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    標題 8 個攝像頭走天下！特斯拉全車放棄雷達：單車成本下降 800 元
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    近日，特斯拉官方發布聲明稱，從10月起，將取消在歐洲、北美和中東地區交付的Model 3和Model Y的超聲波雷達傳感器，隨后將在全球范圍內取消Model 3和Model Y的超聲波雷達傳感器。

    到2023年，更貴的Model S和Model X將不再配備超聲波雷達傳感器。這也是繼2021年5月特斯拉放棄毫米波雷達后，徹底放棄超聲波雷達。

    這也意味著特斯拉在全車不再使用雷達，車輛的輔助駕駛和停車功能完全依賴于車輛上的8個攝像頭。

    6347775c8e9f093330774ee8_10243243.jpg13年10月，有報道稱，根據Munro Live的Mike Lane的成本分析，特斯拉估計通過移除超聲波傳感器，每輛車的成本可以節省114美元(約合817人民幣)。

    根據分析，特斯拉在其每輛汽車中安裝了12輛USS，估計每輛成本為8美元，共計96美元。特斯拉熱軋支架的零件和安裝成本估計為每個0.15美元，總共1.8美元。它的過梁線傳感器線束估計每個2.20美元，兩個4.40美元。

    特斯拉在引擎蓋下使用了兩個接線連接器，每個估計成本為0.40美元，總共0.80美元。特斯拉還將電線和連接器用于儀表板和車身線束，估計每個成本為0.5美元，總共1美元。

    特斯拉還使用了兩個集成電路，估計每個成本為5美元?？偟膩碚f，每輛車這些零件的總成本是114美元。

    此前，關于特斯拉取消雷達一事，馬斯克曾回應稱，自動駕駛汽車應該使用和人類司機一樣的感覺來駕駛汽車。人是靠眼睛和智能來駕駛汽車的，自動駕駛汽車也應該如此。

    同時，馬斯克還解釋道，‘純視覺，尤其是在使用顯式光子計算時，比雷達和視覺的結合要好得多，因為后者有太多的不確定性。當雷達和視覺感知不一致時，就不清楚該相信哪一個了。

    馬斯克仍然堅持認為特斯拉的純視覺方案是可靠的。然而，一些特斯拉工程師顯然不同意馬斯克的觀點。他們認為，一個完善的自動駕駛系統應該包括毫米波雷達、激光雷達和其他傳感技術，而不是只依賴其中的一種。

        8 個攝像頭走天下！特斯拉全車放棄雷達：單車成本下降 800 元 自鳴得寥寥無瓜果蔬菜幾意6. 矚目遠方，你才會加快步伐;觀賞風景，你才會步履輕盈;結伴同行，你才能歡歌笑語;風雨兼程，你才能成功登頂。29. In 2008, you will see Beijing as beautiful as a garden, with cleaner water and clearer sky.35.君子喻于義，小人喻于利。    梅英疏淡，冰澌溶泄，東風暗換年華。金谷俊游，銅駝巷陌，新晴細履平沙。長憶誤隨車，正絮翻蝶舞，芳思交加。柳下桃蹊，亂分春色到人家。181王維：酬郭給事特斯拉,雷達,超聲波,傳感器,馬斯克19.It is hard to please all. 眾口難調。
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    更新時間：2025/5/23 8:04:11
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