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    標題 4 塊一小時，也養不活共享充電寶
    分類 熱點事件
    內容

    這兩年，‘共享充電寶漲價’的話題每隔一段時間就會成為焦點。就在上個月，‘共享充電寶價格漲到每小時4元’又上了熱搜。

    脫口秀演員豪斯最近在節目中分享了他被共享充電寶‘刺傷’的經歷。他吐槽火電一度39分，風電一度46分，共享充電寶有5伏1萬毫安0.05度電，但一小時充4塊錢。我用它的電，它吸我的血’和‘共享充電寶這么貴?！菒鄣仙敃r留下的百年電嗎？’

    4元1小時已經是共享充電寶最常見的價格了。在一些奢侈品商圈、熱門景點等地，共享充電寶的價格可以達到6元-8元/小時。

    然而，雖然共享充電寶對消費者來說漲價頻繁，但這項業務賺錢并不容易。以怪物充電為例。其最新財報顯示，今年第二季度，總營收6.91億元，同比下滑29%，凈虧損1.85億元，同比由盈轉虧，已連續四個季度虧損。對于虧損，怪獸充電的解釋是主要受疫情影響，出行受限，人們對共享充電寶的需求降低。

    共享充電寶頭部玩家的日子都不太好過。2021年，沉寂已久的共享充電行業發生了變化。怪獸充電登陸納斯達克，街電和Soupower并入珠芒科技。小店科技沖刺港股失敗，來電科技掉隊。行業格局從‘三電一獸’變成了‘小竹獸’。然而，隨著小電力公司降低成本，探索從直接模式到代理模式，聲音的音量越來越小，共享充電寶行業的相關報告顯示，市場格局正在朝著\'竹獸\'巨頭的方向發展。

    進入共享充電寶的下半場，結束還遠未到來，但在單一的商業模式下，這項業務的天花板已經顯現。在以共享充電寶為主陣地的同時，玩家們也在探索自己的第二條成長曲線。怪獸充電繼續布局賣酒等新消費業務。珠芒兩個月前做了戰略升級，盯上了‘物聯網新消費’智能硬件領域。盡管他們動作頻頻，但短期來看，他們主力位置的焦慮還是難以理解。

    價格漲了，但體驗沒變。

    ‘共享充電寶刺客’刺傷了很多消費者。

    從最初的0.5元/小時到現在的4元/小時，24小時高峰價格也從20元漲到了40元，但這只是最常見的價格?！u賊’的共享充電寶播放器也把計費單位從1小時改成了半小時，半小時3、4塊的價格屢見不鮮。

    上個月，一名杭州市民在西湖邊上“曝光”了一個共享充電站。充電寶價格為每半小時4元，不足半小時按半小時計。也就是說，在這里租一個充電寶一個小時要8塊錢。

    不同區域、不同商戶點位的共享充電寶價格不同，早已不是秘密。前，有共享充電寶從業者向深燃透露，在酒吧、KTV、熱門景點等場所，共享充電寶的價格會高于一般場所。

    去年8月底，國家市場監督管理總局宣布對共享充電寶掌門人企業進行約談，明確定價規則，嚴格執行明碼標價，規范市場價格行為和競爭行為。共享充電寶行業整體價格略有下降，各品牌均價在2.2-3.3元/小時，價格標簽為每小時3元及以下的柜占比69%-96%，最高價占比不超過1%。

    今年8月，在\'共享充電寶漲到每小時4元\'的話題被熱議后，珠芒科技和小電科技均回應稱，共享充電寶目前的價格是按照官方定價區間制定的。

    多位頭顯共享充電寶企業工作人員向深燃提到，代理商可以和商家協商柜顯共享充電寶的價格。這意味著，代理商和商戶，在最終的充電寶價格制定上，有著較大的空間。

    隨著共享充電樁價格的上漲

    有許多人和松雅有相似的經歷。有一個用戶還搶著點還充電寶。結果前面有人在排隊借充電寶，導致他遲到了十秒，最后交了半小時3塊錢的租金。

    用戶使用充電寶的點，無非是想充分利用這三塊錢給手機多充點電。但是很多用戶發現，共享充電寶價格上去了，充電效率卻沒有跟上?；?6塊錢充了3個多小時，結果只有60% \'，\'我們5塊錢/小時，需要給手機充滿電，花的錢足夠買一個充電寶了\'，社交平臺上類似的評論很多。

