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    標題 雷軍:小米只有成為電動汽車 TOP5 巨頭才是成功 競爭將很殘酷
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    今天,小米創始人雷軍在社交平臺上談了自己對汽車行業的理解和看法。

    雷軍表示,在小米進入電動車行業之前,我們對電動車進行了深入的研究,獲得了一些深刻的見解。

    雷軍指出,相對于石油汽車,電動汽車的制造門檻大大降低,3萬個零部件高度模塊化,電池的成本在過去十年下降了80%,未來至少還有50%的下降空間。

    因此,在雷軍看來,電動汽車是一種以智能、軟件和用戶體驗為核心的消費電子產品,汽車行業的市場份額最終將高度集中在頂級玩家手中。

    當電動車行業成熟后,全球前五大品牌將占據Ethan 80%的市場份額,所以小米成功的唯一途徑就是努力成為電動車前5大巨頭之一,競爭會非常殘酷。

    63509d7f8e9f097bd761a670_10244440.jpg數據顯示,2021年小米宣布進軍電動車行業。雷軍曾表示,雖然特斯拉比小米早10年進入電動車行業,但小米還有很多機會。

    雷軍曾公開表示,小米的機會在于自動駕駛,他的目標是2024年進入自動駕駛行業第一陣營。

    目前,小米在自動駕駛領域已經取得了一系列突破。小米的自動駕駛技術基本實現了一鍵呼叫車輛、自動進入匝道、主動變道超車、無保護掉頭/右轉/左轉、自動繞過停放車輛/事故車/環島、自主泊車服務等功能。

    其中,通過專注于打磨停車場景,小米自動駕駛團隊宣布創新性地推出一體化停車智能解決方案,涵蓋‘預約車位’、‘自主停車服務’、‘機械臂自動充電’等多項功能。未來還將開辟其他停車場服務,在符合國家相關法律法規的前提下,實現智能化與服務型體驗的融合。

    另外,2024年是小米汽車此前計劃的首次量產時間。所以小米的自動駕駛可能會在交付的時候初步應用到量產車上。屆時,小米汽車的自動駕駛能力將是小米汽車搶占市場的重要因素之一。

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    更新時間:2025/7/10 5:27:35
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