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    標題 “夢天”圓夢逐九天——寫在中國空間站夢天實驗艙發射成功之際
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    636078768e9f092a640441e6_10242327.jpg新華社海南文昌10月31日電 題：" 夢天 " 圓夢逐九天——寫在中國空間站夢天實驗艙發射成功之際

    新華社記者

    這是中國航天3354的又一次華麗起飛。

    2022年10月31日15時37分，中國空間站文昌航天發射場和蒙恬實驗艙由長征五號乙運載火箭成功升空。

    “夢想天空”沖天而起，承載著奮斗30年的中國航天人的翱翔夢想，承載著中國人在太空擁有自己空間站的夢想，承載著中國航天作為航天強國繼續向星辰大海進軍的夢想。

    奮斗永無止境

    636078768e9f092a640441e7_10242328.jpg2022年10月31日15時37分，搭載空間站蒙恬實驗艙的長征五號乙四運載火箭，在中國文昌航天發射場準時點火發射。約8分鐘后，蒙恬實驗艙與火箭成功分離，準確進入預定軌道，發射任務取得圓滿成功。新華社記者胡攝

    海南文昌，秋風吹來，椰樹搖曳，云海難辨。

    隨著01指令長廖的一聲令下，乳白色的長征火箭猶如一條巨龍，噴吐著烈焰，穩穩起飛，在海天之間劃出一道平靜的弧線3354

    10月31日下午，長征五號乙運載火箭點火升空，成功將中國空間站第二個實驗艙——3354蒙恬實驗艙送入預定軌道。發射任務取得了圓滿成功。

    帶‘夢’去‘天宮’。這是長征五號乙運載火箭第三次將空間站舉升到空中。

    作為‘空間站艙體運輸列車’，長五B是目前我國近地軌道運載能力最大的運載火箭，具有強大的‘爆發力’和‘載貨能力’。載重量25噸，整流罩長20.5米，體積345立方米，可以輕松裝入十幾個集裝箱。如此寬敞的空間足以安全包裹蒙恬實驗艙并將其送入太空。

    636078768e9f092a640441e8_10242328.jpg 2022年7月24日14時22分，搭載問天實驗艙的長征五號乙三號運載火箭在中國文昌航天發射場點火準時發射。約495秒后，問天實驗艙與火箭成功分離，進入預定軌道，發射取得圓滿成功。新華社記者李剛攝

    三個多月前，當“問天”發射時，媒體報道說它是中國“最重”的航天器。如今，起飛重量約23噸的蒙恬實驗艙已超過“問天”，成為中國迄今為止“最重”的主動空間載荷。

    在天空實驗艙發射任務獲得\'滿分\'的基礎上，科研人員進一步優化了長五B的性能指標和生產工藝，提高了局部變形補償能力，為4個助推器減少了24個焊縫.

    打一場仗，走得更遠。西昌衛星發射中心人力資源部主任趙鑫說，中國空間站建設要‘更穩更強’。

    15年前，黨中央作出了在海南文昌建設新一代航天發射場的重大戰略決策3354。一聲令下，西昌航天人從川西高原來到椰林島，開始了創業奮斗的新征程，克服了\'高溫、高濕、高鹽霧\'、\'強降雨、強雷雨、強臺風\'，在曠野中崛起了一座現代化的航天發射場。

    636078768e9f092a640441e9_10242328.jpg中國空間站蒙恬實驗艙在文昌航天發射場吊裝(資料照片)。新華社

    去年，文昌航天發射場迎來了空間站建造任務的高密度發射。從“幾年一次”到“一年幾次”，多項任務并行推進。這其中，有困難和危險，但更多的是風險和困難。

    你的計劃是假的。一位同事看了蒙恬實驗艙的樣機研制計劃后脫口而出：兩年計劃具體到‘天’，專項計劃細化到‘程序’和‘小時’?！辈豢赡?！也做不到！”

    但我們剛剛做到了！回憶起兩年前的這一幕，中國航天科技集團八院空間站蒙恬實驗艙項目經理劉會英無比自豪你是怎么做到的？去做吧！\'

