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經過與美國、俄羅斯等企業的漫長競標,近日,全球最大的電池生產商寧德時代與玻利維亞達成協議,寧德時代旗下 Brunp 子公司以及中國的采礦和加工公司洛陽鉬業同意初期投資逾 10 億美元(約合超 67 億元人民幣),在玻利維亞建造兩個鋰提取廠。
據了解,兩個廠采用鋰的直接提取技術,每家工廠每年可生產最多 2.5 萬噸電池級碳酸鋰。
據美國地質調查局 2022 年報告數據,目前全球探明鋰儲量約 8900 萬噸,其中玻利維亞探明鋰儲量有 2100 萬噸,是世界上鋰資源儲量最多的國家。但因提取鋰的技術和基礎設施發展不足,使得玻利維亞自 2019 年起鋰礦開采項目陷入停滯。
值得注意的是,作為鋰電的消耗大戶,新能源汽車持續影響著碳酸鋰的供需關系,在其價格變動的過程中起到了推波助瀾的作用。
業內人士認為,未來,碳酸鋰供需格局或仍處于緊平衡狀態,碳酸鋰價格下調還未結束,2023 年碳酸鋰價格將回歸到更合理區間。
寧德時代牽頭!斥資 67 億元 開發玻利維亞鋰資源 九霄云外無奇不有果實累累3. 美,是有系統的,慎重謹敬的、有脈絡有緣故的,丑卻草率邋遢,自暴自棄。雖然有時美偽裝得像后者,但其實不然,美的大自在來自“從心所欲不逾矩”的素養,而非邋遢。更糟糕的是,一些司機不認為遵守交通規則是極為重要的。346.路見不平,拔刀相助?!蛾惽楦吲P》 齊天樂 姜夔金山西見煙塵飛,漢家大將西出師。寧德時代,洛陽,新能源汽車,基礎設施,玻利維亞37、Bad luck often brings good luck. |