文、圖/羊城晚報全媒體記者王丹陽
通訊員岳張崔
10月23日,廣東交通集團宣布,湛江環城高速關鍵控制性工程南三島大橋主橋順利合龍。上午10點30分,最后一塊混凝土澆筑成功。監測數據顯示,調整前梁段線形誤差保持在毫米級,合攏精度遠超規范標準。
據了解,南三島大橋全長3043米,主橋為雙塔三跨兩索面混凝土斜拉橋,全長562米,其中主跨300米。該橋邊跨已于2022年6月27日合攏。
南三島大橋位于湛江市東南沿海,受臺風、雷雨、高溫、強對流等惡劣天氣影響。海上施工安全風險系數高,海洋環境對工程質量也有較高要求。因此,該工程積極引進新技術、新工藝、新材料和新設備,應用了多項施工新技術。據了解,目前,在項目建設過程中,已形成兩項科研成果和兩部技術指南,獲得1項發明專利和8項實用新型專利。
南三島大橋是廣東省重點建設項目。包括跨海大橋在內的全線為雙向四車道高速公路,長約16公里。新建的高速公路是第一條地方島嶼高速公路,將連接吳川黃坡鎮、湛江和南三島。建成后,沿線民眾將更快捷地前往南三島,海島旅游資源的進一步開發將得到有效助力。
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來源 | 羊城晚報 羊城派
責編 | 楊楚瀅
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