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特斯拉、問界降價后引發了一波購車潮,很多人擔心頭部國內造車新勢力的銷量會受到影響。
1 月 17 日,理想汽車 CEO 李想對此作出回應:同價格區間被消費者拉進去做對比不是什么災難,什么銷量要不行了的言論。其實,同價格區間不被對比才是災難。不針對任何品牌,常識和邏輯。
李想表示,特斯拉降價了,特斯拉店面 Model Y 對比最多的是理想 L8;問界降價了,M7 對比最多的也是理想 L8。
包含小訂單里增換購理想 L7 最多的是 Model Y,原理都一樣,被比較最多的車型是該價格區間銷量最好的車型,僅此而已。
過去兩年中型 SUV Model Y 銷量第一,升級中大型五座最多的肯定是中型 SUV 銷量第一的。這是很常識的數學模型和數學題。
李想指出,大家容易有一個小誤區,對比競爭是由同價格區間(相同或相近級別)絕對的銷量決定的,而不是微觀的具體品牌的具體產品定位。
任何車型的第一競品都是該區間銷量最好的頭部,只不過銷量差的產品活在頭部的陰影下,銷量頭部的產品相互搶份額而已。銷量少的產品,沒資格成為別人的競品。
特斯拉、華為問界大降價!李想:他們都得對比理想 L8南腔北調得妄自尊大意忘形48. 生活是一位睿智的長者,生活是一位博學的老師,它常常春風化雨,潤物無聲地為我們指點迷津,給我們人生的啟迪。李月因她為我們班做的貢獻,被授予“每周學生之星”的稱號。74.天將降大任于是人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,空乏其身,行拂亂其所為,所以動心忍性,曾益其所不能。 月華收,云淡霜天曙。西征客、此時情苦。翠娥手,送臨歧、軋軋開朱戶。輪臺城頭夜吹角,輪臺城北旄頭落。特斯拉,李想,model y,ceo,中型suvOne may attribute (ascribe / owe) the increase (decrease / change) to …, but … is not by itself an adequate explanation. |