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前段時間,特斯拉單車利潤 9700 美元,是豐田單車利潤 1200 美元 8 倍的消息,引起熱議。特斯拉超強的單車盈利能力,也讓不少車迷震驚。
而近日,有機構 " 金十數據 " 根據一些主流車企的 2022 年 Q3 財報,匯總統計了其車企的單車盈利榜單。
其中,特斯拉單車平均獲利 9711 美元(約合人民幣 6.9 萬元),為主流車企最高,這一點與特斯拉單車毛利率為 27.9% 也相印證。
作為對比,保時捷今年的單車毛利率為 16.7%,雖然保時捷的單車售價也更高,但特斯拉的銷量要遠遠高于保時捷。
緊隨其后的奔馳,三季度單車利潤 7469 美元,無愧于豪華車第一陣營的位置;美國車通用汽車排名第三,單車利潤 5949 美元。
而國產車陣營中,比亞迪排名第一,其單車利潤 1466 美元,單車盈利高于豐田和大眾。而且,隨著比亞迪漢、唐等高端車型的銷量爆發,比亞迪平均車價也在一路走高,今年 10 月,比亞迪平均批發價 17.2 萬元,遠超大眾、豐田。
此外,值得關注的是,因為技術研發和產能基地打造,前期投入較大,目前國內造車新勢力仍未擺脫虧損泥沼。
其中,理想汽車單車平均虧損 883 美元、小鵬為 9889 美元、而蔚來虧損情況最狠,每賣出一輛車虧損 15290 美元。
單車利潤榜單:特斯拉 9711 美元第一 蔚來賣一輛虧 1.5 萬美元 守株百戰百勝驚天動地待兔49. 人世間的真情就像一張大網,時刻溫暖著人的心扉,就如媽媽的愛一樣,永無止境。到目前為止,我對我們取得的成績很是滿意。312.死去元知萬事空,但悲不見九州同。王師北定中原日,家祭無忘告乃翁?!妒緝骸?nbsp; 闌干倚盡猶慵去,幾度黃昏雨。晚春盤馬踏青苔,曾傍綠陰深駐。落花猶在,香屏空掩,人面知何處?寂寂花時閉院門,美人相并立瓊軒。特斯拉,豐田,保時捷,比亞迪,國產車Whereas other societies look to the past for guidance, we cast our nets forward(面向未來) |