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    標題 最后一輛純燃油車 蘭博基尼小牛 Sterrato 官圖：超級跑車也能“越野”
    分類 熱點事件
    內容 *** 次數：60000 已用完，請聯系開發者***

    電氣化時代，越來越多的車企開始拋棄純燃油車，身為超級跑車品牌的蘭博基尼也未能免俗。

    11 月 14 晚，蘭博基尼官方發布了 Hurac á n Sterrato 車型的外觀官圖，該車自然是一臺超級跑車，但有點不一樣的是，它的離地間隙要比超級跑車高得多，甚至可以在非鋪裝路面上飛馳。

    6372eadc8e9f092371436bfc_10240257.jpg據了解，新車將于 2022 年 11 月 30 日舉辦的邁阿密巴塞爾藝術展上進行實車亮相。

    外觀方面，該車整體保留了 Hurac á n 的元素，前包圍造型十分犀利，擁有通風散熱開口，同時還配備了 " 雙 Y 型 " 的 LED 前大燈，而與普通的小牛不同，該車車頭中間部位還加裝了兩個 LED 探照燈，增強了不少越野范兒。

    6372eadc8e9f092371436bfd_10240257.jpg車子依舊采用了雙門造型，但車頂還加裝有一組行李架，可以拓展儲物空間，而寬大黑色的輪眉以及側裙同樣針對越野化進行了一些裝扮，也展示了該車跨界屬性。

    為了應對非鋪裝路面，該車還用上了蘭博基尼為為 Sterrato 單獨開發的 20 英寸輪圈以及越野輪胎，并且全新的懸架系統提升了 47mm 的車身高度。

    6372eadc8e9f092371436bfe_10240257.jpg車尾同樣進行了針對性的設計，比如后發動機艙蓋上安裝了全新的進氣頂鏟，還采用了全新的設計將尾部擴散器改為了后護板，以保護發動機油底殼以及變速箱、四驅分動系統等零部件。

    該車內飾暫時未知，而動力系統方面，它將搭載十分經典的 5.2L 自然吸氣 V10 發動機，最大可輸出 640 馬力，峰值扭矩 600 牛 · 米，匹配 7 速雙離合變速箱以及經過重新標定的四驅系統。

    6372eadc8e9f092371436bff_10240257.jpg尤為值得一提的是，該車將成為蘭博基尼純燃油車最后的絕唱，未來蘭博基尼將轉型為只生產混動和純電車型。      最后一輛純燃油車 蘭博基尼小牛 Sterrato 官圖：超級跑車也能“越野” 行三言目瞪口呆兩語動遲緩50. 人生不僅帶走了諸多芳華，也留下許多遺憾，讓多愁善感的人感嘆不已。而有些遠去的已經來不及，記不起。我常常到山上采野，站得越高，也許看得越遠。但那些來不及回望的，已經堆積纏疊，再也理不出來了。只有回望那些剛剛走過的路，細細回味這淡淡澀澀的味道。89. Early to bed and early to rise does good to your health.194.會當臨絕頂，一覽眾山小?！锻馈?nbsp;   修竹凝妝，垂楊駐馬，憑闌淺畫成圖。山色誰題？樓前有雁斜書。東風緊送斜陽下，弄舊寒、晚酒醒馀。自消凝，能幾花前，頓老相如？海門深不見，浦樹遠含滋。蘭博基尼,發動機,led,燃油車,變速箱To begin with, the author fails to consider health threats posed by incinerating trash.
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    更新時間：2025/5/23 16:22:14
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