    " 好借難還 "，是用戶們吐槽較多的另一大問題。上海某用戶表示，使用完共享充電寶后，想盡快歸還。結果花了一個小時，停了六站，才成功返回。有的店鋪關門了，有的柜子沒電了，有的柜子滿了，有的柜子很長時間不能用了。

    有的用戶因為充電寶難退，不得不付費。不同廠家的充電寶價格不同。大部分是99元起，少數是199元。在社交平臺上，有用戶因為忘記還或者懶得還，曬出了家里堆積如山的共享充電寶圖片。

    010-35萬用戶在社交平臺分享家中的共享充電寶，堆積如山。

    至于黑貓投訴，‘共享充電寶’投訴量一直居高不下。截至9月13日，投訴超過8萬條，其中‘價格太高’被投訴最多，而且因為設備或系統問題，用戶退了還在收費。

    幾年前，踩著共享經濟的需求和‘電力焦慮’，共享充電寶異?；鸨?。然而幾年后，熱度褪去，用戶付出了更高的價格，體驗卻沒有變好。

    漲價，支持不了共享充電寶廠商

    最讓外界難以理解的是，共享充電寶越來越貴，但廠商更難賺錢?，F在行業內的龍頭廠商日子都不好過。

    玩家之一的charging monster的財報可以直觀的展現這個行業的困境。自2021年下半年以來，怪獸充電的營收一直處于下滑趨勢。2022年第二季度營收6.91億元，同比減少近三分之一，凈虧損1.85億元，也是近四個季度虧損最大的季度。

    63280fda8e9f0913212f7270_10242854.jpg深層燃燒映射

    對比怪獸充電2022年第二季度和2021年第二季度的財報數據可以發現，今年的營收大幅下降，但設備共享充電寶等機器折舊費用以及包括入場費、傭金在內的營銷費用并沒有同比例下降。換句話說，收入在下降，但成本還是一樣，最終加大了虧損。

    除了怪獸之外，街電和搜電合并的珠芒科技雖然市場排名第一，但業內并不看好這個合并后的老大。與其說是合并，其實更像是搜電和‘合并’街電。一位業內人士表示。據相關報道，很多街電品牌的共享充電寶已經被搜電取代。

    小電和美團則是為了降低成本，在擴大代理商點位的占比。

    小電科技2021年4月30日提交的招股書顯示，2020年將處于虧損狀態，凈虧損1.04億元。2022年上半年，小電被告知裁員2000人。該公司根據其業務戰略對其進行了優化。報告顯示，到2022年5月底，小電科技直營點全部轉為合資代理模式。不過這一消息并未得到小店官方的證實。

    一位共享充電寶的美團工作人員告訴深燃，目前美團的對外拓展主要以代理為主。據介紹，2021年7月，美團共享充電寶負責人已離職，33個自營城市地點也轉為代理運營。

    一旦三電一獸掉隊，市場份額降到10%以下，深陷dis

    以怪物充電為例。怪獸充電CEO蔡廣元在第二季度財報電話會議上表示，2022年上半年，上海、北京、深圳、天津、成都等城市疫情的爆發，給怪獸充電在當地及周邊城市的業務帶來了較大的負面影響。于是，疫線下的人流量銳減，怪物充電的點訪問頻率也下降了。

    一方面原因是，持續的疫情，嚴重影響收入。

    共享充電寶行業盈利模式單一，主要依靠共享充電寶的租賃成本。直營模式下，共享充電寶的重資產模式導致成本高。廠商為了搶優質商家的積分，設立進場費，給商家高額分成。這樣的結果就是，共享充電寶公司花了很多錢，但是能落到他們口袋里的錢卻很少。

    在代理模式下，廠商往往直接向代理柜銷售，為其提供后臺管理系統和服務。最后抽取10%左右的流水。在共享充電寶并不新鮮，價格普遍上漲的當下，這種模式考驗的是代理商在當地商家的資源。

