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據相關媒體報道,由于本土市場的競爭十分激烈,大眾集團旗下斯柯達品牌或將退出中國市場。斯柯達首席執行官 Klaus Zellmer 表示,大眾斯柯達考慮退出中國市場,并將在明年做出最終決定。
Zellmer 稱," 中國市場的競爭非常激烈,因此我們將與中方合資伙伴一起考慮如何推進。" 他表示,該公司可以考慮只在中國銷售汽車,而非同時生產,同時他還稱,斯柯達目前希望更多地關注印度市場。
要知道,斯柯達在中國市場也風光過一段時間。
2005 年 4 月,斯柯達與上海大眾合作,開啟斯柯達汽車國產之路。截至 2016 年,斯柯達在華占據 1.8% 的市場份額??梢哉f,在 2005-2016 年這十年期間,是斯柯達在中國市場最好的時光。在 2016-2018 年,斯柯達銷量連續三年銷量突破 30 萬輛。
據數據顯示,2019-2021 年,斯柯達年銷量已近乎逐年腰斬,分別為 28.2 萬輛、17.3 萬輛和 7.12 萬輛。今年 1-10 月,上汽斯柯達累計銷量為 3.8 萬輛,同比下滑 61.32%。其中銷量最好的明銳也不足 9000 輛,甚至趕不上卡羅拉一個月銷量。
斯柯達逐年走低的銷量,說明在中國市場的生存也愈發艱難。大眾、豐田等一線合資品牌以及比亞迪等自主品牌的不斷擠壓,這些二線合資品牌在中國市場的生存空間越來越小。
Jeep、鈴木等二線合資品牌相繼退出,中國市場恐怕也已沒有了斯柯達的位置,這些二線合資品牌逐漸退出中國市場或成為未來的一種趨勢。
又一合資倒下?家喻戶曉的斯柯達或將退出中國市場 自旭日東升落落大方由自在42. 當你身臨暖風拂面,鳥語花香,青山綠水,良田萬頃的春景時,必須會陶醉其中;當你應對如金似銀,碩果累累的金秋季節時,必須會欣喜不已。你可曾想過,那盎然的春色卻是歷經嚴寒洗禮后的英姿,那金秋的美景卻是理解酷暑熔煉后的結晶。44.寶貴的自然資源 valuable natural resources《管子》29.倉廩實則知禮節,衣食足則知榮辱。 定風波 柳永自從棄置便衰朽,世事蹉跎成白首。斯柯達,中國市場,卡羅拉,明銳,豐田Given that Olympic Foods does benefit from lowered processing costs due to its years of experience, the prediction about maximum profits is still in lake of solid ground. |