大手!近日,布加迪官方宣布回購五款私人經典車型。
據了解,這5輛車具有歷史價值。分別是51式、37A式、35B式、49式敞篷和35A式,最后一種極為珍貴。
因為這些車具有非常高的歷史價值,所以它們的主人、布加迪的私人收藏家漢斯馬蒂(Hans Matti)并不愿意輕易放棄。幸運的是,經過兩年的不懈努力,漢斯瑪蒂終于同意讓這些歷史珍寶回歸布加迪。
51型是一款經典的賽車。退回來的模型從來沒有維修過,保留著原來的樣子,甚至已經出現了銹跡。車身也留下了一次又一次大獎賽產生的歷史痕跡,也印證了它的滄桑。
37A式是目前保存最好的37A式版本。這款車搭載1.5T渦輪增壓四缸發動機,最高時速193km/h可輸出80馬力。
當時37A系列只制造了76套,而且都參加了很多比賽。目前業界普遍認為是布加迪量產增壓系列車型的鼻祖。
TYPE 35B堪稱布加迪歷史上最成功的一款車。這輛車之所以被收藏,是因為它搭載了51型雙凸輪軸發動機,阿希爾瓦基曾駕駛它參加各種比賽。時至今日,Varzi在布加迪依然備受尊敬,甚至還推出了特別版車型來紀念他。
49式敞篷車可以說是世界上唯一的49式敞篷車。更有意思的是,1930年返還的49式和51式交付時,被同一輛運輸車送到了不同的地方。這一次,兩人又重逢了。
最后,開頭提到的這款非常特別的35A型,有著非常不尋常的歷史過往。
上個世紀,在最著名的汽車比賽中,以高速和異常崎嶇的道路而聞名的法國蒙特利爾賽道導致許多汽車拋錨。
為了克服它,布加迪專門開發了兩種剛性連接后橋的36型。但是因為某種原因兩車都毀了,有一輛車的發動機、變速箱、后輪軸都保存了下來,所以工作人員把它移植到了這款35A上,這是最特殊的原因。
盡管歷經滄桑,這五款極具歷史和收藏價值的布加迪經典車型最終還是回到了布加迪官方手中。我相信他們會得到最好的照顧,悄悄告訴世人那段滄桑而沉重的歷史。
爺爺輩兒!布加迪回購 5 臺私人收藏經典車:都是活歷史 夜色柔美日大雨滂沱落西山18. 相遇就是緣分,相處就是續緣,相知就是惜緣。愛的路上,沒有早晚,也沒有長短,只有是否珍惜。驚鴻一瞥的回眸,讓心從此跟你走,無論朝朝暮暮,寒風酷暑;莞爾一笑的笑顏,讓愛從此有了歸屬,無論人情冷暖,是風是雨。11. We would appreciate it if you could reply at your earliest convenience. (2011.上海)曹雪芹《紅樓夢》376.滿紙荒唐言,一把辛酸淚!都云作者癡,誰解其中味。 雨霖鈴 柳永長安城連東掖垣,鳳凰池對青瑣門。布加迪,發動機,變速箱,渦輪增壓Moreover, the author fails to consider and rule out other factors that might account for proportional decreases in spending on food. |