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隨著國產車的崛起,合資品牌勢必會受到沖擊。2022 年日系車中除了豐田之外,其他品牌都已元氣大傷。德系車雖有 BBA 豪華車護盤,但在國產車氣勢洶洶的進攻面前,德系車也感受到了銷量下滑的危機感。
數據顯示,2022 年德系車占據中國汽車市場 21.0% 份額,僅次于中國品牌。不過,與 2021 年相比,德系車同比跌幅達到 4.1%,少賣了 20 萬臺(乘聯會數據不包含進口車,實際上更多)。
具體到品牌來看,德系車中除了 " 豪華品牌一哥 " 奔馳之外,其它均出現不同程度的下滑。
上險數據顯示,2022 年大眾品牌在中國市場銷量為 220.59 萬輛,同比下滑 8.25%;寶馬品牌銷量為 77.02 萬輛,同比下滑 6.21%;奔馳則同比增長 0.13%,至 75.98 萬輛;奧迪品牌為 64.28 萬輛,同比下滑 6.99%。
中國市場的南北大眾,兩家合力賣了 220.59 萬輛,與 2021 年相比,大眾品牌全年跌幅 8.25%。并且,大眾的明星車型朗逸、寶來、速騰銷量分別下滑 18.3%、27.1%、8.2%,大眾汽車在國內的隱患不小。
豪華車市場,寶馬雖連續多年位居第一,但 2022 年 77.02 萬輛的成績,與 2021 年相比下滑了 6.21%;奔馳則保住了基本盤,2022 年賣出 75.98 萬輛,同比微增 0.13%;至于奧迪,則是豪華車中下降最大的品牌,2022 年銷量 64.28 萬輛,同比下滑 6.99%。
超豪華品牌中的保時捷,雖然 2022 年上線量同比微漲 1.26%,并且中國連續 8 年成為其最大單一市場,但卻也是全球唯一銷量下滑的市場。
德系車在中國不香了?2022 年大眾、BBA 少賣了 20 萬臺 垂頭東倒西歪喪氣目瞪口呆61. 要知道,如果你經常自嘲自黑,習慣自虐自棄,然后又能很拽地自欺自愈,自己的情緒完全能夠自己一手打理,那就難怪沒有什么人心疼你了。69. We can’t imagine what the world is going to be without purified water.王冕350.不要人夸好顏色,只留清氣滿乾坤?!赌贰?nbsp; 征衫,便好去朝天。玉殿正思賢。想夜半承明,留教視草,卻遣籌邊。長安故人問我,道愁腸殢酒只依然。目斷秋霄落雁,醉來時響空弦。漢文皇帝有高臺,此日登臨曙色開。德系車,奔馳,國產車,寶馬,奧迪43、Man proposes, God disposes. |