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    標題 出海搶單，為何這四個經濟大省跑在最前面？
    分類 熱點事件
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    對外貿人而言，一次見面，勝過發 1000 封郵件。

    這三年，受新冠疫情延宕反復和國際環境復雜的影響，外貿企業與國外客戶的交流洽談持續受阻。為了促成企業走出去與新老朋友 " 見上一面 "、拿到訂單，一些省、市除了給補貼、出政策鼓勵企業赴海外參展外，又創新了一招更加實在的 " 包機往返 "。

    自今年 7 月以來，浙江的寧波、杭州、嘉興、湖州等城市商務部門最先行動，組織當地外貿企業包機出海，去日本、東南亞、中東等國家和地區參展、洽談、簽訂單。

    進入 11 月、12 月以來，" 包機出海搶訂單 " 的政企團越來越多，組織方也擴大到更多省、市，江蘇、廣東以及四川還出動省級層面組織的境外商務團，幫助企業出海談業務、搶訂單。

    12 月 6 日，中共中央政治局召開會議，明確要求推進高水平對外開放，更大力度吸引和利用外資。眼下，無論是企業出海搶訂單，還是各地拼經濟，都迎來更大的想象空間。

    沒有海外訂單、沒有海外客戶，等于把市場拱手讓給競爭對手，一定要 " 沖出去 "，才能搶得先機。" 在出去搶訂單、穩外貿方面，現在是一個很好的窗口期。" 一位四川省商務廳工作人員這樣向城叔描述眼下的機遇。至于政府和外貿企業要做的，就是在 " 窗口期 " 里當好一只 " 早起的鳥兒 "。

    " 好久不見 "

    城叔對各地開通的商務包機進行了粗略梳理。不完全統計，今年下半年以來，浙江、江蘇、廣東、四川至少已成功組織 20 個經貿團出海。

    從各地發布的出征照片來看，" 組團出海 "" 出海搶單 "" 搶抓訂單 " 等字樣屢見不鮮，隔著屏幕都能感受到那股把時間搶回來的士氣。

    6390bc7f8e9f0928cd6342a0_10242312.jpg城市進化論根據公開報道整理（不完全統計）

    從成團出發時間線來看，寧波先 " 飛 " 一步。7 月 10 日，MU7101 航班載著 36 名外貿人從寧波直飛匈牙利布達佩斯。

    "3 年沒見客戶了，這趟政府包機，對我們來說相當于價值 100 萬美元的訂單！" 一家寧波企業負責人對這趟行程如是感嘆。

    飛機上另一家電器企業負責人，則在臨行前把行程一口氣發給 20 多個老客戶，還附上一句 " 好久不見 "。

    包機送外貿企業出國拓市場的序幕，就這樣從我國東部沿海地區正式拉開。

    從 7 月到現在，寧波幾乎是每個月組團一次的節奏，目的地包括意大利、印尼、阿聯酋、日本等國家和地區。

    6390bc7f8e9f0928cd6342a1_10242312.jpg當地媒體披露，截至目前，寧波已組織商務包機 2 批 8 班次，累計服務 600 人次，拉動訂單額約 20 億美元。在寧波的計劃里，以明年 4 月為階段性節點，由政府高效率開通商務包機，要送出 " 百團、千企、萬人 " 赴海外商務洽談、實地參展，搶占 2023 年外貿發展先機。

    隨后，8 月 24 日、9 月 13 日、9 月 22 日、10 月 14 日，杭州、嘉興、湖州、臺州的首發團都相繼成行。12 月 6 日，一支由浙江省商務廳等省級部門相關負責人組成的隊伍驅車前往機場，開始為期 6 天的歐洲行。繼省級層面成團后，浙江表示，后續將通過包機、拼機、航班等模式，組織超 1 萬家企業赴境外參加經貿活動。

    浙江組團出海 " 熱火朝天 "，其他經濟大省也沒閑著。從媒體報道來看，江蘇無錫、蘇州，廣東深圳、廣州、佛山都采用了政府包機方式，助力企業出海參展、談訂單。

    值得注意的是，包機出海的不只是外向型經濟發達的長三角、珠三角，西部大省四川也 " 聞雞起舞 "。

    12 月 5 日，" 四川外貿企業商務包機赴歐洲拓展國際市場 " 啟航，集結了食品、醫藥、汽車、家具、農產品等行業的 31 家外貿企業 40 人，飛赴法國、德國、意大利，開展為期 9 天的經貿促進活動。

    四川省商務廳工作人員告訴城叔，包機出海這項行動他們籌備了近兩個月，協調班機、撥付經費、組織企業報名、辦理證照，眼下終于成行。接下來幾天時間，這些外貿企業將在歐洲與當地商協會、經貿企業以及新老客戶深入建立經貿連接，" 此前大家與海外市場的交流減少了很多，眼下是大家對接合作的好時機。"

