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1 月 4 日消息,據乘聯會初步統計,2022 年乘用車市場零售 2070 萬輛,同比 2021 年 2015 萬輛,增量 55 萬輛,同比增長 1.8%。
2022 年 12 月,乘聯會初步統計,乘用車市場零售為 242.5 萬輛,同比去年增長 15%,較上月同期增長 47%。
乘聯會還表示,2023 年車購稅恢復 10% 是超預期的政策調整,對 2023 年的車市帶來年末的增長壓力。對 2023 年來說,12 月的車購稅政策退出并沒有帶來太大的 2022 年基數零售增量,不會導致 2023 年的車市出現年末同比暴跌,因此目前預計 2023 年國內零售是 0 增長。
乘聯會表示," 新十條 " 改變了車市的封控狀態,市場明顯回升,部分有購買力的消費者希望盡快提車。部分政策到期加上春節放假時間引導消費需求前置,行業終端價格持續下滑,刺激需求,也激發了消費者的購買欲望,近兩周車市的暴增也是必然驅動市場的強增長。
乘聯會指出,新能源補貼退出的意義重大,已經很低的補貼即使延續,同步帶來的補貼成本也是存在的。補貼成本與補貼的收入相比,沒有補貼更有利于企業聚焦市場。
中國新能源車占世界 60% 以上的份額,補貼取消,有利于降低市場增長的預期,前期大量的電池投資和上游礦產投資帶來的供給充足,加之上游預期的調低,有利于降低資源價格。
此外,目前看到碳酸鋰價格已經在期貨端降到 40 萬以下,未來幾個月的電池成本必然明顯下降,這對改善整車企業盈利帶來很大的利好。
乘聯會:預計 2022 年乘用車銷量 2070 萬輛 今年或 0 增長 前所未玉兔東升有未雨綢繆8. 假如生活中你失敗了,請不要將憂傷的淚水寫在臉上。失敗也是一種收獲,生活中最得要的是有一份十足的勇氣和一個創業的膽量。90. It is a good opportunity for the only child like me to learn to share and work together.(2008.福建)91.亦余心之所善兮,雖九死其猶未悔?!峨x騷》 殘寒正欺病酒,掩沉香繡戶。燕來晚、飛入西城,似說春事遲暮。畫船載、清明過卻,晴煙冉冉吳宮樹。念羈情、游蕩隨風,化為輕絮。重帷深下莫愁堂,臥后清宵細細長。新能源車,春節,期貨,購買力,新能源9、First impressions are half the battle. |