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    標題 首臺發運,實現零的突破!
    分類 熱點事件
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    11 月 25 日,國內首臺自主研制 F 級 50 兆瓦重型燃氣輪機在四川德陽正式完工發運,即將進入工程應用階段,標志著我國在重型燃氣輪機領域完成了從 "0" 到 "1" 的突破。

    6381656e8e9f0929e272cd74_10242239.jpg國產 F 級 50 兆瓦重型燃氣輪機。東方電氣集團供圖,新華社發

    有裝備制造業 " 皇冠上的明珠 " 之稱的重型燃氣輪機,是發電和驅動領域的核心設備,反映了一個國家的科技水平和綜合國力。

    2009 年,東方電氣集團組建科研團隊,聯合產業鏈上中下游近百家單位,率先在國內開展具有完全自主知識產權的 F 級 50 兆瓦重型燃氣輪機研制,歷經 13 年,終于打通自主燃機從攻關走向應用的 " 最后一公里 "。

    6381656e8e9f0929e272cd75_10242239.jpg國產 F 級 50 兆瓦重型燃氣輪機的完工發運儀式現場。受訪者供圖

    " 燃氣輪機是極其復雜的清潔能源發電設備,東方電氣 F 級 50 兆瓦重型燃氣輪機整機由 2 萬多個零件組成。" 東方電氣集團相關負責人介紹,該重型燃氣輪機工作壓力為 18 個大氣壓,相當于海底 180 米深度的水壓,工作溫度超過 1300 ℃。在這樣的高溫高壓條件下,還要以 6000 轉 / 分鐘的轉速高速旋轉,線速度超過大型客機飛行速度的兩倍。

    相較于同功率的火力發電機組,東方電氣 F 級 50 兆瓦重型燃氣輪機一年可減少碳排放超過 50 萬噸,聯合循環一小時發電量超過 7 萬千瓦時,可以滿足 7000 個家庭 1 天的用電需求。

    來源:科技日報

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