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    標題 高鐵月票“上新”：部分最高可打 6.8 折，覆蓋線路近 40 條，中西部地區也能買
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    來源：時代周報作者：丁

    10月11日起，中國鐵路南昌局集團有限公司正式開通南昌至武漢間30天固定票、20次計票的新型票制產品。該產品途經昌九城際、武九客運專線兩條線路，途經南昌西、九江、黃石北、鄂州、漢口等19個車站。

    這已經不是第一次開通高鐵月票了。早在2020年12月，成都局集團公司就在成渝高鐵上開啟了高鐵‘公交化’運營新模式。

    隨著‘四縱四橫’高鐵網絡提前建成和‘八縱八橫’高鐵網絡加密成型，到目前為止，全國已有39條線路開通計票/計時票。

    63464fde8e9f0940135f9854_10245221.jpg9高鐵月票線路列表來源：時代周報記者丁元璋

    這些售票方式，既可以預約座位，也可以直接刷有效身份證原件，無疑會給跨市交通帶來實惠和便利。

    與此同時，高鐵月票不再局限于都市圈，而是悄然覆蓋城市群甚至四大地理區域。

    事實上，除了此次推出的南昌至武漢段，9月6日，鐵路還推出了普速票、計票的滬昆高鐵南昌至長沙段，使長江中游城市群內部聯系更加緊密。

    有線路實現購票6.8折。

    公交地鐵有月票，飛機有‘隨心飛’。高鐵作為另一種出行方式，以‘公共交通’的形式運營，月票也在加速普及。

    63464fde8e9f0940135f9852_10245221.jpg高鐵“公交化”運營。來源：圖寵創意

    目前鐵路部門推出的高鐵月票主要有兩種形式：一種是90天有效期內可乘坐20次的計數票；一種是30天有效期內最多乘坐60次的普通票。

    與各大航空公司推出的‘隨心飛’不同，高鐵月票僅限于指定的始發站和到達站。也就是說，假設初次購買時始發站和到達站都是南昌到武漢，那么以后兌換的車票只能往返于南昌和武漢之間。

    當然，鐵路推出的南昌到武漢的高鐵月票，不僅可以購買這兩點一線，沿途19個車站的固定組合也可以按照月票制購買。

    這兩種高鐵月票的發放，本質上是一種‘以價換量’，讓兩個城市的通勤者享受到更多的優惠。

    以最早的成渝高鐵為例，其30天二等座票價為5852元。也就是說，如果騎行次數能達到60次，平均騎行只要97.5元。而成都東到沙坪壩復興的火車二等座最低價格是144元，最多可以算便宜46.5元，相當于6.8折。

    另一種90天可以坐20次的高鐵月票，二等座平均136元，還是比單次購買便宜8元。

    如果高鐵月票更適用于‘兩個城市之間通勤’的規定，沒有‘隨意乘坐’那么靈活，那么和可以亂選座位但不需要分時段買票的普通乘客一起出行會更有保障。

    旅客購買高鐵月票產品后，可直接在網站上提前預訂座位，然后通過有效身份證件原件辦理檢票乘車?；疖嚿嫌卸嘤嘧粫r，乘客甚至可以直接檢票，自動取座。

    行程變更時，乘客還可以在開車前免費取消預訂的座位，相比普通購買退票時24小時內收取20%的手續費，又節省了一筆開支。

    湖北省統計局原副局長、中南財經政法大學教授朱莉婭在接受時代周報記者采訪時表示，購買高鐵月票可以降低通勤成本，簡化購票步驟。不僅可以降低門票價格，還會意外地加入一些手續費

    其中，昌九城際經過南昌市和九江市，是鄱陽湖周邊的主要城市。鐵路建成后，南昌至九江旅客列車運行時間由過去的90分鐘縮短至40分鐘左右，緩解了昌九交通走廊的運輸緊張狀況。

    九科學院途經武漢都市圈各大城市，如武漢、黃石、鄂州等。這條專用線橫向位于上海-韓榮線和上海-昆線之間，縱向位于京九線和京廣線之間。它是國家規劃的“五縱五橫”綜合運輸通道的重要組成部分。

    昌九城際在環鄱陽湖城市群構建了現代化快速客運網絡，武九客專為武漢都市圈9市‘一小時生活圈’目標的早日實現做出了貢獻。這兩條鐵路在九江的連接，對兩省都市圈的發展有著重要的作用，意味著環鄱陽湖城市群和武漢都市圈在軌道上更加緊密地聯系在一起。

    在Julia看來，相對于高昂的機票費用和漫長耗時的高速公路，高鐵是大多數雙城通勤最合適的選擇。所以高鐵月票出現的基本原因是有一定的需求。同時，鐵路部門可以通過高鐵月票鞏固客戶，提振客流。

    在滿足南昌到武漢商務需求的同時，更便宜的出行無疑可以帶動武漢都市圈與鄱陽湖都市圈的交流與聯系，拉近人與城市的距離。

    朱莉婭說：“這種驅動不僅導致兩個省會城市之間更多的人流、物流、資金流和信息流點對點，還會帶動沿線中小城市的發展，使這些城市更好地融入大都市圈甚至城市群?！?

    “野心”并不局限于大都市地區。

    月票從客流量巨大的成渝高鐵開始，覆蓋范圍不再是簡單的都市圈或者連接兩個都市圈，而是擴展到了城市群甚至西北、華北、華南、青藏四大地理區域。

    010-350003從都市圈到城市群來源：圖寵創意

    除了南昌至武漢的高鐵月票將于10月份發售外，今年9月份，鐵路部門已經推出了滬昆高鐵南昌至長沙的高鐵月票。長江中游三省省會互聯互通更加緊密，從而加快形成鄂、湘、贛三省省會兩小時相互經濟圈，構建三省合作的‘鐵三角’。

    佟麗婭認為，長江中游城市群高鐵月票的出現，是三大都市圈交通連接的需要，也是推動城市群一體化發展的必然趨勢。

    現在交通條件成熟，Julia預測武漢到長沙的高鐵月票很快就會出現。屆時，長江中游三個省會城市將緊密相連，周邊城市將更加融合。

    事實上，高鐵月票廣泛應用于長三角城市群、珠三角城市群、京津冀城市群、關中城市群等全國城市群。

    據初步統計，這些城市群中，有珠三角的廣深城際、廣珠城際、珠珠城際，京津城際，京津的京張高鐵、熊靜高鐵，關中地區的包西鐵路玉溪段、大西高鐵大西段、西成高鐵西寧段、西蘭高鐵、西康鐵路。

    更何況，連接京津冀和長三角的京滬高鐵推出了20張計票；在京廣高鐵‘馳騁’華北、華中平原的北京至武漢段，將一次性發售計數票和普通票兩種月票；蒙特

    經過多年的探索，高鐵月票是一種比較好的出行方式，所以后續的省會城市、都市圈、城市群之間可能會采用這種方式來促進溝通。\'

         高鐵月票“上新”：部分最高可打 6.8 折，覆蓋線路近 40 條，中西部地區也能買 夜幕龍驤虎步烈日當頭低垂4. 你看到的這篇臺北，充滿形容詞，充滿成語，如一紙小學生寫的文章，努力想把自己寫好，卻看來處處裝模作樣、虛矯夸張。任何感興趣的學生都可以來參加。247.天意憐幽草，人間重晚晴?！锻砬纭?nbsp;   蟬弦弦掩抑聲聲思，似訴平生不得志。高鐵,武漢,葉青,鄱陽湖,京津冀24.Ill news travels fast. 壞事傳千里。
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    更新時間：2025/7/4 2:43:09
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