11月3日據新華社電 ,空間站蒙恬實驗艙成功轉移。在轉位過程中,蒙恬實驗艙先完成相關狀態設置,然后與空間站組合體分離,再用1小時左右的時間通過平面轉位完成轉位,再與天河核心艙節點艙側向端口再次連接。
為什么夢想天空實驗室模塊要轉置?為什么中國空間站組裝形成‘T’的基本構型?
換位對于我國空間站的建設和后續任務的執行具有重要作用。發射后,田文和蒙恬兩個實驗艙先與天河核心艙向前交會對接,再通過換位動作從天河核心艙前對接接口移至側向停泊口,完成空間站“T”形基本構型的建造任務。
為什么實驗艙發射后不能通過側向交會對接直接到天河核心艙兩側?航天科技集團五院專家告訴記者,主要有兩個原因:一是實驗艙與空間站組合體側向對接會因為質心的偏差對空間站姿態產生很大影響,甚至有可能出現翻滾失控的風險;其次,根據空間站的建造計劃,將在天河和核心艙一側永久停放兩個實驗艙。如果選擇側向交會對接,需要在天河和核心艙兩個側向端口分別配置一套交會對接設備,這兩套設備只能使用一次,造成資源浪費。
因此,兩個實驗艙相遇,先與核心艙向前對接,再向核心艙側泊位移位,是最佳設計。
為確保蒙恬實驗艙轉運任務的順利實施,航天科技集團五院課題組精心制定了轉運方案。在換位過程中,測控系統與通信分系統、機械臂分系統及其他分系統高效配合,僅用一個小時左右就圓滿完成了任務。
那么,中國空間站組裝為什么形成‘T’的基本構型?航天科技集團五院空間站系統總指揮王翔說,為了使飛船易于控制運動,構型要保證主體結構和質量分布盡可能對稱緊湊,以獲得良好的質量特性。
王翔說,轉位后的‘T’基本構型是對稱的,從姿態控制、組合體管理等方面都是比較穩定的構型,便于組合體飛行。而且由于其重力和大氣擾動的平衡影響,空間站的姿態控制消耗的推進劑等資源較少。如果采用非對稱構型,組合體的力矩、質心和干擾相對于姿態控制和軌道是非對稱的,所以飛行效率更低,控制方式更復雜。一旦配置偏離,將需要額外的成本和資源來控制它。
為了讓\' T \'構型更加穩定可靠,航天科技集團五院科研團隊以中國空間站系統集成為重點,設計了全站三艙,構建了一個\'組合芯\',作為\'超級大腦\',統一管理整個空間站,保證所有艙和飛行器的動作協調。
轉移成功后,問天實驗艙和夢天實驗艙相對布置在問天和核心艙的兩側,形成一個橫向的“T”字形。這種布局充分利用了每個實驗艙近20米長的結構,結合布置在每個資源艙末端的兩自由度太陽翼驅動機構,兩對大型太陽翼就成了‘T’形遠端的兩個‘大風車’??臻g站無論以什么姿態飛行,都能實現高效發電。
此外,文天號和蒙恬號兩個實驗艙的氣閘艙都位于艙底
作為一個“T”字,天河核心艙保持了前進、后退和徑向對接的能力。對接貨船后,組合體可以直接利用貨船的發動機進行軌道機動。正向和徑向對接接口既能接受兩個載人飛船旋轉,又能保持正常的對地三軸穩定姿態,且兩對接口都在軌道平面內,使載人飛船沿飛行方向和沿軌道半徑方向直接在軌道平面內對接,然后對接接口無需對接即可切換,使航天員的往返更加安全快捷。
審核:黃月瑤編輯:曾
空間站組合體為何要形成“ T ”字基本構型?專家詳解 夜色迷龍昂首挺胸騰虎躍人53. 峰回路轉,時而是左眼讀水,右眼閱山,時而是左眼披覽一頁頁的山,右眼圈點一行行的水——山水的巨帙是如此觀之不盡。40. 應當承認 Admittedly,47.敏而好學,不恥下問。 畫閣魂消,高樓目斷,斜陽只送平波遠。無窮無盡是離愁,天涯地角尋思遍。晨搖玉佩趨金殿,夕奉天書拜瑣闈??臻g站,航天科技集團,王翔,發動機,新華社There is no evidence to suggest that… |