    另一方面，市場競爭激烈，惡性競爭嚴重。

    為了吸引更多的代理商，鋪設更多的機柜，廠商會想盡辦法幫助代理商在剩下的90%流水中獲得更高的份額。深冉咨詢多家共享充電寶公司發現，有些廠商會給代理商提供一套‘陰陽系統’，最后展示給商家的流水可以由代理商自己設定，這樣代理商可以獲得更多的傭金。

    紅海廝殺最后導致的惡性競爭也不少見，一家商戶同時放置多個品牌的共享充電寶機柜早已屢見不鮮，甚至有商戶會因為某一品牌的傭金比例更高，而隱藏其他品牌的機柜。

    轉直營代理，搞副業靠譜嗎？

    在過去的一年多時間里，共享充電寶行業的市場格局已經悄然發生了變化。去年從‘三電一獸’變成了‘小竹獸’。今年改為‘竹獸’，又一個頭部玩家掉隊。

    據投寶研究院發布的《2022 年中國共享充電寶行業市場研究報告》，上半年，街電、搜電并入珠芒科技后，設備數量居行業第一，占市場39.5%；怪物充電21.3%；而美團小店分別為15.4%和14.7%。就GMV而言，竹芒和怪獸不相上下，GMV分別占28.8%和28.6%，竹芒裝備效率不如怪獸。

    63280fda8e9f0913212f7271_10242854.jpg共享充電寶行業集中度分析/投寶研究院

    惡性競爭的結果，往往是很難有真正的贏家。頭各家都在直營模式下保持穩定或萎縮，并擴大代理模式的比重。街電和搜電合并后，芒主要采用代理模式；小電已經全部轉為合資代理；美團也把很多直銷點改成了代理運營；四個團長中，怪獸的直銷占比最多，但也在增加代理點。

    玩家‘重視代理，忽視直銷’有兩個原因：市場拓展和成本降低。一方面，這幾年一線城市的積分逐漸被瓜分，各家都在下沉的市場中尋找增量。但與直營相比，代理模式更便于開拓管理難度更高的下沉市場；另一方面，疫情的影響導致共享充電寶玩家收入下降，現金流緊張。有從業者評價，代建模式是一種轉移風險、低成本運營的方式。

    況且除了美團的共享充電寶只是龐大的本地生活主干中的一根支線，可攻可守。其他制造商試圖通過第二條曲線來尋找增量，但目前的效果微乎其微。

    Monster去年推出了白酒品牌‘歡聚’，但根據第二季度財報，來自新消費相關業務的收入微不足道，占比不到1%。小曾在招股書中提到，想和短視頻公司進行戰略合作，拓展數字營銷，但至今未見明顯進展。

    今年7月，竹芒科技在加速布局‘物聯網新消費’領域發布了17款智能終端新品，包括共享電動自行車充電樁、智能裝貨機器人、智能零售柜產品等。以充電樁為例，珠芒科技表示，這款硬件的店鋪推廣可以直接由共享充電樁的代理商來做

    一位長期關注共享充電寶的行業人士表示，不僅是珠芒科技，很多以前做共享充電寶的小廠家和代理商也開始嘗試做低速電動車的共享充電樁，希望增加收入。不過這條路的實際效果還有待觀察。

    伴隨市場環境的變化，行業玩家的共同方向是輕資產化。一位行業人士向深燃指出，共享充電寶的盈利邏輯是成立的，但前提是玩家要在這樣的環境下堅持到最后。共享充電寶從當年的風口跌落，如今已經進入了一場耐力賽。

        4 塊一小時，也養不活共享充電寶 風聲鶴頭重腳輕天時地利人和唳39. 給自己找茬是診斷，給自己找事是磨練，給自己剖析是知己，給自己嘲笑是激勵!11. China is becoming more and more prosperous because of the reform and “opening up” policy.3. 投我以木桃，報之以瓊瑤。    宴清都　吳文英扇裁月魄羞難掩，車走雷聲語未通。共享充電寶,充電寶,美團,充電樁This assumption overlooks other criteria for determining a bridge’s importance - such as the number of commuters using the bridge, the role of the bridge in local emergencies and disasters, and the impact that bridge closure would have on the economies of nearby cities.
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