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余承東在近期一檔訪談欄目中提到,不管進入哪個領域,華為一定要做好高端。鴻蒙座艙被消費者稱為最好的智能座艙,用戶體驗做得非常流暢。
此外,華為在汽車領域還發布了 DATS 技術,目前是除特斯拉外唯一掌握此類技術的企業。
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余承東重申,在車這個領域,華為投入很大,一年投入接近 100 個億的費用,包括軟件、硬件、芯片、算法等領域," 賣十萬二十萬車不重要,我們的夢想當然希望馬路上跑的所有的車里面都有華為的 technology(技術),做低端車可以賣的量很多,但沒有意義。"
" 華為與賽力斯合作,一年多時間做三款車出來,全世界沒有人這么快。" 我們周末、夜里、晚上、節假日都在工作,我們就幾班倒,并行戰斗。" 他說,自己業余時間一直在做客服。" 余承東說道。
對于余承東而言,他本人也是表示,自己領導的團隊,不管進入哪個領域,都想要做到中國第一、世界第一。

余承東稱華為能幫中國車企把高端品牌做起來:做低端賣爆沒有意義 談笑貪生怕死風人山人海生26. “吃虧是?!辈坏且环N人生策略,更是一種生活智慧。吃小虧不但能夠贏得人們的景仰,還可學到人生大智慧。39. Smoking has a great influence on our health.172.孤帆遠影碧空盡,惟見長江天際流?!饵S鶴樓送孟浩然之廣陵》 送伯固歸吳中日光斜照集靈臺,紅樹花迎曉露開。華為,余承東,用戶體驗,芯片,智能座艙8.Experience is the mother of wisdom. 實踐出真知。 |