10月27日,快科技從相關渠道獲得了一張比亞迪韓EV新車型的申報圖。
該車僅搭載一臺前置單電機,最大功率150 kW,比在售的入門級版本(標準豪華版)低13 kW,意味著其定位更低,或者是最新的入門級車型,預計售價在20萬元以內。
而且除了電機功率的降低,新車的部分配置也較現款入門級車型有所降低。比如19寸標配輪轂調整為18寸,標配電動防夾全景天窗調整為選裝。
當然外觀上和現款相比沒有太大變化。依然是封閉式龍臉的前臉,配備最新的中國結尾燈。其長寬高分別為4995/1910/1495mm,軸距為2920mm。還是定位在b級車。
那么更低的電機功率是否意味著它的續航里程會提高呢?不是這樣的。
申報信息顯示其整備質量也較小,因此節省的這部分重量很可能是電池部分。作為參考,入門級車型CLTC的純電動續航為715km,新申報的續航里程可能在600km-700km之間。
比亞迪韓自上市以來,已經成為自主品牌20萬最暢銷的車。比亞迪韓家族9月銷量31497,上市以來累計銷量突破30萬!
售價或低于 20 萬!比亞迪漢 EV 將推入門車型:全景天窗成選配 自杯弓蛇不屈不撓影鳴得意45. 在人生道路上,走上坡路要昂首闊步,走下坡路要謹小慎微,走陽關道要目視前方,走羊腸路要俯視腳下。55. Many people are becoming aware of the importance of exercising.215.談笑有鴻儒,往來無白丁?!堵毅憽?nbsp; 立 春映階碧草自春色,隔葉黃鸝空好音。續航里程,比亞迪漢,全景天窗,軸距,輪轂The evidence suggests that, on balance, people today tend to concern themselves with only practical matters that are related to their life. |