在房地產市場持續低迷的背景下,很多傳統開發商不再愿意拿地,甚至主動退地,不過,一股新生力量開始異軍突起,在房地產市場格外活躍,那就是各大城市的地鐵公司。
隨著傳統開發商收縮戰線,很多地鐵公司成為土地市場的豪宅客戶。深圳地鐵、廣州地鐵、廈門軌道交通、杭鐵集團、沈陽地鐵、合肥軌道交通、蘇州軌道交通、南京地鐵位列今年土地拍賣市場前100名。2020年,前100名里唯一的是深圳地鐵。在傳統開發商過冬之際,地鐵公司開始逆勢而上。
地圖|視覺中國
地鐵公司做房地產,內地的先行者是深圳地鐵。2022年深圳房企綜合實力排名榜上,深圳地鐵旗下的深鐵地產排名第一,萬科、招商地產等老牌公司緊隨其后。依靠強大的房地產業務,深圳地鐵也成為內地最賺錢的地鐵公司。去年深圳地鐵實現營業收入164億元,僅占地鐵收入的24%,主要來自房地產相關業務。從利潤來看,去年深圳地鐵的地鐵業務虧損42億元。但依靠房地產業務67億元的利潤,最終實現了30億元的凈利潤。
今年國慶前夕,深圳第三批集中土地拍賣包括7宗土地,深圳地鐵以60億元競得其中3宗,為深圳本次土地拍賣貢獻了60%的土地出讓金。
深圳地鐵之所以能靠房地產成為最賺錢的地鐵公司,很大程度上也是學習香港地鐵。眾所周知,由于投資規模巨大,單靠地鐵運營很難收回成本。在全球大部分地鐵虧損的情況下,港鐵成為最賺錢的公司,其秘訣在于香港地鐵獨特的‘軌道交通物業’商業模式。
軌道交通物業,簡單來說就是將軌道交通建設與沿線土地開發緊密聯系在一起。香港政府將土地開發權授予港鐵公司,港鐵公司在地鐵建成前低價買地,然后開始建設沿線地鐵,帶來巨大的土地升值。同時也通過地鐵覆蓋物業的后期運營帶來良好的現金流。在這種模式下,港鐵公司不僅可以彌補地鐵業務的損失,還可以不斷買地,復制‘軌道交通物業’的模式。
深圳地鐵是內地最早學習港鐵模式的地鐵公司,但早期模仿并不成功。深圳地鐵和內地其他地鐵公司一樣,長期處于虧損狀態,需要大量的財政補貼。2010年,深圳地鐵董事長預計,2012年至2016年,深圳地鐵虧損將達220億元。
但隨著大量優質土地資源的不斷注入,深圳地鐵的房地產業務越做越強,尤其是2017年收購萬科后,成為萬科第一大股東。通過每年來自萬科的巨額投資收益,深圳地鐵進入盈利快車道,連續多年成為國內最賺錢的地鐵公司。
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在學習港鐵成功之后,深圳地鐵開始成為內地地鐵公司的學習對象。深圳地鐵在房地產業務上的巨大賺錢效應,吸引了越來越多其他城市地鐵公司的關注和借鑒。尤其是在近期房地產市場低迷的背景下,地鐵公司在土地市場逆勢出擊,格外引人關注。
目前越來越多的地鐵公司進入房地產,多少有點互相取暖的意思。地鐵公司一直虧損,需要依靠房地產副業來擴大利潤空間。然而,房地產市場的不景氣帶來了土地市場的降溫。上半年,全國土地出讓金收入驟降30%以上,給地方政府財政收入帶來巨大壓力。地方政府也需要更多地鐵公司積極拿地,為房地產市場注入新鮮血液。所以,有些地方政府的土地拍賣也會或多或少為地鐵公司入市提供便利,比如要求有地鐵運營經驗,或者配套地鐵建設等等,鼓勵地鐵公司積極入市。
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而指望地鐵公司來為土地市場托底,對整個房地產市場而言,影響終究有限。地鐵投資規模巨大,難以盈利,容易給地方政府帶來沉重的債務負擔。所以我們國家對地方城市申請地鐵建設的門檻很高,對其所在城市的常住人口、GDP、財政收入都有一定的要求。即使已經開通地鐵的城市也有其客運強度和客流
因此,考慮到地鐵建設對地方政府債務的風險,我國城市軌道交通建設將控制在一定規模內。對于地鐵公司來說,即使逆勢積極進入房地產市場,對整個市場的影響也是有限的。而且,在當前房地產下行的背景下,地鐵公司逆勢積極入市,還有可能帶來更大的潛在風險。
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首先,內地的地鐵公司學習港鐵模式,其中有一個最大的區別在于土地獲取成本。港鐵的拿地方式是通過與香港政府協議,定價較低,一定程度上相當于政府出讓土地收入,構成港鐵盈利的堅實基礎。而內地的拿地方式是公開市場的‘招拍掛’。與傳統開發商相比,地鐵公司的拿地成本沒有優勢。所以內地地鐵公司其實很難完全照搬港鐵的盈利模式。其中一個重要的原因就是深圳地鐵學了港鐵很多年還是不能盈利。后來深圳地鐵開始成為內地最賺錢的地鐵公司,更多是因為趕上了房地產繁榮的好時代,成功投資了萬科。
010-5900表面上看,地鐵和房地產結合可以實現雙贏。但如果房地產市場繼續下滑,雙贏也可能變成雙輸。雖然地鐵房相對更受市場歡迎,但在樓市整體下行的背景下,即便是地鐵房也難以抵御系統性風險。今年上半年,國內房地產銷售同比下降近30%。如果樓市繼續降溫,連地鐵公司的樓盤都有賣不出去的風險。
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地鐵公司在進入房地產行業的時候,曾經是通過房地產行業的副業來反哺地鐵的主業。而一旦房地產業務被卡住,地鐵公司陷入更大的虧損,可能需要主業來填補副業的窟窿,這意味著一方面需要更多的財政補貼,同時也可能通過地鐵票價的提高來彌補房地產業務的虧損。
地鐵公司為什么開始積極做房地產了?昨鵝毛大雪日黃雀在后黃花43. 人的一生中,都要經歷很多件事。其中,不乏失敗的事。面對失敗,不同的人會有不同的態度。有些人一聽說做什么事失敗了,馬上就一蹶不振,整天自暴自棄;而另一些人則不同,面對失敗,他們總會積極的尋找失敗的原因,重頭再來。diligent 勤奮的 energetic精力充沛的 humorous幽默的 attractive有吸引力的205.世有伯樂,然后有千里馬,千里馬常有,而伯樂不常有?!峨s說四?馬說》 春慵恰似春塘水,一片彀紋愁。溶溶曳曳,東風無力,欲避還休。人生有情淚沾臆,江水江花豈終極?地鐵,房地產,房地產市場,萬科,視覺中國It is hoped (suggested / recommended) that great (continuous / persistent / sustained / corporate) efforts should be make to control (check / halt / promote) the growth (increase / rise) of … |