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    標題 吉利旗下最新電動 SUV 發布：都是中國制造、歐洲買便宜 25 萬
    分類 熱點事件
    內容

    李書福最新電動SUV到貨，歐洲發布，全球上市。

    同款在歐洲售價8.99萬歐元(折合人民幣約63.1萬元)，在中國售價88萬元。生產制造初期都是國內工廠。

    吉利和沃爾沃聯合打造的星星3號續航里程可達670公里。

    634a65eeb15ec00e2a7c8e9c_10244418.jpg搭載高通驍龍下一代駕駛艙芯片，車載操作系統由北極星和谷歌聯合開發。

    駕駛智能方面，搭載NVIDIA Orin芯片，支持L2級輔助駕駛，提供自適應巡航、車道保持輔助、車道偏離預警、盲點監測等功能。

    但即使是103萬的頂配版，激光雷達還是需要后期安裝.

    星星3號是什么車？

    北極星3定位為中大型5座SUV，也是北極星有史以來推出的首款純電動SUV。

    634a65eeb15ec00e2a7c8e9d_10244418.jpg新車提供——雙電機長續航版和雙電機高性能版兩款車型。國內售價分別為88萬元和103萬元。標桿車型為特斯拉Model X和寶馬iX。

    但在歐美，北極星3長續航版的價格是8.99萬歐元(折合人民幣約63.1萬元)，比國內的價格少了20多萬。

    但為什么會有這樣的差價，官方并沒有給出解釋和交代。

    外觀方面，新車長寬高分別為4900/1968/1627mm，軸距為2985 mm。

    標配自適應雙腔空氣懸架和主動減震器，可動態調節減震器硬度，每兩毫秒(500 Hz)調節一次減震器，適應不同路況。

    634a65eeb15ec00e2a7c8e9e_10244418.jpg動力和續航方面，兩車電池容量均為111kWh，長續航版CLTC續航能力為670km，高性能版CLTC續航能力為620km。

    使用250kW DC超快充樁，半小時可充10%至80%的電；如果使用家用交流充電樁，從0%充到100%需要11個小時。

    其中，長續航車型的雙電機最大功率為360kW，最大扭矩為840Nm，百公里加速時間為5.0s；性能版車型的雙電機最大功率和扭矩分別為380kW和910Nm，百分之零加速達到4.7ss。

    內飾方面，配備9英寸數字儀表盤和14.5英寸中控屏，HUD抬頭顯示。

    634a65eeb15ec00e2a7c8e9f_10244418.jpg該車還配備了包華魏健音響系統，帶有25個內置揚聲器。

    車載操作系統是最新的Polestar Android Automotive，由Polestar和Google聯合開發。據說這也是全球首款搭載谷歌操作系統的汽車。

    這款車載系統內置了科大訊飛、高德地圖、網易云音樂等app，還可以進入華為的應用市場下載更多應用。

    634a65eeb15ec00e2a7c8ea0_10244418.jpg底層是高通驍龍下一代座艙平臺，也就是說將搭載5nm的高通8295芯片，運算能力達到30TOPS，性能上遠超之前的高通8155芯片。

    智能方面，車身周圍有5個毫米波雷達，5個攝像頭，12個超聲波雷達。

    官方稱搭載NVIDIA Orin芯片，采用7nm工藝，單芯片運算能力達到254TOPS。

    634a65eeb15ec00e2a7c8ea1_10244418.jpg支持L2自動駕駛，提供自適應巡航、車道保持輔助、車道偏離預警、盲點監測、對向車輛智能避讓、防撞減災、夜間碰撞預警、胎壓監測等功能；還提供360全景圖像和倒車圖像。

    值得注意的是，配備激光雷達的可選套餐要到明年第二季度才會開放預訂，包括一個NVIDIA Orin芯片，Luminar提供的激光雷達，3個攝像頭，4個超聲波雷達，以及前后攝像頭的自動清潔。

    634a65eeb15ec00e2a7c8ea2_10244418.jpg官方表示，這樣的選裝包可以支持更高水平的自動駕駛。

    星星3在主被動安全方面表現不錯，這是從沃爾沃學來的。

    創新之處在于安裝在車內的雷達，它可以探測到甚至亞毫米的移動，防止兒童或寵物被意外留在車內。

    車內空調可自動調節，避免乘客中暑或體溫過低。

    為了進一步確保安全，安裝在主駕駛座前的兩個攝像頭可以檢測駕駛員是否疲勞。3354攝像頭可以智能追蹤眼球。一旦司機分心或困倦，系統會自動發出警報。

    634a65eeb15ec00e2a7c8ea3_10244418.jpg關于新車生產和交付計劃，吉星3將首先在成都工廠投產，明年年中產量會逐漸增加。預計成都工廠將于2023年第四季度開始交付，面向北美、歐洲和中國的客戶。

