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標題 | “小巨人”企業又“孵”出重點“小巨人” |
分類 | 熱點事件 |
內容 | 金融 " 加油 ",研發 " 助威 ",永強奧林寶消防車闖世界
文/羊城晚報全媒體記者杭曼曼 圖/羊城晚報全媒體記者許 “入選專業化、創新型‘小巨人’企業后的感受是肯定我們走在正確的道路上?!睆V東永強奧林寶國際消防汽車有限公司(以下簡稱‘永強奧林寶’)研究院副院長李庚笑著告訴記者。 永強寶成立于2005年,是中國第一批通過試點獲得消防車生產資質的民營企業。也是廣東省迄今為止唯一擁有消防車生產資質的企業,是國家級專、特新型重點‘小巨人’企業。但很少有人知道,永強奧林寶是東莞永強汽車制造有限公司(以下簡稱\'永強汽車\')與世界上最先進的奧地利盧森堡消防公司的合資子公司,其母公司本身也是一家國家級專業化的新型\'小巨人\'企業。 從永強汽車的油罐車到永強奧林寶的消防車,永強奧林寶的發展就是一個從\'小巨人\'企業孵化出來的關鍵\'小巨人\'的故事。 作為一家專業化的新興企業,一路發展,背后的強大支撐離不開資金的支持。中國建設銀行廣東省分行(以下簡稱\'廣東建行\')是永強奧林寶8年背后的\'加油站\'。從荒蕪到繁榮,廣東建行見證了永強奧林寶的成長,也功不可沒。 兩次騰飛路:從罐式車到消防車 永強的第一次起飛是把地面油箱和儲油箱從地面搬到車上。這來自創始人兼董事長陳大強的一個“小想法”。但這聽起來是一小步,實際上卻跳入了一個完全不同的領域。油罐車是流動的,國家對這個行業的準入要求非常高,必須遵守各種法律法規。李巖說。要求高,技術難度大,但永強做到了。中國第一輛全鋁油罐車誕生于永強汽車。 而第二次騰飛,也就是從永強汽車的油罐車到永強奧林寶的消防車,這一次完成了行業的大跨越。在李庚看來,進入消防車行業有一定的必然性和主動性。隨著我國城市化進程的加快,消防作為基礎設施的重要組成部分,是城市化和民生不可或缺的一部分。消防車作為目前最有效的滅火救援裝備,具有集成性強、專業分工明確的特點,是城市化建設的必然產物,市場潛力巨大。\' 這是一個飛躍,但不是當頭一棒。永強寶的誕生背后有一股濃濃的‘陳達強風’:穩扎穩打,高標準。從2010年開始,永強汽車先后收購了具有173年歷史的英國卡邁克爾機場消防車和西蒙登高平臺消防車的渠道、知識產權和R&D團隊。依靠在油罐車等運輸運營專用車輛上積累的技術,永強奧林寶在2005年應運而生,站在世界上最先進的奧地利盧森堡消防公司這個巨人的肩膀上。 城市多功能主戰消防車、登高平臺消防車、高層供水消防車、機場快速動員消防車、機場主力泡沫消防車、大流量水罐消防車、照明消防車、排煙消防車、水陸兩棲全地形救援車等。都是永強奧林寶的代表產品。目前,永強奧林寶已在全國31個省市實現銷售全覆蓋,在東南亞、非洲等全球30多個國家和地區建立了銷售服務網絡。廣東永強奧林寶國際消防汽車有限公司海外市場部總監李丕基告訴記者,2020年,永強奧林寶將向巴基斯坦出口52輛消防車,這被稱為巴基斯坦近30年來最大的消防車采購項目。 研發投入 " 不惜代價 ",做頂尖消防車 在去永強奧林寶加工車間的路上,沿路可以看到一排排已經組裝完畢,只需出動的消防車。李丕基介紹,永強奧林寶的宗旨不是刷量,而是要st 有一次我們接到東南亞的訂單,但是當時的菲律賓市場不認可中國產品。李丕基對記者說,我們只是想糾正外國對中國產品的刻板印象。為什么中國制造的消防車比不上歐美制造的?\' 一輛完整的消防車,擁有廣泛而精密的核心技術。除了發射槍和泵等核心部件外,其集成了R&D控制技術、無骨架箱技術、粘接技術、輕量化技術等。都是評價消防車質量和企業裝配能力的標準。永強奧林寶為了成為行業頂尖,不惜一切代價致力于消防車總成的研發。 