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    標題 曝底盤造車首個商業竊密案：本就泥菩薩過河、未料池淺王八多
    分類 熱點事件
    內容 *** 次數：60000 已用完，請聯系開發者***

    熱議和爭議從未停止的底盤造車，最近曝出了 " 諜戰 " 戲碼。

    滑板式底盤造車玩家 Canoo 起訴了同一賽道另一玩家 Harbinger。

    63b6a8858e9f09584a152a45_10243312.jpgCanoo 聲稱，Harbinger 利用的 Canoo 的技術開發產品，還挖走了許多技術人員。

    而 Harbinger 的現任高管中，很大一部分來自 Canoo。

    這到底是怎么回事？一起來看。

    離職后的新公司

    Canoo 向加州地方法院提起訴訟，指控 Harbinger 竊取其電動汽車平臺技術（MPP），同時提起了 17 項索賠。

    指控內容是幾名前雇員在新公司 Harbinger 就職時，使用 Canoo 的知識和技術開發產品、打造商業模式。

    63b6a8858e9f09584a152a46_10243312.jpg這竊取了 Canoo 的知識產權、違反商業機密政策以及員工離職協議。

    以防有人不了解，Harbinger 是 2022 年 9 月成立的底盤造車新玩家，主要面向商用電動汽車市場推出 EV 平臺。

    63b6a8858e9f09584a152a47_10243312.jpg而 Harbinger 的首席技術官、COO、負責結構和底盤的副總裁、工程項目管理總監以及制造總監都來自 Canoo。

    不僅如此，Canoo 曾經負責法律、證券和全球戰略的副總裁，Michael Fielkow，現在是 Harbinger 總法律顧問、秘書兼公司發展主管。

    63b6a8858e9f09584a152a48_10243313.jpg并且，除了 Harbinger 的高管基本來自 Canoo 以外，Harbinger 的員工也是從 Canoo 挖來的。

    根據 Canoo 的指控，Harbinger 至少挖走了 33 名 Canoo 的員工，約占 Harbinger 員工總數的 66%。

    63b6a8858e9f09584a152a49_10243313.jpg但，Harbinger 的發言人表示，Canoo 的指控 " 毫無根據 "，會 " 積極為自己辯護 "。

    那么，到底是 " 抄了 " 什么樣的產品？

    爭議中心的滑板式底盤

    兩家公司的核心產品都是電動車平臺，滑板式底盤。

    Canoo 主打 " 第一個真正的線控轉向平臺 "，該架構集成了電機、電池模塊、關鍵驅動部件和專有的平板彈簧懸架。

    63b6a8858e9f09584a152a4a_10243313.jpg同時設計還納入了大部分碰撞測試，保證安全。

    Canoo 其他產品則是基于這種模塊化配置推出的，比如微型客車，Lifestyle Vehicle，以及 MPDV 多用途客車，和電動皮卡。

    63b6a8858e9f09584a152a4b_10243313.jpg這也是滑板式底盤的優勢：沒有機械連接，車艙空間更大；各種車型都能基于同一平臺，縮短開發時間和降低開發成本。

    另一邊，Harbinger 推出的是 " 首創垂直集成電動汽車平臺 "。

    63b6a8858e9f09584a152a4c_10243313.jpg底盤支持擴展，支持所有主流中型車車型，包括商用步入式貨車、休閑車、廂式貨車等。

    而 Harbinger 底盤的創新底盤架構，也是線控轉向；集成電池、動力總成和車架，增加車內空間。

    63b6a8858e9f09584a152a4d_10243313.jpg搭配 14 極永磁電機、電力電子設備和變速箱套件，首創后橋，電池組可按照客戶需求擴展，最大系統電壓 800VDC。

    如果一定要說不同之處，那就是 Canoo 除了底盤還推出了基于底盤的車型，Harbinger 則以生產銷售底盤為主。

    63b6a8858e9f09584a152a4e_10243314.jpg根據目前曝光的信息，還沒有任何確鑿證據能證明 Harbinger 確實使用了 Canoo 的生產專利。

    但這也取決于 Harbinger 會不會用相關文件和材料證明自己的清白。

    關鍵還是生產

    而爭議之中的 Canoo 已經快要自身難保。

    公司 2017 年成立，剛開始的業務包括給主機廠提供底盤、銷售物流貨運車型和頗為新奇的訂閱模式，用戶可以短租 Canoo 的車輛。

    63b6a8858e9f09584a152a4f_10243314.jpg但主機廠一般不愿意把底盤業務交給別人，訂閱模式也沒搞起來，公司一度吸金困難。

    雖然新 CEO 改變了經營模式，將公司目標定為自己造車然后賣給商業團隊，但還是被生產卡了脖子。

    63b6a8858e9f09584a152a50_10243314.jpgCanoo 現在一邊是拿了許多訂單。

    比如沃爾瑪訂購一萬輛送貨車，NASA 訂購載人運輸車，以及其他公司超過萬輛的商業訂單。

    63b6a8858e9f09584a152a51_10243314.jpg另一邊則是產能上不去，短期內無法大量交付。

    目前 Canoo 的汽車都是在代工廠生產，產能上限約為一萬輛。說好要自己造車，但還沒做到。

    這就導致 Canoo 報告的訂單額超過 20 億美元（約合人民幣 139 億），僅第三季度就有 7.5 億美元（約合人民幣 52 億）的訂單。

    63b6a8858e9f09584a152a52_10243314.jpg但最早交付時間都在 2023 和 2024 年，目前僅有小批沃爾瑪定制的車輛在道路上測試。

    而最重要的是，Canoo 一直在虧損，第三季度凈虧損 1.177 億美元（約合人民幣 8.2 億），之前還被曝光賬戶現金只剩 3380 萬美元（約合人民幣 2.34 億）。

    63b6a8858e9f09584a152a53_10243314.jpg不過，Canoo 在 11 月購買了俄克拉荷馬市的一處工廠，已經準備好開始造車。

    并且，如果 2023 年這個工廠能夠順利啟動生產，市政府還會撥款 100 萬美元（約合人民幣 695 萬）作為獎勵。

    能否順利生產同時還決定著，Canoo 能否從一眾底盤造車玩家中存活下來。

         曝底盤造車首個商業竊密案：本就泥菩薩過河、未料池淺王八多 赤膽肝膽相照忠狗急跳墻心38. 寬容似火。因為更進一層的寬容，不僅意味著不計較個人得失，還能用自己的愛與真誠來溫暖別人的心。心平如水的寬容，已是難得；雪中送炭的寬容，更可貴，更令人感動。寬容，能融化彼此心中的冰凍，更將那股愛的熱力射進對方心中。在這充滿競爭的時代，人們所需要的不正是這種寬容嗎？選擇寬容，也就是選擇了關愛和溫暖，同時也選擇了人生的海闊天空。23. The E-reading room, where we can send e-mails to all parts of the world, is open to both teachers and students.蘇軾286.明月幾時有？把酒問青天。不知天上宮闕，今夕是何年。我欲乘風歸去，又恐瓊樓玉宇，高處不勝寒。起舞弄清影，何似在人間？ 轉朱閣，低綺戶，照無眠。不應有恨，何事長向別時圓？人有悲歡離合，月有陰晴圓缺，此事古難全。但愿人長久，千里共嬋娟?！端{歌頭》    春晚感懷志士幽人莫怨嗟，古來材大難為用！沃爾瑪,電動汽車,變速箱,ceo18.well begun,half done. 好的開始等于成功的一半。
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