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據飛常準民航看板數據預計，自 2022 年 12 月 7 日 " 新十條 " 發布后，國內客運航班量穩步提升，當前國內航線單日客運航班量已漲至 8000 班次以上，預計 2023 年春運期間（1 月 7 日 -2 月 15 日）國內日均客運航班量達 1 萬班次以上。
春運首日（1 月 7 日）預計國內客運航班量或超 9000 班次，恢復至 2019 年同期七成以上水平。綜合歷史數據顯示，國內客運航班量返鄉高峰期在春節假期前五天（臘月廿五至廿九）、返程高峰期在正月初六（1 月 27 日）和正月十六（2 月 6 日）前后。
國際方面，自 1 月 1 日 -5 日，國際航線實際執行客運航班量超 1000 班次，同比 2022 年增長 66%。當前國際航線單日客運航班量在 200 班次以上，短期航班量暫不會出現明顯增長。飛常準國際機票分析師王毅預測，近期，包含歐盟、美國、加拿大、日本、韓國、澳大利亞等國調整了對從中國出發旅客的疫情防控要求，對國際航班的恢復持謹慎樂觀態度。目前國內各大航司都在積極申請國際航線復飛，預計在 3 月底換季時國際航班量會有大幅增長。
機票方面，自 1 月 1 日 -5 日，飛常準機票出票量環比上一周增長超 35%。隨著春節的臨近，出票量還將持續增長，春節機票預訂高峰期集中在節前一周，屆時機票價格也會同步上漲。
截至 1 月 6 日，春節前的國內機票價格已漲至 900 元以上（不含稅）。從機票訂單數據來看，春運期間，以家庭出游為主。當前搜索量最高的目的城市來自深圳、成都、廣州、昆明、三亞。搜索量最高的航線是北京 - 三亞。
瀟湘晨報記者黎棠
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