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大眾終于承認自身的車機爛了,盡管 ID 系列電動車叫好又叫座,但關于智能車機方面,大眾卻依舊站不上第一梯隊,甚至成為了成為車主集中吐槽的 " 火力點 "。
大眾集團新 CEO 托馬斯 · 謝弗近日接受采訪時承認:在 Mk8 高爾夫和陣容中的大多數其他車型,以及來自 Cupra 和斯柯達等各種品牌的電動汽車中使用的的 MIB3 信息娛樂系統出了問題,并承諾在未來兩年將持續更新。
原因在于:部分買家和測試人員對它的不滿情緒已經非常嚴重,以至于大眾集團董事會介入。
事實上,在今年上半年,大眾已經更新了 MIB 3.0 信息娛樂軟件,并帶來了許多新的功能,同時也試圖修正一些頻繁被用戶吐槽的地方,改進了觸摸識別,增加了無線 OTA 更新功能等。
但依舊仍有一些 bug 跟使用上的不便,這次的改進將不僅限于軟件,謝弗表示,大眾汽車的硬件,如方向盤上的觸摸電容按鈕,將得到改進或完全更換,最快于明年實施。
大眾車機問題由來已久,大家還記得 ID.3 延遲交付不,原因就是大眾數百名試駕員每天報告的錯誤仍多達 300 個,并耗費超過 1 萬名技術人員解決問題,致使新車交付一再推遲。
在如今的汽車市場,動力與駕駛體驗已經不再是衡量一輛車好壞的唯一標準,用戶在選購汽車時,智能車機部分的使用體驗也納入了購買需求中,車企們應該順應世代,否則將隨著歷史的車輪消失在大眾的視野中。
大眾車機系統成明顯短板!車主集體吐槽 再不解決就晚了 竹籬瓦千里之行,始于足下張燈結彩舍52. 他的目光固執而倔強,黑發下略顯稚氣的面龐居然有著一絲絲恨意,紅潤的嘴唇微微地揚起,帶著一抹奇異的冷笑。少年忽然轉過身,一言不發地從凌的面前走開,寬大的紗制白襯衫在微風中輕輕地顫動。23.導致,引起 lead to/ give rise to/ contribute to/ result in司馬遷《史記》97. 人固有一死,或重于太山,或輕于鴻毛。 江城子 盧祖皋泉源在庭戶,洞壑當門前。大眾集團,ceo,董事會,電動車,托馬斯16.Rome was not built in a day. 偉業非一日之功。 |