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    標題 老車主分析特斯拉 Model Y 潮州沖撞事故：短按 P 檔剎車燈就會亮 剎停需長按
    分類 熱點事件
    內容 *** 次數：60000 已用完，請聯系開發者***

    日前，在廣東潮州饒平縣發生一起車禍事故，網絡視頻顯示，一輛白色特斯拉 Model Y 高速行駛了 2.6 公里，車速一度達 198 公里 / 小時，并先后接連撞上一輛摩托車、多輛自行車和一輛三輪車，造成 2 死 3 傷。

    按照車主家屬的說法，車主是 20 多年駕齡老司機，曾做職業貨運司機。一開始他是想在自己經營的店鋪附近停車，但發現制動踏板很硬剎不住，向左打方向后車子突然加速，中途猛踩剎車無用車速卻越來越快，期間嘗試按 P 擋也沒停下，最終釀成慘案，車主也斷了兩根肋骨。

    對于這起事故，包括韓路、陳震在內的資深車評人均分享了觀點，韓路表示讓人匪夷所思，陳震則覺得不像正常人在開車。

    對于事發時的部分疑點，特斯拉老車主極客阿來也以親身實踐做了幾點說明：

    視頻

    1、視頻一開始靠邊停車時，尾部亮起的并非剎車燈而是示廓燈；

    2、視頻中有高位剎車燈亮起，證明制動信號燈并未損壞；

    3、按照特斯拉設計以及實際操作來看，行駛中短按 P 檔，剎車燈就會亮起；

    4、實測在 100% 踩下電門時，40 公里 / 小時的速度時可以通過長按 P 檔剎停， 且期間剎車踏板沒有發生位移，也就是不是靠電子手剎系統完成制動。

    也就是說，即便如一些猜測所說腳墊卡住油門正持續加速，而剎車踏板被卡住或者說很硬，依然可以通過長按 P 檔切斷電機功率。

    最后簡單說明一下，特斯拉 Model Y 并沒有傳統的電子手剎，而是將 P 檔和電子手剎合二為一，放置在方向盤右側的撥桿頂端處。

    附特斯拉方面的官方回應是：

    從現有事故視頻可以看出，車輛高速行駛過程中剎車燈長時間沒有點亮。這和后臺數據反映的情況吻合：

    1）車輛電門被長期深度踩下，并一度保持 100%；

    2）全程沒有踩下剎車的動作；

    3）行駛期間駕駛員四次短暫按下 P 檔按鈕，又快速松開，同時制動燈也快速點亮并熄滅。

    其實分析歸分析，最終還是回歸到底是人的問題還是車的問題，關于后續進展，我們會保持關注。

    6371b1628e9f092ead656428_10242308.jpg      老車主分析特斯拉 Model Y 潮州沖撞事故：短按 P 檔剎車燈就會亮 剎停需長按 一麟半烈日當四平八穩頭爪14. 我喜歡乘公交，因為我不想再給地球加一分重擔——積少是會成多的。但我更喜歡騎單車，不管沿路的風景是否美麗魅人，最起碼這是我親眼看到的，路途的抉擇也是我親自選的，行走的速度、距離……都是我的決定!!就好像人生一般，如果乘公交，可以讓愛我的人們放心，我愿意;但我更喜歡騎單車。2. The harder you work at it, the more progress you will make.280.醉翁之意不在酒，在乎山水之間也?！蹲砦掏び洝?nbsp;   春恨十常八九，忍輕孤、芳醪經口。那知自是、桃花結子，不因春瘦。世上功名，老來風味，春歸時候。最多情猶有，尊前青眼，相逢依舊。卻下水晶簾，玲瓏望秋月。事故,特斯拉,陳震,特斯拉model y15.Look before you leap. 三思而后行。
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    更新時間：2025/5/23 3:38:06
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