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根據美國交通部數據,2021 年美國有 42915 人在交通事故中喪生,與 2020 年的 38824 人相比上升 10.5%,是自 1975 年美國交通部開始收集相關數據以來的最大年增幅。
近日,外媒對比了美國和歐盟的道路交通死亡人數,發現美國的數據更高,美國 IIHS(公路安全保險協會)對此進行了回應并解釋了原因。
外媒根據歐盟官方統計局和 IIHS 編寫的死亡案例報告繪制了兩個地區的道路交通死亡人數對比圖 ,統計了各個細分地區每百萬人的死亡人數。數據顯示,每年死于道路交通的美國人比歐洲人更多。
在美國,每年有十個州的死亡數據在 160 人 / 百萬及以上 ,相比之下,歐盟成員國最糟糕的數據僅是 96 人 / 百萬。
具體來看,美國因道路交通事故喪生人數最多的地方是懷俄明州,2019 年,死亡人數高達 254 人 / 百萬。
對此,IIHS 認同這些數據,并指出了美國人在道路交通方面存在的問題。在美國,準駕年齡更低,多數州的法定準駕年齡在 16 歲。
一些州甚至允許 14 歲青少年開始學習在公共道路上開車,頒發學習駕照,例如愛荷華州、堪薩斯州、阿拉斯加州和阿肯色州就有這種類型的規則。在歐盟大多數國家,法定準駕年齡為 18 歲,部分國家為 17 歲。
IIHS 還認為,美國鄉村道路更危險,更多的酒后駕車者,城市街道對于行人和自行車騎行者更危險,道路攝像頭執法未被廣泛使用。
也有觀點認為,美國的汽車文化與歐洲也有很大不同,因為缺乏公共佳通,汽車是出行剛需,因此死亡率更高。
此外,針對近幾年美國不斷增加的交通事故死亡率,美國交通部官員的說法,這是因為司機加大了恢復出行力度,此前新冠大流行致車流量大幅下降。根據聯邦公路管理局的數據,2021 年車輛行駛里程增加近 3250 億英里,與前一年相比猛增 11%。
160 人死亡 / 百萬 美國道路交通致死率遠超歐洲!IIHS 道出原因 一瀉千里彤云頭重腳輕密布7. 聰明人學習,像搏擊長空的雄鷹,仰視一望無際的大地;愚笨的人學習,漫無目的,猶如亂飛亂撞的無頭飛蛾;刻苦的人學習,像彎彎的河流,雖有曲折,但終會流入大海;懶惰的人學習,像水中的木頭,阻力越大倒退得越快。23. If you want to join, you can send your photos to intlphotoshow@gm.school.com.(2016.全國Ⅱ卷)262.溪云初起日沉閣,山雨欲來風滿樓。許渾《咸陽城東樓》 春訊飛瓊管,風日薄,度墻啼鳥聲亂。江城次第,笙歌翠合,綺羅香暖。大漠窮秋塞草衰,孤城落日斗兵稀。歐盟,iihs,交通部,交通事故,行者However, this is not necessarily the case. |