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    標題 手動擋時代落幕，大眾汽車變速器（上海）公司將在 4 個月后關停
    分類 熱點事件
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    近日，一封大眾汽車變速器（上海）公司致全員的一封信在網上傳播，大眾汽車變速器（上海）公司將終止運營。

    該公司在信中表示，在行業變革的大環境及實際業務變化的綜合考量下，上汽大眾年初作出了停產手動變速器的決定，在此背景下，公司管理層和股東方經過慎重討論，計劃于明年 3 月底正式停產，之后公司將進入關停清算流程。

    637881cb8e9f0949df19b3cc_10242235.jpg據了解，大眾汽車變速器（上海）公司目前唯一的產品是手動變速器，這在汽車產業加速變革的當下，使得公司正常運轉變得十分艱難。該公司在員工信中提到，受市場需求不斷降低的影響，近年來公司的產品線、生產規模和員工人數都在逐漸收縮，停產及關停清算是不可避免的選擇。

    據悉，在接下來一段時間，該公司將會協調與溝通員工的訴求，推進安置方案的制定與落實。

    企查查 APP 顯示，大眾汽車變速器（上海）有限公司（VWTS）成立于 2001 年 10 月，至今已有 21 年，注冊資金 4700 萬美元。該公司是中德合資企業，當前股東共有三個，分別是大眾汽車（中國）投資有限公司（持股比例 60%）、中國第一汽車股份有限公司（持股比例 20%）、上海汽車集團股份有限公司（持股比例 20%）。

    637881cb8e9f0949df19b3cd_10242236.jpg相關資料顯示，大眾汽車變速器（上海）有限公司在成立初期推出的產品為 MQ200 橫置式手動變速器，該產品是德國大眾二十世紀末開發的高新技術產品，彼時可與 A00 至 A 級車型的多種發動機進行匹配，如上海大眾途安、明銳、晶銳等車型。

    時代變了

    長期以來，大眾汽車的手動變速箱，因為手感好一直被大家所稱贊。還被不少大眾粉認為這是大眾車好開的標志之一。時過境遷，曾經價格、油耗更高的自動變速箱如今已非常普及，與手動變速箱的價格差距已經不大。

    但城市道路的日漸擁堵，讓手動變速箱的日常駕駛成為了一種 " 壓力 "。不少手動擋車型車主直言不諱地表示，" 如果重新選擇，我絕對不選手動擋車型 "，曾經占據駕校絕對主流的手動擋教學，如今也已被自動擋駕考課程快速替代。

    據統計，2021 年國內手動擋車型銷量僅約 150 萬輛，市場份額已不足 10%，其中多數為出租車和微型客車。

    新能源汽車更是在加速淘汰手動擋，由于單極減速器成為絕大多數新能源車的標配，電動機的恒時最大扭矩，也不再需要變速箱來完成扭矩放大。除了極個別車型，手動擋在新能源汽車上幾乎絕跡。

    電動車不需要，燃油車看不上，手動擋離開歷史舞臺也就成了一種必然，哪怕是公認手感好的大眾手動變速箱。

    瀟湘晨報記者胡雄

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    更新時間：2025/5/17 21:16:43
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