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    標題 真電動爹!現在東北開新能源車是什么體驗?全部趴窩 充個電比過年都高興
    分類 熱點事件
    內容 *** 次數:60000 已用完,請聯系開發者***

    現在如果你開的是新能源車,在東北是什么感受?能讓你開到懷疑人生。

    續航嚴重打折、充電慢在車里穿羽絨服,你經歷過嗎?入冬以來,不少東北新能源車主紛紛吐槽開車體驗差。

    為檢驗在極寒天氣下新能源汽車的可靠性,一汽車資訊平臺在 -15 ℃到 -30 ℃條件下對 60 多款車進行測試。結果顯示,國產車型平均續航達成率 49.1%,合資品牌車型僅為 45.8%。

    同時,國產車型快充至滿電的平均時間為 107.1 分鐘,比合資車快 55 分鐘。從測試整體來看,新能源車性能和穩定性已經不輸燃油車。

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    有一位長春出租車司機告訴中新網記者,最近天氣下,他每天至少排了 5 個多小時的隊,才換上電池。在排隊等待過程中,有的出租車耗完了電,最后只能拖車。

    專家分析認為,完善新能源汽車配套基礎設施建設、優化換電站和充電站布局對新能源汽車的推廣非常關鍵。與此同時,車企或動力電池制造商應該對極寒和高熱地區電池的性能有更完善的優化和改進。

    為何沒選擇充電的方式?雖然出租車上有充電口,但它不支持快充,充滿電池要大約三個半小時,在長春目前的天氣下只能跑一百二三十公里,也就是大約 4 個小時,接著又要去充電。一天 24 小時,一臺車充電的時間和路上跑的時間基本是對半,會嚴重壓縮工作時間。

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    更新時間:2025/7/9 21:55:38
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