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特斯拉再度卷入 " 剎車失靈 " 事故風波。 11 月 5 日發生在廣東潮州饒平縣的一起特斯拉汽車事故引發關注。車主親屬表示,事發時車輛制動失靈后又突然加速,涉事車輛 1 分鐘左右快速行駛約 2.6 公里,車子起初在避開行人的情況下先后與多車相撞,造成 2 死 3 傷。
而特斯拉方面則回應稱,后臺數據顯示車主全程沒有踩剎車的動作,車輛電門被長期深度踩下,并一度保持 100%,行駛期間駕駛員四次短暫按下 P 擋按鈕,又快速松開,同時制動燈也快速點亮并熄滅。隨后,車主親屬通過微博回應,堅稱是特斯拉出現故障。
目前,警方正在尋求第三方鑒定機構進行鑒定以還原事故真相。
有網友表示," 剎車剎到冒煙還有一百多千米的車速,牛頓都無法理解 "" 特斯拉剎車失靈是最容易被實錘的,因為有 EDR 和行車記錄視頻,但現在為止還沒見過實錘,萬一出現剎車失靈特斯拉反而是所有車里最不容易出問題的,特斯拉的強制動能回收會使得即使剎車失靈松開電門踏板也能獲得中等力度的制動。"
也有網友懷疑車主開啟單踏板模式,單踏板模式在正常駕駛的情況下,可以完成大多數加速、減速的操作,但在遇到緊急情況需要急剎車時,駕駛者仍然需要踩剎車踏板來完成。
車主親屬微博稱,本案不是駕駛員誤操作而是特斯拉出故障,特斯拉也從未向車主方提供過后臺數據。數據顯示無剎車并不等于現實中無剎車動作,車主都知道冒險按 P 擋嘗試強停了," 不知道踩剎車?是沒有踩,還是踩了無效?"
親屬還在微博中指出,這輛特斯拉在氣囊彈出后車速并未降低仍繼續狂奔,這表明車輛已經出現某種嚴重故障,導致其未能執行正常流程。這輛車前期多次撞擊其它車輛沒有絲毫減速,這表明這輛特斯拉出廠標配的自動緊急剎車 AEB 也因某種故障而徹底失效。
視頻中多處可見車輛緊急閃躲規避行人車輛,證明特斯拉駕駛員意識完全清醒,該證據完全不支持他會連續 2.6 公里分不清剎車和油門。
汽車行業分析師鐘師表示,由于目前披露的具體細節尚不充分,在更多的信息或官方報告出來之前,難以看出這是車輛故障還是操作失誤。
由于特斯拉的后臺對汽車的相關數據記錄較全面,對于工作人員來說,事故原因的調查是有跡可循的,也可以請國家指定的專業數據檢測機構來進行檢測。只有憑借可靠的證據作出鑒定,才能得出最終結論。
鐘師告訴紅星新聞記者,包括特斯拉在內,許多高檔電車都存在提速快的特點。如果駕駛員技術不到位,就有可能發生車禍。對于此次事故,廣大車主無需過度恐慌。但需要注意的是,在路況復雜的城市里駕駛這類車輛,需要小心謹慎,切忌大意。
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