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11 月 16 日消息,由賽力斯和華為聯合打造的 AITO 問界 M7 迎來了第一次 OTA 升級。
據了解,此次 OTA 升級共涵蓋電氣、動力、座艙、輔助駕駛、車身、增程、網聯共 7 大領域,優化 27 個 ECU 控制器,增加了 96 個新功能,大體來看,此次更新主要有超級桌面、時光壁紙、ENC 增程器主動降噪和下坡能量回收強度自適應四大亮點。
首先就是超級桌面,它是華為鴻蒙智能座艙的重要組成部分,允許海量手機應用一鍵上車,通過車機自適應布局,讓手機應用成為車機應用的一部分,在車機上也能使用售價 App 的會員服務。
1、手機到車機,音樂不中斷
手機上播放音樂應用,上車后用超級桌面打開音樂,可繼續原曲目原進度播放,還可以通過語音 / 方向盤控制播放上一首 / 下一首,真正做到無縫流轉,音樂體驗不掉線。
2、" 刷 " 一下嗨不停
車上通過語音 " 小藝小藝,打開 / 關閉短視頻 APP" 打開或者關閉超級桌面的短視頻類應用,同時也可以通過方向盤按鍵控制播放下一條或者上一條。
3、大屏聊天更暢快
在駐車狀態下,用超級桌面打開社交類應用,可通過車機大屏與好友暢聊。
4、一觸即達導航更簡單
用超級桌面大眾點評搜索目的地,點擊跳轉到百度地圖輕松實現導航,在社交類應用中,點擊同伴分享的地址可直接跳轉到百度地圖 / 高德地圖。
5、" 巨幕 " 電影院,想看就看
通過超級桌面打開視頻類應用,電影綜藝電視劇,沉浸式體驗感受 " 身臨其境 "。
6、車機看新聞 " 一覽無余 "
通過超級桌面打開資訊類應用,即可使用平行視界看新聞,大屏全視圖。
7、座艙也是 " 小課堂 "
通過超級桌面打開樊登讀書,選擇已購買的課程,聽書聽課想學就學,邊開車邊學習兩不誤。
其次是 ENC 增程器主動降噪
針對增程發電、怠速、駐車等多場景,新增主動降噪 ENC 功能,降噪量達 12.3dB/2.3dBA,遠離噪音,縱享靜謐空間。
然后是下坡能量回收強度自適應
新增的下坡能量回收自適應功能,在舒適和運動模式下,系統會自動識別到 " 大下坡 " 路段,車輛會智能增強能量回收強度,使車輛能耗更少,同時可以有效減少用戶腳踩剎車次數,從而減少駕駛員操作疲勞感和剎車片的磨損,延長制動系統壽命。
節能模式動力性優化:提升節能駕駛模式下的動力性能,在能耗不變的情況下,加速度提升 30%。
最后是時光壁紙
主題中預置了兩套時光壁紙,該壁紙會隨著時間變化而變化,讓人感受一天中 24 小時的不同風景。
此外,此次升級還提供了洗車模式、泊車輔助優化、車輛充電兼容性優化、空氣凈化提醒、手機遺忘提醒等多種功能。
需要提醒的是,升級過程中,需要將車子停放在平緩路段,關閉車內所有娛樂影音應用,并確保車輛網絡信號良好。電量高于 15%。
AITO 問界 M7 首次 OTA 升級:鴻蒙 3.0 超級桌面上車 愁眉苦不驕不躁臉拔刀相助35. 以清凈心看世界,以歡喜心過生活,以平常心生情味,以柔軟心除掛礙。32.做出共同努力 make joint efforts羅貫中《三國演義》355.滾滾長江東逝水,浪花淘盡英雄。是非成敗轉頭空。青山依舊在,幾度夕陽紅。(卷首語) 書東流村壁曉月過殘壘,繁星宿故關。音樂,主動降噪,百度地圖,短視頻,華為48、Never hit a man when he is down. |