11月9日，中國商飛官微——‘大飛機’微信號發布消息稱，11月8日，在第十四屆中國國際航空航天博覽會上，中國銀行、工商銀行、建信、交通銀行、趙胤、浦銀、尹素七家租賃公司和中國商飛公司簽署 300 架 C919 飛機確認訂單和 30 架 ARJ21 飛機確認訂單。，
010-35萬中國商飛公司表示，本次簽約活動的訂單充分表達了租賃公司合作伙伴對C919飛機和ARJ21飛機的信心。中國商飛發展已經到了規?；彤a業化的下半場。除了繼續堅持四個長遠和內向的內功，還需要依靠租賃公司等產業鏈上的關鍵參與者貢獻智慧和力量，形成產業鏈上的各個環節，共同推動大飛機產業的健康穩健發展。
010-35000 11月8日，國產大飛機C919展示飛行。圖片來源：新華社
據新華網報道，進博會上，國產大飛機C919精彩亮相并進行飛行表演，吸引了國內外民航企業的關注。不久前，C919獲得了中國民航局頒發的型號合格證和市場運營的“入場券”。各方認為，這種噴氣式干線客機具有廣闊的市場前景。
值得一提的是，在此之前，C919已經獲得了28家客戶的815架訂單(包括確認訂單和意向訂單)。
2021年3月1日，全球首架C919飛機正式下線。東航成為全球首家運營C919大型客機的航空公司，首批引進5架。
除東航外，國內客戶還包括中華航空、南方航空、海南航空、四川航空、河北航空、幸福航空以及18家航空租賃公司。海外客戶包括德國普仁航空公司、泰國大都會航空公司和美國航空租賃公司GECAS。
近年來，中國國內市場一度占據全球商用航空市場的1/5至1/4，重要性日益凸顯。從國際市場來看，空客和波音的現狀有望被打破，中國商飛等新進入者正在成為強有力的競爭對手。未來，C919將在國際市場上‘突破重圍’，為中國民航業打開新局面。
根據珠海發布的消息，C919的全稱是COMAC C919，C取自中國(China)和中國COMAC的首字母。第一個‘9’表示天長地久，‘19’表示這種大型客機的最大載客量為190座。
大型客機的R&D和制造能力是一個國家航空水平和綜合實力的重要標志。
自2007年立項以來，C919相繼誕生，從研發、試驗、攻堅，到完成上百個試飛科目、上千個試驗科目、上千小時的適航審定。C919的研制攻克了100多項技術，包括飛機發動機一體化設計、電傳飛控系統控制律、主動控制技術、全機精細化有限元模型分析等。不包括機載系統，只包括大飛機本身的剖面和部件。如果全部拆成零件，總共大概有100萬個小零件。
2022年9月，C919在完成全部適航審定后，獲得中國民用航空局頒發的型號合格證。C919大型客機的研制成功及其型號合格證，表明我國已具備自主研制世界一流大型客機的能力，是我國大型客機產業發展的重要里程碑。中國人民在追求大型客機夢想方面取得了歷史性成就。
C919 大型客機研制歷程
2006年2月9日
國務院發《國家中長期科學和技術發展規劃綱要（2006-2020 年）》。重大飛機項目被確定為16個重大科技項目之一。
2007年8月30日
中央政治局召開第192次常務會，聽取并同意國務院大飛機重大項目領導小組《關于大型飛機重大專項有關情況的匯報》，決定成立大型客機項目籌備組。
2009年1月6日
中國COMAC正式發布首款單通道常規布局150座大型客機
首架C919飛機在浦東基地正式總裝下線。這標志著首架C919飛機正式完成大部分機身對接和機載系統安裝。同時標志著C919大型客機項目研制取得階段性成果，為下一步首飛打下堅實基礎。
2017年4月16日
C919完成首次高速滑行。
2017年5月5日
C919在上海浦東機場沖天而起，成功完成首飛。
自2019年以來
C919在上海、閻良、東營、南昌等地試飛，進行了一系列地面試驗和飛行試驗。
2020年11月
C919獲得TIA(型號檢驗認可證)認可，全面進入局方認可的試飛階段。
2021年3月1日
C919全球首單正式落地。
2022年5月14日
中國商飛公司即將向首個用戶交付首架C919，首飛試驗已順利完成。
2022年9月
C919在完成所有適航審定后，被中國民用航空局授予型號合格證。
綜合珠海、全國商報發布，‘大飛機’微信號
國家商業日報
中國商飛重磅宣布！粉身碎骨慢條秋高氣爽斯理41. 忽然間紅塵夢醒，又是一場盛宴散去。將萬千心事寄放天涯的年齡早已過去，那份年少時的沖動，也被歲月消磨得蕩然無存。早已擦肩而過的何必追憶，反反復復，終究還是和昨天告了別。(1)The+比較級..., the+比較級...85.君子之交淡若水，小人之交甘若醴。 一點殘紅欲盡時，乍涼秋氣滿屏幃。梧桐葉上三更雨，葉葉聲聲是別離。世間行樂亦如此，古來萬事東流水。c919,大型客機,航空,大飛機,產業鏈It would be possible (natural / reasonable) to think (believe / take the view) that…, but it would be absurd (wrong) to claim (argue) that … |