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    標題 回家過年可以坐高鐵啦！渝廈高鐵常益長段預計 12 月 26 日通車
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    12 月 14 日上午 10 時許，記者跟隨鐵路工作人員一行，在益陽南站登上渝廈高鐵益陽至常德段的 G5874 次列車，開啟試運行體驗，這標志著渝廈高鐵常益段開通運營進入倒計時。

    63993f398e9f095b9c4a7b2b_10242244.jpg△ 12 月 13 日上午 10 點 05 分，G5874 次列車駛入益陽南站。

    10 時 20 分，列車從益陽南站開出，沿途經過漢壽、最終抵達常德。渝廈高鐵常益段位于湖南省西北部，是我國規劃的 " 八縱八橫 " 中渝廈通道、呼南通道的重要組成部分，線路全長 94km，共有橋梁 38 座、隧道 6 座，橋隧比為 82％，設常德、漢壽南、益陽南共 3 個車站，線路設計速度 350 公里 / 小時，于 2019 年 6 月開工建設，2022 年 11 月 21 日正式進入試運行階段。目前各項任務正在有序推進中，為具備開通條件奠定良好的前提。

    " 渝廈高鐵常益長段預計在 12 月 26 日正式開通運營，計劃開行 25 對高鐵動車組。" 長沙客運段高鐵動二車隊隊長黃穎向記者介紹，" 長沙客運段新組建了 36 個乘務組 108 人擔任渝廈高鐵常益長段值乘任務，并在試運行階段組織人員在常益段上開展火災爆炸、旅客轉移、急病救治等 9 個項目應急演練 10 場次，為順利開通運營做好做足了各項準備工作。"

    據了解，渝廈高鐵常益段周邊鐵路環境起伏大，途經地形地貌多變，線路多處橋梁需要跨越既有鐵路、高速公路等障礙。為確保盡早開通，鐵路建設部門動態優化施工方案，各參建單位實行輪班制施工，主動放棄了許多節假日休息時間，保證工程建設高質量快速推進。

    渝廈高鐵常益段是我國規劃的 " 八縱八橫 " 高鐵網中渝廈通道的重要組成部分，開通運營后，與已開通的渝廈高鐵黔江至常德段、渝廈高鐵益陽至長沙段 , 以及在建或規劃建設的渝黔、長贛、贛龍、龍廈等鐵路共同構建川渝與湘贛閩地區的高速鐵路主通道，優化和完善華中和湘贛閩地區路網結構，使我國高速客運網繼續向西南川渝地區延伸，提高川渝與湘贛閩等地間的可達性，將極大便利沿線人民群眾出行，積極助推區域鄉村振興和經濟社會高質量發展，對促進地區加快崛起、助力鄉村振興，具有重要意義。

    線路開通后，常德至益陽、長沙最快分別 30 分鐘、60 分鐘可達。

    瀟湘晨報記者章楊梓昕 攝影記者吳琳紅

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    更新時間：2025/5/23 14:48:24
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