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文 / 羊城晚報全媒體記者 王丹陽
通訊員 粵交綜
繼一個月前,廣東省公路建設再破紀錄,高速公路通車總里程達 11211 公里的消息發布后,1 月 31 日,新春第一周,記者從廣東省交通運輸廳獲悉,廣東高速公路通車總里程已確認位居全國第一,連續九年位居全國榜首,也是全國第一個高速公路里程超過 1 萬公里的省份。
其中,廣東高速 6 車道以上高速公路總里程超過 5600 公里,占比過半。廣東高速公路車道里程數達 5.7 萬公里。不僅如此,廣東高速路網的密度也位居前列。未來,廣東還將打造 " 十二縱八橫兩環十六射 " 的高速公路網絡。
11211 公里,是什么概念?
如果把 11211 公里的廣東高速首尾相連,可以繞地球四分之一周還多,可以從中國最東端的黑龍江與烏蘇里江匯合處到中國最西端的帕米爾高原折返一個來回,可以駕車從北京到上海 9 次。
展望 2023 年,1 月 28 日," 廣東新春第一會 " 全省高質量發展大會上,廣東省交通運輸廳黨組書記林飛鳴表示,在新征程上,廣東交通運輸系統將推進綜合立體交通網加快建設,高質量打造交通強省。按照固定資產投資增長 8% 的要求,瞄準 2023 年完成公路水路建設投資 2300 億元的目標,發揮交通基礎設施投資的 " 壓艙石 " 作用。
1 月 29 日,廣東省交通運輸廳召開黨組(擴大)會議,貫徹落實全省高質量發展大會精神,緊扣高質量發展主題對全年重點工作進行動員部署。
會上透露,要積極踐行 " 開路先鋒 " 的使命擔當,緊扣高質量發展這個首要任務。今年,廣東錨定固定資產投資增長 8% 的目標和 " 三年工程兩年干 " 任務,全年計劃完成全省公路水路投資 2300 億元。繼續推進深中通道、黃茅海通道、獅子洋通道等 51 項 1965 公里續建項目建設,計劃建成 13 項 354 公里,新開工 12 項 613 公里。
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來源 | 羊城晚報羊城派
責編 | 陳詩潔
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