*** 次數:60000 已用完,請聯系開發者***
剛剛過去的 10 月,國內狹義乘用車市場銷量達 184.2 萬輛,同比增長 7.5%,環比 9 月的 192.2 萬輛下降 4.2%。其中,新能源狹義乘用車銷量達 55.5 萬輛,同比增長 74.9%,環比 9 月的 61.1 萬輛下降 9.24%。
在新能源市場,比亞迪持續表現神勇,月銷再次突破 20 萬輛,拿下 37.1% 的市場份額,超過第 2 至第 9 的總和,可謂是 " 以一敵九 ";上汽通用五菱、長安汽車、廣汽埃安、吉利汽車的市場份額均在 5% 以上;奇瑞汽車、長城汽車、東風風神成功上榜,分別排名第 7、第 12、第 14;哪吒汽車、賽力斯汽車、蔚來汽車、理想汽車等新勢力車企也紛紛上榜,分別排名第 6、第 9、第 10、第 11;合資品牌方面,依舊只有一汽 - 大眾入圍,排名第 15;特斯拉表現一般,從上月第 2 下滑至本月第 8。
具體情況如何,一起來看看吧!
TOP 1:比亞迪汽車
10 月銷量:205789 輛
縱觀全球新能源汽車市場,比亞迪可謂是一馬當先。10 月,比亞迪汽車銷量為 205789 輛,同比增長 159.4%,環比 9 月的 191237 輛增長 7.6%,排名第 1。
新能源市場的 " 春風 ",不僅催生出 " 蔚小理 "、AITO 問界、極氪汽車等造車新勢力,也將比亞迪汽車送上廠商銷量冠軍的寶座,超越了上汽通用、上汽大眾、一汽 - 大眾等傳統強者。
憑借 "DM-i/DM-p" 混動技術和 " 刀片電池 " 硬核科技,比亞迪成為少有能兼顧插混、純電市場的新能源品牌,且在轎車、SUV 和 MPV 市場均有布局。
除了秦 PLUS、宋 PLUS 和漢家族以外,包括唐家族、元 PLUS 和海豚,均能實現月銷破萬。" 一款車強不是強,全系都強才能稱王 ",比亞迪確實做到了這一點。
TOP 2:上汽通用五菱
10 月銷量:43712 輛
憑借宏光 MINI 的優異市場表現,上汽通用五菱依舊取得了第 2 的好成績。10 月,上汽通用五菱新能源汽車銷量為 43712 輛,同比下降 14.4%,環比 9 月的 40437 輛增長 8.1%,排名第 2。
當下,汽車電氣化浪潮洶涌。上汽通用五菱通過宏光 MINI 的優異表現,新能源車月銷量保持在 4 萬輛以上。不過,面對眾多攪局者,上汽通用五菱亟需開拓新的增長點。
今年 7 月,上汽通用五菱宣布進軍混動市場,隨后不斷加快產品投入速度。這標志著五菱品牌一直以來堅持的高性價比模式,或將在混動市場再次上演,也是其提振銷量的重要舉措。
今年 8 月,五菱首款混動車型五菱星辰混動版上市。時隔兩個多月,11 月 8 日,五菱凱捷混動鉑金版正式亮相,但正式上市時間待定。
TOP 3:長安汽車
10 月銷量:32446 輛
10 月,長安汽車終于火力全開,沖到了第 3。10 月,長安新能源汽車銷量為 32446 輛,同比增長 408.4%,環比 9 月的 22916 輛增長 41.6%,排名第 3。
在保持燃油車競爭優勢的基礎上,長安汽車不斷加速新能源汽車市場布局,先后成立了智能化研究院、新能源科技公司、軟件公司等,提供了組織保障。
而且,長安汽車實現了一系列技術突破,聯合華為、寧德時代,打造了智能電動網聯汽車平臺,以及覆蓋純電、增程、氫燃料 3 種動力的全電數字平臺。
今年前三季度,長安汽車新能源車銷量 15.6 萬輛,同比增長 117.8%。計劃到 2025 年,長安汽車在新能源、智能化、數字轉型等重點領域投入超 800 億元,研發人員超 1 萬人,陸續推出 30 余款智能網聯全新產品。
TOP 4:廣汽埃安
10 月銷量:30063 輛
10 月,廣汽埃安的月銷量再次突破 3 萬輛大關。10 月,廣汽埃安新能源汽車銷量為 30063 輛,同比增長 127.9%,環比 9 月的 30016 輛微增,排名第 4。
作為今年新能源汽車市場跑得最快、也是被外界市場視為最有潛力的新能源汽車品牌,廣汽埃安用銷量給出了答案,用技術證明了未來。
以引領潮流的姿態,廣汽埃安旗下的超級跑車 Hyper SSR、AION V Plus、AION S Plus、AION LX Plus、AION Y Plus 等五款車型,全力為用戶打造更聰明的陪伴。
11 月,埃安發布了 AEP3.0 純電專屬平臺以及星靈電子電氣架構,進一步將中國新能源車的底層技術突破到了新的高度,持續以科技創新實現全球引領。
TOP 5:吉利汽車
10 月銷量:28574 輛
今年以來,吉利汽車的新能源產品布局不斷完善,銷量快速提升。10 月,吉利新能源汽車銷量為 28574 輛,同比增長 310.2%,環比 9 月的 36863 輛下降 22.5%,排名第 5。
從銷量來看,比亞迪在新能源汽車領域可謂是 " 傲視群雄 ",但吉利汽車的市場表現也日趨向好,月度銷量維持在 3 萬輛左右。
多元并舉、多品牌開花,這一直是吉利汽車轉型新能源以來的主要戰略?;诓煌募毞质袌龊陀脩粜枨?,吉利汽車堅持多品牌組合戰略,快速提升新能源產品滲透率。
11 月 9 日,國內首款純電平臺皮卡雷達 RD6 正式上市。這標志著吉利汽車在國內汽車市場率先開創出原生純電皮卡這一全新品類。隨著皮卡解禁的深化推進,也將斬獲不俗銷量,助推吉利汽車的新能源戰略更進一步。
寫在最后:
10 月,新能源汽車繼續保持高速增長,月度產銷再創新高,純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車產銷繼續保持高速增長。傳統燃油車時期,中國品牌和合資品牌還有不小差距。在新能源汽車的帶動下,中國品牌汽車實現突破式發展,比亞迪、上汽通用五菱、長安汽車、廣汽埃安、吉利汽車等均表現優異,造車新勢力也有不俗的表現。未來,發力新能源依然是中國汽車品牌實現進階的關鍵。
10 月新能源銷量排名出爐 比亞迪“以一敵九” 合資僅 1 家入圍 三頭六臂七顛八花枝招展倒15. 流淌的夜色,一如既往的深沉。淺唱低吟、曲終人散。又是獨自一人伴隨著黑夜,讓黑夜侵蝕著自己的思緒。我無意渲染這份傷感,只是習慣了寂靜的享受那份感傷,孤寂的品味華麗轉身的唯美。類似的句型還有:If necessary…, they can…265.人面不知何處去,桃花依舊笑春風。崔護《題都城南莊》 滁州送范倅先帝天馬玉花驄,畫工如山貌不同。新能源,吉利汽車,長安汽車,上汽通用五菱,廣汽埃安38、In peace prepare for war. |