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這個冬天,對于歐洲多國來說,屬實有點難過。
近日消息,據 @看看新聞 KNEWS 報道,法國電網運營商已著手制定停電具體方案,停電區域將分布在全法各個地方,每戶家庭每天最多停電兩小時,且一天之內只會停電一次,醫院、國防設施等將不會停電。
馬克龍呼吁民眾不要就此問題而恐慌," 慌也沒有用而且沒必要 ",他同時希望人們能夠降低能源消耗。
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能源短缺的問題并非只困擾了法國,就在近日,迫于電力緊張的壓力,瑞士還出臺了一項新措施:電動汽車非必要不上路。
據了解,瑞士的電力供應主要來自法國和德國,如今法國多個核電站關閉,自顧不暇,而德國的風能和太陽能發電在冬季效率低,且面臨天然氣短缺的困境," 地主家也沒有余糧 ",所以瑞士就只能尋找自救方法。
于是在這樣的背景下,瑞士出臺了 " 禁止電動汽車上路 " 的措施,同時宣布將高速限速從 120 公里 / 時下調到 100 公里 / 時。
為了省電,歐洲上月底還關閉大型強子對撞機(LHC),比原本計劃時間早兩周,這臺對撞機最大的成就之一就是在 2012 年證實了希格斯玻色子存在,補上粒子物理學 " 標準模型 " 中最后一塊也是最重要的 " 拼圖 "。
看來歐洲的能源危機影響是方方面面的,不僅影響了普通人的生活及工業生產,還影響到了科研活動,不知這樣的局面何時才能結束。
歐洲能源短缺!瑞士禁止電動車上路、法國家庭將每天停電兩小時 改霧海夜航朝換代風雨交加60. 靜佇窗前,攜一縷清風,續一杯清茶,邀一輪明月,遠離城市的喧囂,靜靜地享受屬于自己的那份恬靜。63. I decided on science as my main subject of study. The reasons are as follows.(2012.安徽)354.路遙知馬力,日久見人心。無名氏《爭報恩》 舊香殘粉似當初,人情恨不如。一春猶有數行書,秋來書更疏。名花傾國兩相歡,常得君王帶笑看。電動汽車,太陽能發電,馬克龍,普通人,核電站Those who advocate unbridled individual expression might point out that the right of free speech is intrinsic to a democracy and necessary to its survival. |