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    標題 魅族把無比舒服的 Flyme 搬上車機:傳統車企有救了?
    分類 熱點事件
    內容 *** 次數:60000 已用完,請聯系開發者***

    不久前,魅族在網上披露了 FlymeAuto 的一些信息,這還是他們在被吉利注資之后,第一次在公眾面前,提及和汽車有關的業務。

    沒想到魅友們心心念念的魅族 19 沒等來,車機倒是先有了消息。

    雖然官方只給出了一張長圖和一段 30 秒的視頻,但魅族似乎確實是想要認真搞車機了??

    63765e6d8e9f0964f804f9ff_10242350.jpg魅族給自家的車機取名叫作 FlymeAuto,沿用了魅族之前的手機操作系統 Flyme OS 的響亮名號。

    從現有的概念圖來看,他們顯然是想要在車機系統上,延續 Flyme OS 的優秀交互體驗。

    這活兒聽上去不難,其實還蠻有挑戰性的。

    我們先來看看這幾頁圖片里都說了哪些內容?

    魅族首先動刀的地方,是車機主界面的 Dock 欄交互。

    63765e6d8e9f0964f804fa00_10242350.jpg現在大部分車機的 Dock 欄,在使用形態上會比較固定,不是調整座椅、空調,就是返回到主菜單的 Home 鍵,被虛擬鍵們給占的死死的。

    63765e6d8e9f0964f804fa01_10242350.jpg魅族的想法是,釋放一部分的 Dock 欄空間,辟出一塊 SmartBar ,顯示音樂、導航、充電等不同的車輛使用狀態。

    63765e6d8e9f0964f804fa02_10242350.jpg魅族這步棋,有那么點把之前 Flyme 上 Smart Bar " 統一操作 " 的核心交互,移植到了車機上,解決了關鍵信息及時顯示的問題。

    63765e6d8e9f0964f804fa03_10242350.jpg魅族的第二個想法,是把手機上現在很常見的應用小窗模式,匹配到車機上。

    原理上這個方案,是在不影響到車機主界面的情況下,利用小窗來解決界面跳轉以及臨時交互的需求,減少切換應用的次數。

    63765e6d8e9f0964f804fa04_10242350.jpg在等紅燈、堵車、或者是中年男人下班回家之后想待在車里放空自我的時刻,小窗模式能讓車機屏幕在使用上更接近平板。

    不管是看電影、打游戲、還是用車載的高檔音響聽歌,在多應用操作的時候,不用再頻繁的操作屏幕。

    魅族披露的第三樣東西,看上去像是對應天氣、節日或節氣的動態壁紙。

    63765e6d8e9f0964f804fa05_10242350.jpg這個創意來源于 Flyme OS 上的動態天氣,第一次看到這樣效果的時候,托尼是很驚艷的。

    63765e6d8e9f0964f804fa06_10242351.jpg設計細膩的動態壁紙,對比傳統千篇一律的單調界面,更能烘托車內的氛圍感。

    如果未來能設計成 Wall Paper Engine 那樣,可以自定義車機界面的動態壁紙,那將會是一個不錯嘗試。

    以上就是這次魅族率先披露出來的 FlymeAuto 概念,這些內容到目前為止都還只是一個雛形,詳細的系統框架、未來支持的車型、可以互聯的其他設備,還都一概未知。

    微博上也有不少的數碼博主覺得,魅族這些實驗性想法,都還沒來得及在實車上驗證,整體看起來感覺不太靠譜。

    63765e6d8e9f0964f804fa07_10242351.jpg雖然很粗糙,但魅族做車機這件事兒在行業里還是有很高的關注度和期待值。

    不是為別的,魅族在 Flyme 手機系統上給用戶帶來的出色體驗,幾乎給所有用過的人都留下了深刻印象。

    眾所周知啊,早期國產安卓廠商們都還在拼價格、堆料、卷硬件,還沒那么重視手機系統,買一臺安卓手機回來刷一個自己喜歡的系統,再常見不過了。

    63765e6d8e9f0964f804fa08_10242351.jpg而 Flyme OS,是最常被大家選擇到的刷機系統之一,魅族不僅支持自家的手機刷 Flyme,還支持其他的熱門機型固件 ROM 下載。

    63765e6d8e9f0964f804fa09_10242351.jpg在那時候,魅族就一直是創新交互的代名詞,他們源源不斷的開發出了很多有意思的東西,托尼也是因為這些新穎的交互模式,而逐漸成為了一個魅友。

    像這樣細膩準確的 App 快速打開方式,我之后再也沒在其他手機系統上見過。 ▼

    63765e6d8e9f0964f804fa0a_10242351.jpg在安卓手機還是三大金剛鍵的年代,魅族就大膽使用了 SmartBar 和小圓點的交互方案,解決了軟件按鈕條和系統虛擬按鍵打架的問題。

    63765e6d8e9f0964f804fa0b_10242351.jpg發展到后來結合線性震動馬達做出輕重交互的 mback 按鍵,再次走在了全面屏交互之前,給出了自己特立獨行而且又好用的方案。

