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    標題 長沙中歐班列跑出兔年“加速度”
    分類 熱點事件
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    1 月 27 日(大年初六)10 時 30 分,一列滿載著出口服裝鞋帽、日用百貨以及電子產品的 " 新春專列 " 從長沙北站鳴笛發出,開往波蘭、德國等歐洲國家。這是中國(湖南)自貿區長沙片區雨花區塊開出的首趟中歐班列。

    63d39851b15ec05bcf4feddc_10245247.jpg近年來,國際市場對中歐班列的運輸需求較大,呈爆發式增長。中歐班列已成為穩定連接亞歐大陸的國際運輸通道。春節期間,中歐班列成為了中國(湖南)自貿區長沙片區雨花區塊積極搶抓歐洲 2023 年春季市場,出口湖南特色名優的重要載體,一列列馳騁的中歐班列,將持續為湖南經濟發展蓄力賦能。

    春節假期,為了保障中歐班列運輸暢通,湖南鐵路部門克服春節期間裝卸人員緊張、到卸貨物積壓股道占用時間長等困難,主動出擊,積極對接湖南外貿企業,提前掌握客戶生產情況和發運安排,及時承運貨源,用好鐵路、平臺公司、海關、園區四方聯系溝通機制,實現多單位、多部門聯勞協作,按照 " 優先組織、優先裝卸、優先查驗 " 的原則,為中歐班列開辟綠色快捷通道;不斷優化計劃對接、配空取送、裝卸組織等關鍵環節,減少作業時間,實現承運、查驗、轉運快速無縫對接,確保中歐班列開行安全、高效、暢通。

    " 春節期間,我們根據客戶提報的開行需求,向集團公司調度所申報班列開行計劃,提前一天保證班列所需要的平板空車配備到位,保證提前一個半小時完成班列裝車,具備掛車條件,便于車務部門編車。" 長沙貨運中心調度值班室副主任李聰向記者介紹道," 長沙中歐班列開行 8 年多來,開出正點率達 99% 以上。"

    自 2014 年 10 月 30 日長沙開出首趟中歐班列以來,經過 8 年多的市場培育,長沙北站目前形成了每周去程、回程均開行 6 至 7 班的穩定通道,年均增幅達 135%。呈現出運量逐年遞增,穩步發展的良好態勢。據了解,截至 2023 年 1 月 27 日,長沙北站 2023 年開行中歐班列 85 列,在新春伊始,跑出了兔年 " 加速度 "。

    瀟湘晨報記者黎棠 通訊員袁一萍

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