成的可持續燃料為 GB110 提供動力。

    63ca64e98e9f093bda0d0853_10242715.jpgBertone 的首席執行官 Jean-Franck Ricci 在其官方聲明中表示,已與 Select Fuel 燃料公司合作。該公司開發了一項將聚碳酸酯材料轉換為可再生燃料的專利技術。" 通過與新能源公司合作,我們將曾經的廢物轉化回其原始形式。"

    也就是說,Select Fuel 公司會將廢棄的塑料材料先轉化為可以驅動發動機的新型燃料,而 GB110 正是將這種獨有的燃料作為驅動力來源。

    63ca64e98e9f093bda0d0854_10242715.jpg來源:Select Fuel

    目前官方還沒有透露每輛車需要多少這種可燃物質,以及在哪可以加注這種燃料。

    其實新能源汽車有很多方式,最常見的就是電能和氫能。然而在發展過程中,曾出現不少使用奇葩材料當燃料的汽車,例如拿牛糞做燃料的印度公交車,用鹽水提供動力的超級跑車,靠壓縮空氣當做動力的法國三輪車等。

    那這個燒塑料回收的公司又是哪路神仙?

    Select Fuel 公司專注塑料回收的領域,通過塑料燃料技術將這些聚碳酸酯材料轉化為可持續的可再生燃料。

    這種可再生的燃料,可以當作賽車、高端跑車的可再生汽車燃料,也能用于航天和交通運輸行業。

    Select Fuel 的這種做法相當于解決兩個環境問題,一是收集舊的基于汽油的聚碳酸酯廢料,并將其轉化為與現有內燃機兼容的燃料,另外還能創造一種更可持續的可再生燃料,與現有內燃機車隊合作。

    目前還不完全清楚 Bertoe 計劃如何向 GB110 車主供應這款車,好在 Bertoe 不需要大規模運營,因為在 Bertone 的規劃里只被限量生產 33 輛 GB110。

    63ca64e98e9f093bda0d0855_10242715.jpg來源:Bertone

    從技術角度來看,塑料轉化為燃料的技術也稱為熱解技術,可以將塑料垃圾轉化為燃料油和炭黑,而不會造成污染。

    資料顯示,全球有至少 75% 的塑料垃圾可以轉化為多種生物能源產品。例如,廢棄的 PVC( 聚氯乙烯),利用率可以達到 95%,其他的聚丙烯 PP 材料回收率可達到 90%,ABS 塑料的呼利用率就比較低僅為 40%。

    63ca64e98e9f093bda0d0856_10242715.jpg其實這項技術并不過于復雜。其一般的流程就是,塑料被切碎,然后在無氧室 ( 稱為熱解 ) 中加熱到大約 400 攝氏度。當塑料沸騰時,氣體被分離出來,然后對燃料進行蒸餾和過濾。

    因為整個過程是在真空中進行的,塑料是融化而不是燃燒。所以產生的毒素基本釋放不到空氣中,最終產生的氣體和或污泥都被重復使用,作為機器的另一種燃料。

    Bertone 是誰?

    Bertone 曾經號稱世界三大汽車設計公司之一,也是世界上最著名的馬車制造商,它最早由喬瓦尼 · 貝爾托( Giovoanni Bertone)內于 1912 年在意大利都靈創立。

    Bertone 最開始是造四輪馬車,但第一次世界大戰對意大利的經濟造成巨大沖擊,這讓喬瓦尼的夢想暫時熄滅,戰爭時期不得不把馬車廠關掉。

    后來由其兒子 Nucc Bertone 接手,Nucc Bertone 當時身為汽車設計師,正式創立 Bertne 品牌。推出了藍旗亞 Stratos、阿爾法羅密歐 Montreal 和蘭博基尼 Countach,Miura 等多款傳奇汽車的設計。

    63ca64e98e9f093bda0d0857_10242715.jpg除了做汽車造型,Bertone 在歷史上也生產過汽車,從 20 世紀 20 年代和 30 年代生產的豪華車到后來 70 年代和 80 年代的大批量車型,最高時整車生產能力能達到 7 萬輛。但從 2005 年 12 月開始,該公司就開始停止整車的批量生產。

    2007 年,因為財務危機,Bertone 被迫將其唯一的生產工廠出售給菲亞特集團。直到在 2014 年初,Bertone 因為已經背負了高達 3100 萬歐元的債務,最終宣布破產。

    63ca64e98e9f093bda0d0858_10242715.jpg擁有超過一個世紀的設計、客車制造和汽車制造經驗的頂級汽車品牌就此沉寂,直到 2016 年曾被法國工程公司 Akka Technologies 的子公司 Akka Italia 并購,2020 年經營權再度易手,由 Mauro Ricci 和 Jean-Franck Ricci 兄弟擁有的公司 Ideactive 購下這個品牌的使用權。

    Mauro Ricci 和 Jean-Franck Ricci 兄弟倆在工程和汽車領域擁有 38 年的經驗,在全球移動領域建立了最成功的工程咨詢公司之一。

    按照他們的想法,在有悠長品牌歷史的情況下,會把 Bertone 設計遺產與高性能汽車工程結合起來,未來將其打造成一家先進超級跑車的車輛制造商。

    隨著這個燒塑料的跑車問世,一直處于休眠狀態的 Bertone,也終于迎來復興。

    不過從燒塑料提供動力的形式來看,會有哪些富豪買單?

         “燒塑料”的超跑來了:1100 馬力 2.79 秒破百 志定時炸彈彈盡糧絕同千辛萬苦道合51. 時間到底是善良的,還是邪惡的魔術師?都不是。時間只是一種簡單的乘法,使原來的數值倍增而已。29. We should take an active part in sports and outdoor activities frequently. 2014.陜西323.稻花香里說豐年,聽取蛙聲一片?!肚迤綐?村居    踏莎行 姜夔君不見,金粟堆前松柏里。龍媒去盡鳥呼風。bertone,蘭博基尼,fuel,發動機,huracanWithout knowing the extent and nature of the damage resulting from the bad publicity or the reason for the violation, we cannot accept the author’s conclusion.
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