    63765e6d8e9f0964f804fa0c_10242351.jpg不吹不黑,配合魅族的 mEngine 線性馬達,這 mback 鍵我能拿在手上盤一天。。

    63765e6d8e9f0964f804fa0d_10242351.jpg這次魅族把 Smart Bar 給安到了車機界面底部,就是像傳承當年 Flyme 整合手機 " 三大金剛按鍵 " 一樣,把交互的效率給提了上去。

    同樣,Flyme 7 時就誕生的小窗模式,也是很好解決了 App 頻繁跳轉而帶來的用戶焦慮,后續在 Flyme 8 加入的通知氣泡、游戲模式消息小窗,更是廣受玩家們的好評。

    63765e6d8e9f0964f804fa0e_10242351.jpg雖說小窗模式在 FlymeAuto 上要怎么延續還存在一定問題,但魅族這次的態度算是比較明確了 —— 把 Flyme OS 上的好天賦,都帶到車機上。

    然而想要將這些巧思的交互一個一個的移植到車機上,其實并不是一件容易的事情。

    考慮到駕駛人的行車安全,現在大部分車機系統的做法,其實都是在語音識別上下功夫,爭取讓用戶使用下指令方式來代替觸屏的交互。

    63765e6d8e9f0964f804fa0f_10242351.jpg這么一來,原先以優化手勢觸屏為交互基礎的 Flyme OS,在車機系統上配合語音系統,可以變為真正意義上的 " 第三空間 ",新潮的語音指令配合上優秀的觸屏體驗,這些都是現在新勢力車機的努力方向。

    不過牽扯到語音識別技術,想要做精做強,恐怕得花大心思從車機系統底層開始做起,畢竟在大家都能買到現成語音方案的情況下,很難在體驗上拉開優勢。

    要想在新勢力高端車機系統中脫穎而出,魅族恐怕是要褪一層皮。盡管很難,但魅族向下面對傳統車機的優勢同樣很顯著。

    如今一輛新車在外觀、機械素質、油耗電耗、續航上都做好做均衡的情況下,偏偏就車機拉跨的事兒,也不少見。

    面對傳統車機寡淡而又無味的汽配城車機審美,魅族在 UI 設計上的經驗,可以說是甩開了他們好幾條街。另外,手機系統的清晰使用邏輯,傳統汽車車機的用戶,往往需要很長的時間來摸索新的車機操作,搞清每一條設置選項。

    63765e6d8e9f0964f804fa10_10242352.jpg梳理清這方面的交互難點,是魅族所擅長的。Flyme Auto 的優勢,是把手機上的優秀交互體驗移植到車里,讓所有人都能無門檻輕松上手車機,對于在車機上吃過虧的車企來說,無異于是雪中送炭。

    總的來說,魅族現在畫的這塊車機大餅,還只畫了一個圓,這個圓還恰恰畫了一塊叫做 " 觸屏交互 " 的案板上。

    而面對越來越多追求智能座艙的車企、用戶,車機系統在未來國內市場的需求,會越來越迫切。

    比如華為的鴻蒙全場景生態,不止于車,還將手機、電腦、電視以及其他智能家居產品的使用場景與車機進行互聯,打造出一套更完善的生活體驗。

    63765e6d8e9f0964f804fa11_10242352.jpg對于眼下大眾對于車艙智能化的需求越來越高,新勢力車企以及傳統車企的未來的側重點,也在慢慢往車機這塊傾斜。

    現在越來越多人換車的理由,也從剛性的出行需求,轉變成想要有一個更舒適的出行空間,類比來說,是從 " 功能機 " 時代的諾基亞,一躍進入 " 智能機 " 時代 iPhone 的體驗。

    而智能終端發展到最后,硬件與硬件之間的差別會越來越小,越來越趨同,目前發展的最好的人機交互形式,還是人與智能手機,在這一塊,車機有太多內容可以學了。

    魅族在這個節點切入,可以說是再合適不過的選擇了,從另一方面來說,智能生態這出戲,人多才熱鬧。

    想象一下,FlymeAuto 今后與 Flyme OS 強強聯合,不斷挖掘出用戶在使用手機、汽車等產品中的潛在痛點,并能營造出一種交互新模式。

    63765e6d8e9f0964f804fa12_10242352.jpg到那會兒,可能買車的第一件事,真的就是要問車機用的是啥了。      魅族把無比舒服的 Flyme 搬上車機:傳統車企有救了?聞雞起舞不紛至沓來恥下問2. 我所挽留不住的,只能任由永恒取回。而我,我是那因為一度擁有貝殼而聆聽了整個海潮音的小孩。take an active part in 積極參與58.智者樂水,仁者樂山。    莫聽穿林打葉聲,何妨吟嘯且徐行。竹杖芒鞋輕勝馬,誰怕!一蓑煙雨任平生。高才脫略名與利,日夕望君抱琴至。魅族,安卓手機,金剛,語音識別,界面41、Meet plot with plot.
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