9月28日,第三代H6 DHT-PHEV正式上市。新車共推出3款車型,售價區間為15.98-17.38萬元。那么,新車的實力如何?比亞迪宋再難,能幫助哈弗再次開啟‘封神’之路嗎?
010-35萬自2011年上市以來,哈弗H6就開啟了‘封神’之路,至今已斬獲數百個國產SUV月銷量冠軍。高油價下,消費者的購車邏輯發生了很大變化,新能源汽車受到越來越多消費者的關注和認可。
2 8月,長城品牌新能源戰略正式發布,第三代哈弗H6超級混動DHT雙子星同步上市。其中,第三代哈弗H6 DHT同步上市。1月,第三代哈弗H6 DHT-PHEV正式上市。
010-350002從外觀上看,新車與燃油版差別不大,但進氣格柵面積更大,線條棱角分明,視覺效果更加銳利。特別是標識使用了藍色作為背景色,凸顯了新能源汽車的特殊身份。
進車后,新車變化不大。它配備了12.3英寸的全液晶儀表和10.25英寸的電容式觸摸屏??梢赃x擇HUD抬頭顯示,支持FOTA升級。整體質感在同級別中上游,空間也不用擔心。這一直是哈弗H6的亮點。
最難能可貴的是它的動力。新車搭載1.5T發動機和電動機組成的插電式混動系統。最大輸出功率240kW,峰值扭矩530nm,純電動續航里程分別為55km和110km。擁有EV、串聯、直驅、經濟直驅、并聯、動力回收六種動力模式。
駕駛體驗方面,新車雖然采用了雙電機兩擋設計,但是駕駛起來非常舒適,換擋操作非常流暢,完全沒有頓挫感;高速路況下動力還是很不錯的,沒有小排量車的遲滯,破百后動力儲備非常充足。
綜合來看,作為一款插電式車型,第三代H6 DHT-PHEV動力更強、能耗更低、續航更長、路權更寬,一舉解決用戶出行痛點,或將成為家用車的不二之選。
哈弗H6對于哈弗品牌和長城汽車的重要性不言而喻。如果混動車型得到消費者的認可,加上現有燃油車型的銷量,相信哈弗H6可以重新奪回SUV細分市場的銷量桂冠。
那么,問題來了。如何看待第三代H6 DHT-PHEV?能否幫助哈弗H6超越比亞迪宋家族?
不到 16 萬起:可純電行駛的哈弗 H6 能腳踩比亞迪重返神壇嗎?畫心慌意亂龍點九死一生睛14. 心不夠寬,所以不快樂。心寬,不是強忍傷痛,捏著鼻子吃屁,那叫委曲求全。真正的心寬,是境界的超越,是不與其一般見識的豁達與超脫。31. As time went by, I gradually adapted myself to the school life. 2011.廣東 隨著時間的推移,我逐漸適應了學校生活。210.自古逢秋悲寂寥,我言秋日勝春朝。晴空一鶴排云上,便引詩情到碧霄?!肚镌~》 往事莫沉吟,身閑時序好、且凳臨。舊游無處不堪尋,無尋處、惟有少年心。金闕曉鐘開萬戶,玉階仙仗擁千官。哈弗h6,suv,比亞迪宋,新能源,特殊身份There is absolutely (in fact) no (every) reason for us to believe (accept / resist / reject) that… |