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    標題 徹底消滅自燃!寶馬今年開始測試固態電池:計劃兩年后裝車
    分類 熱點事件
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    近日消息,寶馬表示將于今年開始測試與美國電池技術公司 Solid Power 合作開發的固態電池。

    實際上從 2017 年起,寶馬就開始與 Solid Power 合作研發用于汽車應用的固態電池,在雙方合作的最新階段,寶馬還將在其位于德國慕尼黑附近的電池實驗室制造 Solid Power 電池的原型版本。

    搭載該電池的測試車將在 2025 年之前上路,寶馬此前曾表示,配備固態電池的汽車可能會在 2030 年推出。

    63d8f5f58e9f094e3b0c0483_10240427.jpg固態電池這因其固體電解質而得名,與目前的液體電池相比,它有望提高續航里程,縮短充電時間。

    同時由于固態鋰電池采用固態電解質,可以替代現有的隔膜層和液態電解質,能夠很好地解決安全性問題。同時將解決爆炸起火的困擾,提高安全性。

    寶馬研發主管 Frank Weber 在一份聲明中表示:" 寶馬致力于追求全固態電池,我們認為這項技術在未來具有巨大潛力。"

    在推出固態電池之前,寶馬將推出一款圓形電池設計的新型鋰離子電池,與目前尺寸和重量相似的電池相比,該電池的續航里程將提高 30%(WLTP)。

    去年 9 月份,寧德時代官方發布消息稱,將為寶馬供應標準直徑為 46 毫米的新型圓柱電池,這些產品將在位于中國和歐洲的兩座電池工廠生產,每座工廠供應寶馬的年產能高達 20GWh。

    63d8f5f58e9f094e3b0c0484_10240427.jpg" 新世代 " 車型的電池、動力系統和充電技術的電壓平臺也將提高至 800 伏,從而優化直流快充充電站的能量供給,高達 500 安培的電流可以大幅提升充電功率,得益于此,高壓動力電池電量從 10-80% 的充電時間減少多達 30%,寶馬將在 Neue Klasse 平臺的電動汽車中使用該電池,該平臺的第一款新車將于 2025 年上市。      徹底消滅自燃!寶馬今年開始測試固態電池:計劃兩年后裝車 靜靜地想(靜思默想晴空萬風和日麗里)35. 我相信自己,創造我的是上帝,我不可能是無用之人。31. Your early reply will be highly appreciated.雜家135.人歸落雁后,思發在花前。隋?薛道衡《人日思歸》    唐多令 劉過242王建:新嫁娘寶馬,固態電池,電解質,續航里程,鋰電池Substantiating this assumption requires examining the proper duty of government.
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    更新時間:2025/7/10 13:15:16
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