    這是全員進入‘戰斗模式’和‘沖刺模式’的兩年，是研究室門口日夜閃爍倒計時牌的兩年。夜深人靜，工廠里依然燈火通明，辦公室里依然擠滿了敲擊鍵盤的聲音。團結一致，繼續戰斗。最終一天就完成了‘日計劃單’，‘夢日’如期‘夢圓’。

    宇航員的攀登遠未結束，空間站的任務是一場攻堅戰，也是一場持久戰。

    “為應用而建網站”，應用前進了一步，給了我們更高的需求?？茖W沒有止境，只有越來越深的理解和更細致的研究。劉會英說。

    創新永無止境

    636078768e9f092a640441ea_10242328.jpg 2020年5月5日，為我國載人空間站工程研制的長征五號乙運載火箭在海南文昌首飛成功。新華社記者郭成攝

    扔整流罩！\'

    夢想實驗艙在天空中展示真實內容，接近空間站。

    夢想實驗艙全長17.88米，直徑4.2米，乍一看\'像\'天空實驗艙，但更圓潤光滑：四個艙中，工作艙通過對接機構與核心艙相連，是航天員在艙內工作和鍛煉的地方，也是安裝艙內科學實驗柜的地方；資源艙裝有太陽能定向裝置和柔性太陽能翼；貨物氣閘艙和載荷艙采用了獨特的‘娃娃’設計，即氣閘艙隱藏在載荷艙的‘肚子’里，是貨物進出艙的專用通道。

    如果把實驗艙比作一個“國際機場”，那么蒙恬的實驗艙就是一個“國際貨運港”。航天科技集團八院空間站蒙恬實驗艙副總設計師孟瑤介紹，蒙恬艙安裝了獨特的載荷傳遞機構和全自動滑動方形門。載荷可以自動進出艙，而不是僅僅依靠航天員‘帶貨’，大大突破了出艙數量、載荷數量和大小的限制。

    在“夢想日”，它充滿了類似的創造性的獨創性：

    在軌‘放衛星’3354夢想天空艙配備了微小衛星在軌釋放機構。宇航員只需要將立方體衛星或微型衛星填充到艙內釋放機構的‘肚子’里，然后利用載荷轉移機構將其運出艙外。到達指定方向后，釋放機構會像彈弓一樣把小衛星‘彈’出來。

    636078768e9f092a640441eb_10242328.jpg 2021年4月29日11時23分，中國空間站天河核心艙在中國文昌航天發射場發射，任務成功。新華社記者周家怡攝

    共享機械臂——‘天河’機械臂大，‘問天’機械臂小，‘夢天’沒有‘臂’。但是，它可以通過適配器和總線通信系統命令兩個機械臂‘爬到’夢想天空艙，并協助進行艙外活動、艙外維護和載荷照料。

    太陽之翼的“第二次部署”3354夢想天空模塊擁有與天空探索模塊相同的“巨翼”3354柔性太陽能翼。折疊時只有18厘米厚，但展開時比一個羽毛球內場的面積還大。為了保證‘穩定準確’的交會對接，設計團隊首創了太陽翼‘二次展開’技術，部分展開滿足能量需求，對接完成后再完全展開，建立完整的能量系統。

    太空中還有‘自動門’，增強現實眼鏡……一個個新穎大膽的設計，凝聚著中國航天人的智慧和勇氣。

    636078768e9f092a640441ec_10242328.jpg正在建設中的文昌航天發射場1號發射塔架(2013年5月30日攝)。新華社發(涂攝)

    中國的載人航天比世界晚了幾十年。在追趕的道路上，一直是自力更生、自主創新的中國道路。

    2011年，國家正式啟動空間站示范任務，提出‘建設中國特色載人空間站工程體系’。

    我們空間站從方案論證開始就圍繞著三個關鍵詞：技術領先，時代特征，中國特色！中國航天科工集團八院空間站系統副總設計師白和民說

    逐點解決關鍵問題，一項技術一項技術地解決。航天科技集團五院空間站系統電源總設計師梁曉峰說，“現在，我們可以自信地說，中國空間站的所有核心部件都是中國制造的。\'