如何完成消防車的整車設計,將各部分整合成一個操作性好、性能優的產品,不是‘搭積木’那么簡單。新結構、新材料、控制系統、高端底盤等的設計、參數調試、研發。以及未來的無人駕駛和信息技術,是永強奧林寶的核心技術,背后也有大量的R&D投資。 目前,永強奧林寶通過收購聚集了來自英國、德國、意大利、荷蘭、中國的R&D團隊,擁有全鋁骨架結構技術、CST復合結構技術、無應力車廂技術、超高壓細水霧滅火系統技術、消防平臺技術、CAN總線控制技術、特種車輛底盤等專有技術。據李庚介紹,永強奧林寶的R&D投資去年占總銷售收入的7%,今年預計將達到7.5%。每年我們都留有足夠的費用來支持我們的研發。我們每年在R&D的投資仍在逐年增加。R&D人員在永強奧林寶員工中占比也高達30%。 在外界看來,高R&D投資成果喜人,永強奧林寶國家專特重點企業‘小巨人’的榮譽就是成果之一。但只有圈內人知道,在高R&D的背后,資金需求永遠是一把懸著的劍。在這個過程中,廣東建行的重要性不言而喻。 建行金融助力:拓市場 渡難關 永強奧林寶作為一家面向R&D的科技公司,專注于研發,困難主要在于資金壓力和土地。李巖說。 作為永強奧林寶的主辦行,廣東建行與它的合作始于2014年4月。當時因為項目建設,永強奧林寶需要大量投資,廣東建行的參與幫助永強奧林寶解決了重要的資金問題。正是這筆資金的及時注入,讓永強奧林寶抓住了拓寬市場的重要機遇。2017年,由于東莞消防車訂單大幅增加,急需資金輸血的永強奧林寶再次與建行進行深度授信合作。李庚提到:‘當時建行給了我們2年2億的授信額度,還根據公司實際情況提出了個性化的政策?!? 自2020年全球新冠肺炎疫情爆發以來,由于國內外疫情頻發,永強奧林寶的物流采購、供應鏈等各個方面都受到了一定程度的影響。運輸成本對我們影響很大。李丕基給記者算了一筆賬。以往到非洲的集裝箱運輸費為1500-2000美元,疫情期間最高可達1萬多美元。 被迫拉長供應鏈也讓永強奧林寶資金鏈吃緊。廣東建行得知這一情況后,增加了對永強奧林寶的授信額度,將之前的短期授信改為長期授信,及時大大減輕了永強奧林寶的資金壓力。所以,盡管有壓力,永強奧林寶還是實現了穩定增長,“廣東建行起到了非常關鍵的作用”。 李庚表示,下一步,永強奧林寶計劃布局新能源和新材料,建立氫能產業園。我們要打造一個科技示范區,把工業園區的供應鏈產業全部聚集起來,給公司的發展帶來新的動力。李巖說。 支持永強奧林寶是廣東建行主營金融專業化企業的縮影。近年來,在東莞,中國建設銀行東莞分行加強走訪營銷覆蓋,加大客戶維護拓展力度,對國家高新技術企業、產業集群龍頭骨干、“小巨人”、工信部門、科技主管部門認證的隱形冠軍企業加大開戶覆蓋和信貸覆蓋,深化服務,深挖客戶需求。 同時,廣東建行通過動態科技流進一步識別科技型企業,向科技型企業推廣\'扶早扶幼\',充分利用智能集群貸款、智能支持貸款等多項特色產品,充分利用總行差異化授權政策和差異化定價支持政策,制定面向企業的\'智能之光\'綜合金融服務方案,構建科技金融產品服務體系,解決企業融資難點和痛點。 “小巨人”企業又“孵”出重點“小巨人” 鳥語蟬目忍無可忍瞪口呆鳴45. 先行一步,也許是冒險,但誰敢說,冒險不是一種智能,一種成功的契機。37.無可非議 blameless / beyond reproach27.輔車相依,唇亡齒寒。 木蘭花 晏幾道凄凄去親愛,泛泛入煙霧。消防車,供應鏈,東莞,東南亞,非洲A monopoly occurs when one company alone offers a particular food or service and therefore controls the market and price for it. |
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