據中國載人航天工程辦公室官方消息,10月25日,蒙恬實驗艙與長征五號乙-4運載火箭組合體已運抵發射區,后續將按計劃開展發射前的各項功能檢查和聯試工作。最近,我們選擇了發射的時機。
目前,文昌航天發射場設施設備狀態良好,各參試單位正加緊任務準備,全力確??臻g站建設任務決戰。
中央電視臺還制作了一個特別節目,展示了獨家“乘坐”——長征五號乙運載火箭的蒙恬實驗艙。
視頻剪輯
長征五號乙是我國低軌道運載能力最強的火箭。它是為了滿足中國空間站建設等大型低軌道有效載荷的發射要求而開發的。用了10多年時間攻關,攻克了4項關鍵技術。它于2020年5月首飛,發射了新一代載人飛船試驗船和柔性充氣式貨物返回艙試驗艙。
這也是它第三次負責發射空間站艙。此前,它已經發射了天河核心艙和田文實驗艙。
據航天科技集團一院長征五號乙運載火箭副總設計師劉兵介紹,長征五號乙攻克了低溫火箭零窗口發射、大推力直接入軌、大直徑艙體火箭與20.5米長整流罩分離等關鍵技術。并成功實現了我國低軌運載能力可達25噸的突破,可滿足空間站艙體的發射要求。
為了確保發射任務的圓滿成功,科研人員對火箭進行了仔細的檢查,產品控制系統、動力系統、測量系統都在相應的分系統中進行了測試,并一起進行了總的匹配檢查?,F在火箭狀態非常好。
值得一提的是,長征五號乙運載火箭不僅安全可靠,而且能夠為不同的“乘客”定制不同的“客艙”。
在這項任務中,研究人員根據蒙恬實驗艙的形狀和重量專門設計了火箭。
比如火箭整流罩上專門設計了操作口的開口;
為了滿足蒙恬實驗艙上升段的無線通信需求,在火箭整流罩上設計了相應的整流罩透波口。
例如,在軌道方面,我們還設計了滿足蒙恬實驗艙要求的軌道,并詳細評估了軌道的精度。
長征五號乙作為我國近地軌道的主力火箭,后續還將進行多次發射。比如,我國用于巡天的大型空間望遠鏡和遠征系列上面級將組成組合式火箭,以滿足我國多星組網發射的任務需求。
蒙恬實驗艙與長征五號乙四運載火箭組合體的美圖;
25 噸的突破!揭秘夢天實驗艙的專屬“座駕”:四大關鍵技術 戒驕戒如魚得水琳瑯滿目躁19. 柔和的陽光斜掛在蒼松翠柏不凋的枝葉上,顯得那么安靜肅穆,綠色的草坪和白色的水泥道貌岸然上,腳步是那么輕起輕落,大家的心中卻是那么的激動與思緒波涌。I\'d appreciate it if … 如果……我將不勝感激;take sth into consideration 考慮到某事;顧及某事290.博觀而約取,厚積而薄發?!峨s說》 念奴嬌 張孝祥無才日衰老,駐馬望千門?;鸺?長征,運載火箭,空間站42、One is never too old to learn. |