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內蒙古呼和浩特，晚上 8 點，零下 20 攝氏度。33 歲的列尾作業員于先義完成了巡檢打標任務，臉上凍得通紅，棉帽上凝結起小冰柱。
春節期間，供電、供暖企業用煤需求攀升，呼和浩特南站迎來運輸高峰，載滿煤炭的列車在此進行更換雙機頭重載牽引機車和列尾換掛作業，21 條火車股道幾乎停滿了中轉至此的 " 萬噸大列 "。
" 每節車廂能裝載 80 噸，每趟列車有 102 節或 105 節車廂，加上列車自重，總重可達萬噸。" 車站站長李愛軍介紹，呼和浩特南站是內蒙古煤炭 " 出區達海 " 的重要樞紐，2022 年平均每天接發列 110 對左右。
于先義負責的是列尾裝置的安裝、摘取，主機的取送等工作，室外作業要從晚上 6 點半持續到次日早晨 8 點半。休息不到 10 分鐘，于先義又開始工作，" 徒手摘取列尾裝置需要一定力氣，往返于車軌中也有風險，需要和信號樓調度室的值班員高度配合。" 拿著重達 100 余斤的 5 個列尾裝置，于先義腳步有些不穩，" 全站 70 多名作業員沒有一個沒崴過腳。"
于先義是遼寧營口人，這是他在鐵路崗位工作的第十二個年頭，也是第十二年在外過年。" 作為一名鐵路基層工人，想到自己的工作能保障運輸安全，心里感覺很高興。" 于先義說。
內蒙古呼和浩特南站——奮戰一線暢運輸 波濤洶左顧右盼洗耳恭聽涌33. 只要懷著信念去做你不知能否成功的事業，無論從事的事業多么冒險，你都必須能夠獲得成功。38. The table-tennis team will hold a range of activities, including some training and matches. （2017.全國）334.綠楊煙外曉寒輕，紅杏枝頭春意鬧。宋祁《玉樓春》 又還是、宮燭分煙，奈愁里匆匆換時節。都把一襟芳思，與空階榆莢。千萬縷、藏鴉細柳，為玉尊、起舞回雪。想見西出陽關，故人初別。天寒翠袖薄，日暮倚修竹。呼和浩特,內蒙古,營口,春節,高峰Too much emphasis placed on (attention paid to / importance attached to) … may obscure (overlook / neglect) other facts… |