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    標題 詳解馬斯克在特斯拉的左膀右臂：中國高管“很出色”
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    鳳凰科技訊北京時間9月24日消息，埃隆馬斯克(Elon Musk)目前正獨自運營著多家雄心勃勃的科技公司。在擔任特斯拉和SpaceX首席執行官期間，他還成立了腦機接口公司Neuralink和隧道挖掘公司Boring Co。此外，他還在忙于與Twitter打官司。

    由于缺乏技能，馬斯克需要依靠一個龐大的高級副手團隊來開展具體事務。在特斯拉，現在有20多人負責維持特斯拉的業務運營。

    他的直接下屬經常隨著公司戰略或組織架構的變化而變化。偶爾，他會被反復無常的CEO“當場解雇”或主動辭職。

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    27名高級代表

    根據外媒收集的數據，截至2022年9月，馬斯克在特斯拉有27名直接下屬。這些數據來自對特斯拉現任和近期員工的采訪、LinkedIn個人資料、特斯拉的內部和公開記錄，可能不包括所有向他匯報的人。

    馬斯克的這些直接下屬主要集中在美國，90%以上都是男性。雖然他已經將特斯拉總部從加州搬到了德克薩斯州，但他的直接下屬中約有一半(14人)仍留在加州。該州只有7人，占22%。

    632ecdc7b15ec050c41ced40_10242928.jpg這包括特斯拉首席財務官扎卡里柯克霍恩(Zachary Kirkhorn)、人力資源總監阿利阿雷巴洛(Allie Arebalo)和全球供應鏈管理副總裁羅尚托馬斯(Thomas Thomas)。德州工廠負責人Omead Afshar、汽車軟件副總裁David Lau、硬件設計工程副總裁Pete Bannon等。

    任務是艱巨的

    隨著特斯拉努力將德克薩斯州奧斯汀和德國格倫黑德的新工廠投入滿負荷生產，并在許多其他目標上取得進展，馬斯克將需要依靠這些高級副手。

    馬斯克已經告訴股東和粉絲，特斯拉將在今年“解決全自動駕駛(FSD)的問題”，改善汽車服務和維護，并在2023年年中開始交付Cybertruck皮卡。

    他還表示，特斯拉將加強其電池制造能力，目標是今年自行生產4680塊容量為100 GWh的電池，足以為超過一百萬輛特斯拉汽車供電。

    632ecdc7b15ec050c41ced41_10242928.jpg特斯拉4680電池

    而且，馬斯克的直接下屬也需要在最近不確定的經濟形勢下裁員。馬斯克在今年5月底突然宣布大規模裁員，當時特斯拉面臨充滿挑戰的第二季度，正值俄烏戰爭爆發，疫情持續。

    今年6月，特斯拉關閉了位于加州圣馬特奧的整個自動駕駛辦公室，并解雇了至少部分員工。

    這些員工此前被批準遠程工作，但不同意馬斯克要求他們每周在特斯拉辦公室工作至少40小時的命令。今年6月，馬斯克在給特斯拉員工的一封電子郵件中提到，他對經濟感到“非常糟糕”。

    中國高管

    在馬斯克的直接下屬中，有三人在美國以外的國家工作，其中一人是特斯拉全球副總裁兼大中華區總裁朱曉彤。

    朱曉彤于2014年4月加入特斯拉，擔任特斯拉中國超級充電站項目總監。同年12月，接任特斯拉全球副總裁兼中國區總裁。2018年負責特斯拉上海工廠的建設和運營，2019年升任大中華區總裁。

    632ecdc7b15ec050c41ced42_10242928.jpg朱曉彤和馬斯克

    目前，特斯拉在中國的主要業務之一是上海超級工廠，它不僅滿足了中國市場的需求，也成為了出口樞紐。

    根據中國客聯發布的數據，今年8月，特斯拉批發銷售76965輛，出口42463輛，國內零售34502輛。今年1-8月，特斯拉已完成交付399939輛，距離2021年交付的484130輛僅差8萬多輛，其中出口總量近16萬輛，國內交付24萬多輛。

    疫情期間，特斯拉上海工廠的生產面臨嚴峻挑戰。據知情人士透露，朱曉彤自3月28日起一直住在上海超級工廠，負責監督和保障工廠的運營。

    馬斯克曾多次稱贊上海工廠，認為上海超級工廠很難被超越。我必須承認我們上海隊確實很優秀。他說。

    馬斯克是一個工作狂，一個喜歡加班的員工，他曾經在工廠里睡覺。因此，他稱贊中國人民的勤勞。中國有很多有才華又勤勞的人，他們堅信制造業。他們不僅會熬夜，還會勤快地工作到凌晨三點，甚至從不離開工廠。美國人盡量不去上班。馬斯克在今年5月說過這樣的話。

    632ecdc7b15ec050c41ced43_10242928.jpg特斯拉上海工廠

    近日，特斯拉上海工廠已經完成擴產。上海企事業單位環境信息公開平臺了解到，特斯拉Giga上海二期(一期)生產線優化項目已于9月1日完成調試，預計驗收期為9月1日至11月30日。

    這個項目總投資高達12億元人民幣，是特斯拉現有工廠的擴建，主要通過提高生產節奏來擴大產能。去年11月公布的環評報告顯示，生產線優化項目主要是沖壓車間、車身車間、涂裝車間、裝配車間和物流運營中心的擴建。

    很多人離職了。

    雖然特斯拉人工智能高級總監安德烈卡帕西(Andrej Capassi)不在馬斯克裁員或解雇的人之列，但他在7月份正式宣布從特斯拉辭職。自動駕駛負責人Ashok Elluswamy暫時直接向馬斯克匯報。

    內部文件顯示，2022年離開特斯拉的馬斯克的其他直接下屬包括內華達超級工廠前副總裁克里斯李斯特(Chris Lister)和特斯拉員工關系高級總監讓弗雷澤(Jean Frazier)。

    特斯拉法律部門的前負責人大衛塞爾(David Searle)仍在公司工作，但內部人士表示，他們預計塞爾將在未來幾個月內離職，因為他之前管理著十幾名員工，但現在他在內部組織結構圖上只有一名直接下屬。

    根據公開和內部記錄，特斯拉的高級法律總監迪納埃斯金(Dinna Schmidt)現在是公司法律部門的經理，實際上是公司的總法律顧問。自2019年底以來，特斯拉沒有正式聘用任何有總法律顧問頭銜的人。(作者/蕭瑜)

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    更新時間：2025/7/14 7:13:45
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