    此外，預計南卡羅來納州里奇維爾工廠將于2024年年中投產，屆時北極星3的生產重心將從中國轉移到美國。

    北極星2銷量慘淡，北極星3還有希望嗎？

    在此之前，2019年初，北極星推出了一款純電動車型北極星2號。

    634a65eeb15ec00e2a7c8ea4_10244418.jpg目前國內價格區間為25.78萬-33.8萬。同級別車型有特斯拉Model 3、P7、比亞迪韓等。

    不過這款車在市場上一直沒有激起多大波瀾。

    從銷量數據來看，去年北極星1和北極星2的全球銷量僅為2.9萬；今年第三季度，北極星1號和2號全球交付9215輛，今年前三季度北極星1號和2號交付30400輛。

    在全球范圍內，第三季度這兩款車型的銷量僅為30，400輛，這意味著平均每月售出3，377輛。

    公開資料顯示，去年1-11月，北極星在中國市場的投保車輛為915輛，其中北極星2號的投保車輛為909輛，而特斯拉Model 3的投保車輛為25.22萬輛。

    634a65eeb15ec00e2a7c8ea5_10244418.jpg銷量看起來真的很可怕。從用戶反饋來看，原因主要集中在以下幾個方面：

    首先，是價格。如果價格過高，就很難贏得大多數用戶的青睞。

    更不可思議的是，因為新車賣不出去，還出現了清倉大甩賣，優惠——，將近五折。

    634a65eeb15ec00e2a7c8ea6_10244418.jpg這也是很多人詬病和吐槽的地方。

    634a65eeb15ec00e2a7c8ea7_10244418.jpg第二，在營銷和售后方面，北極星顯然做得不夠。

    盡管背靠吉利和沃爾沃，但許多消費者幾乎從未聽說過這個品牌，其標志與小鵬有些相似。

    在品牌知名度還沒有達到一定程度的時候，選擇這么高的價格，似乎把廣大消費者推得更遠了。

    中國也有消費者反映，北極星的客服態度不是很好。

    634a65eeb15ec00e2a7c8ea8_10244418.jpg智能汽車參考今天也咨詢了北極星的在線客服。當被問及新極地之星3有什么駕駛輔助功能時，花了很長時間才到。最后，我給出了這樣的回復：

    634a65eeb15ec00e2a7c8ea9_10244418.jpg如果繼續這樣發光發熱，怎么比得上某魏的汽車圈‘海底撈’服務？

    最后，關注北極星2號本身，存在一些問題。

    比如3354點就沒什么讓人印象深刻的。外觀上，很沃爾沃；車內空間尺寸較小，續航可達565km，百公里加速可達4.7秒。

    此前也有消息透露，一輛北極星2車主發生車禍后，大燈和底盤受損，面板凹陷。咨詢4S店給出的維修報價高達54萬元，比30萬元的新車總價還貴。

    所以總的來說，中國有那么多新能源汽車可以選擇。為什么要買北極星2？

    至于前面提到的北極星3，網友給出的評價似乎并不理想。

    討論的焦點在價格上，似乎很少有人關心其他方面。

    634a65eeb15ec00e2a7c8eaa_10244418.jpg 634a65eeb15ec00e2a7c8eab_10244419.jpg甚至有人懷疑這款車是否真的配得上這么高的價格。

    634a65eeb15ec00e2a7c8eac_10244419.jpg有網友開玩笑說：

    634a65eeb15ec00e2a7c8ead_10244419.jpg有一個奇怪的現象，北極星在歐洲確實比在中國賣得好很多。

    例如，2021年，北極星2在歐洲的銷量為1.47萬輛，是中國的7倍多。

    不知道是全球化足夠成功，還是其他電動車玩家在中國卷不起來。

         吉利旗下最新電動 SUV 發布：都是中國制造、歐洲買便宜 25 萬 燃眉之姹紫嫣紅急日高三尺9. 我不再愛花好月圓了嗎？不是的，我只是開始了解花開是一種偶然，但我同時學會了愛它們月不圓花不開的“常態”。我們無法想象沒有純凈的水，這個世界會變成生么樣子。177.舉杯邀明月，對影成三人?！对孪陋氉谩?nbsp;   對瀟瀟暮雨灑江天，一番洗清秋。漸霜風凄緊，關河冷落，殘照當樓。是處紅衰翠減，苒苒物華休。惟有長江水，無語東流。手持杯［王交］導我擲，云此最吉馀難同。芯片,沃爾沃,雷達,谷歌27.Action speaks louder than words. 行動勝過語言。
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