    搶 " 窗口期 "

    政府出錢、出力，為企業出海包機，一方面源于外貿重鎮的 " 外貿焦慮 "。

    最早探索包機出海的寧波，目前正面臨訂單下滑的困擾。一則最新報道指出，全市外貿企業在手和新簽訂單指數連續 6 周低于 50% 的榮枯線，對美出口額連續 3 個月下降幅度超 10%。而受國內外招商活動受限影響，外資項目儲備同樣不足，合同利用外資同比下降超 20%。

    寧波的問題并非孤例。今年 6 月，嘉興貿促會組織召開了一場 " 外貿企業訂單流失 " 的專題座談會，有企業在隨后的一場調研中提到，受海運成本上升、海外市場需求收縮影響，企業面臨海外訂單減少、取消等問題。

    而根據廣東海關統計，今年 10 月，廣東進出口額為 1058.2 億美元，與去年持平，出口額 726.4 億美元，同比增加 8.7%。不過，同期廣東進出口額環比均有下跌，其中，進口額為 331.8 億美元，同比下降 14.9%，在今年 12 個月中僅高于 2 月。

    6390bc7f8e9f0928cd6342a2_10242312.jpg圖片來源：廣東海關

    眼下，正是外貿破局的重要時機。

    每年最后兩個月，臨近年末，又逢 " 黑五 "、圣誕等國外購物季，被業內認為是外貿 " 黃金期 "。外貿企業不僅要沖刺搶抓訂單，還要為來年的經營提前做好布局?？梢哉f，這兩個月，將為來年一年的發展 " 定調 "。而對于大部分外貿企業來說，" 搶訂單 " 的最佳 " 姿勢 "，仍然是與合作商面對面接觸、坐下來商談。

    由政府組織包機，有效解決了企業的出海難題。此前寧波市商務局貿促處處長費建明就提到，國際航班頻頻熔斷、機票票價又高達數萬元、辦簽證門檻也不低，包機則能幫助企業家順利出行、健康返程。

    6390bc7f8e9f0928cd6342a3_10242312.jpg圖片來源：無錫博報

    從已順利返航的包機來看，企業通常能找到長期溝通的意向合作方。也不乏一些立竿見影的洽談，比如在廣東（馬來西亞）商品展上，11 家廣州參展企業實現與約 520 位采購商對接，意向成交額達到 3000 萬元人民幣，更有 6 家企業現場簽訂成交協議，成交率為 82%。

    往大了看，這將是城市新一輪外貿競速 " 窗口期 "。

    不久前，國務院發布優化疫情防控 " 二十條 " 措施，其中涉及 " 取消入境航班熔斷機制 " 等內容。費建明分析稱，這將釋放出鼓勵企業赴境外招商引資和開展經貿洽談的積極信號。

    某種意義上說，這也是外貿發展的新 " 起跑線 "，誰能率先一步邁開步伐，誰就有可能拉開 " 時間差 "，贏得 " 搶訂單 "、招引項目的先機。

    回過頭來看已經率先開出 " 包機 " 尋求發展的省份，浙江、江蘇、廣東三個外貿大省率先發力，四川則是內陸省份的先行者。四個省份均是經濟大省，在推進高水平對外開放、穩外貿穩外資上，擔起 " 挑大梁 " 的重任。

    6390bc7f8e9f0928cd6342a4_10242312.jpg圖片來源：新華社

    而對于四川而言，這還意味著另一重機遇。上述四川省商務廳工作人員提到，此前一家四川制鞋企業赴海外參展，整個展館中國企業為數不多，參展期間，前來咨詢接洽的展商絡繹不絕，" 受到熱捧 "。眼下，在較少省份能同臺競爭的現狀下，搶先出海的四川將可能找到更有利的位置，加速趕超。

    如今，以經濟建設為中心將重回各地的首要工作。令人關注的是，這些擁有先人一步膽識的省份，能否一步贏，步步贏？

    每日經濟新聞

         出海搶單，為何這四個經濟大省跑在最前面？功成微乎其微五花八門不居10. 愛一個人就是在撥通電話時忽然不知道要說什么，才知道原來只是想聽聽那熟悉的聲音，原來真正想撥通的，只是心底的一根弦。53. With their help, I have made great progress.314.等閑識得東風面，萬紫千紅總是春?！洞喝铡?nbsp;   八　歸　姜夔幽音變調忽飄灑，長風吹林雨墮瓦。寧波,四川,航班,對外開放,杭州What is also worth noticing is that…
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    更新時間：2025/7/12 15:19:12
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