    征途永無止境

    在深空中，蒙恬的實驗艙遨游其中。不久，它將與空間站組合體交會對接，然后進行平面索引?？臻g站的三個部分將形成“T”形的基本結構。

    與‘問天’不同的是，‘夢想天空’不再配備再生醫療保健系統、睡眠區和衛生區，而是作為專屬的‘工作艙’，從而擁有更加豐富的空間和平臺，支持更大規模的空間研究實驗和新技術實驗。

    科學家們興奮地稱它為空間科學研究和應用的“夢工廠”。

    636078768e9f092a640441ed_10242328.jpg航天科技集團五院空間站系統科研人員正在進行科研生產(資料照片)。新華社

    “是三個艙中承重能力最強的艙?！敝袊茖W院空間應用中心空間應用系統副總工程師劉說，天空探索實驗室主要用于空間生命科學研究，目前有8個實驗艙。蒙恬實驗艙配備了13個標準載荷柜站，主要用于微重力科學研究，可支持流體物理、材料科學、超冷原子物理等前沿實驗項目。

    同時，蒙恬艙外還有37個載荷安裝站，特別是兩個暴露載荷試驗平臺和一個固定暴露平臺，可以部署在載荷艙的軌道上，從而實現更徹底的“空間環境”實驗。

    我們期望取得國際科學成果，揭示重要的科學規律，同時促進應用和技術轉移，從而進一步促進中國空間科學的整體水平。劉的語氣掩飾不住他的興奮。

    作為人類探索太空的最佳平臺，建造空間站是中國載人航天工程‘三步走’戰略的最終目標?，F在國家空間實驗室即將建成，中國的空間科學研究和空間探索無疑將迎來一個激動人心的飛躍。

    這是一個充滿無限可能的未來。

    也是無比‘年輕’的未來。劉會英說，今天的航天隊伍已經成為70后、80后的中堅力量，90后嶄露頭角。

    劉會英提到一次交流活動，一位外國專家面對這些當時只有30歲左右的年輕人，不禁感嘆：‘真羨慕中國有這么多年輕人從事航天工作，中國的航天會越來越好！’

    ‘起跑沖刺’的載人航天事業也是接力跑?，F在，‘接力棒’已經到了我們這一代人的手里。航天科技集團八院助推器系統工程師魏東說。

    衛東出生時，中國載人航天工程技術經濟可行性論證正在舉行。當時俄羅斯和美國都有自己的空間站，多國合作的國際空間站計劃也在討論中，但其中沒有中國。全世界都不相信中國人會飛。

    如今，瑞士、波蘭、德國、意大利等17個國家的科學實驗項目被選為中國空間站。中國空間站作為全球開放平臺，將成為人類合作開放的太空家園。

    中國載人航天起步階段規劃的‘三步走’的最后一步即將塵埃落定，但中國空間站的建成并不意味著——的終點，這將是中國載人航天的新起點。中國載人航天工程總設計師周建平表示，新一代載人飛船和新一代大推力火箭已經在研制中。中國宇航員“比他的夢想走得更遠”。

    星空無垠，探索無止境。中國航天的征程永遠是星辰大海。(記者李國立、張咪咪、趙葉平、米思遠、宋晨)

    視頻記者：李恒毅梅殷家杰王梁川芳王

    海報設計：卓越

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         “夢天”圓夢逐九天——寫在中國空間站夢天實驗艙發射成功之際 飛湖光水日影西斜色蛾撲火2. 秋葉隨風而落，那曾經高掛枝頭的驕傲已隨風而去，當夕陽慈祥地撫摸它時那擦肩而過的傷痛也已變得柔和。也許它的隨風起舞的日子還有榮耀，再也無法找回，但留下的卻是另一種美麗，那是根植大地的永恒，是更深刻的一種價值與意義。promote 促進；improve 改善273.不以物喜，不以己悲?！对狸枠怯洝?nbsp;   尋尋覓覓，冷冷清清，凄凄慘慘戚戚。乍暖還寒時侯，最難將息。三杯兩盞淡酒，怎敵他、晚來風急。雁過也，最傷心，卻是舊時相識。莫學游俠兒，矜夸紫騮好?？臻g站,文昌,中國空間站,運載火箭,長征Whether an individual saves too little or borrows too much depends on the purpose and extent of either activity.
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