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    標題 工信部研究推進 eSIM，手機實體卡要成歷史？
    分類 熱點事件
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    隨著智能手機的發展，零件的精度越來越高，機身內部的空間彌足珍貴。早些年，手機的容量可以通過TF卡座來擴展，但由于機身物理空間較小，TF卡槽逐漸淡出了人們的視野。SIM卡自誕生以來，也一直在瘦身?！呀洀你y行卡大小變成了指甲蓋大小，持續了很多年。

    6332404d8e9f0974456d77f3_10242434.jpg然而隨著iPhone 14系列的發布，穩定的實體SIM卡可能會像TF卡一樣成為‘過去式’。9月初，在旗艦新品發布會上，蘋果取消了在美國推出的iPhone 14系列新品的實體卡槽，取而代之的是eSIM卡(Embedded-SIM卡)。這也是蘋果首次發布僅支持eSIM的iPhone。

    目前，國內市場上主流的智能手機廠商，如華為、OPPO、小米等，都在大力推廣在各種智能穿戴設備，尤其是智能手表上安裝eSIM功能，但是在龐大的移動終端上卻一直沒有實質性的進展。一位不愿意透露姓名的資深券商分析師對《每日經濟新聞》記者在線表示，eSIM(國內尚未普及)不是技術原因，而是其他因素，因為采用eSIM后用戶很容易轉網。

    不過，一個好消息是，工信部近日在回復網友提問時表示，正在研究推進eSIM技術在平板電腦、便攜式電腦和智能手機設備上的應用。條件成熟時，將擴大該技術的應用范圍。

    從政策上來看，時機成熟的時候，eSIM卡在手機中的應用未來在國內肯定會放開。而整個手機產業鏈都會積極響應，推動eSIM卡的應用。IDC中國高級分析師郭天祥最近在網上告訴記者。

    eSIM 技術更便捷

    上世紀90年代，德國捷德公司開發出世界上第一張SIM卡，卡內存儲了認證、加密、算法等信息。在隨后的30年里，SIM卡的尺寸不斷縮小，從1991年最初銀行卡大小的‘標準SIM卡’到2011年的Nano SIM卡’。

    隨著手機的集成度越來越高，尤其是對于可穿戴智能設備(智能手表、運動手環、智能眼鏡)，即使是Nano SIM的尺寸仍然偏大。2016年，GSM協會發布了智能手機eSIM規范，標志著eSIM卡正式誕生。

    ESIM被稱為Embedded-SIM，即嵌入式SIM卡。與傳統的插入式SIM卡不同，eSIM直接嵌入在設備芯片中。eSIM雖然看不見摸不著，但直接將卡號等用戶信息加載到手機中，可以激活打電話、發短信等傳統業務，可以將終端設備快速連接到全球范圍內的本地網絡。

    事實上，與傳統SIM卡相比，eSIM卡在很多屬性上都很優秀，包括配置、尺寸、靈活性、安全性、客戶體驗等。

    可拆卸的傳統SIM卡在使用時易磨損，如換卡、剪卡等，使用壽命短，占用設備物理空間。相比之下，eSIM的體積只有傳統SIM卡的10%，抗沖擊、耐高溫、可靠性更強，可以適應惡劣的工作環境。

    從流程上看，eSIM卡省去了用戶到營業廳的開卡手續，可以在空中自由激活。同時，攜號轉網政策實施三年后，使用eSIM卡的設備無需換卡即可遠程更換運營商，為用戶提供了多一種選擇，也促進了運營商之間的競爭。

    記者注意到，目前已有不少海外用戶在社交平臺分享了如何開通eSIM卡的教程。如果想把號碼從有實體卡的舊手機轉到新手機上，只需要把兩部手機靠近放置，點擊新手機中的蜂窩網絡，添加eSIM卡即可。從附近的iPhone轉移過來，等一會兒，信號就會從舊手機轉移到新手機上，原來的SIM卡就失效了。

    不用拔卡，大概兩分鐘，也不用去營業廳。而且iPhone 14提供的eSIM服務最多可以支持8家運營商(僅限t

    此外，傳統SIM卡還存在卡槽影響防水、SIM卡與終端接觸連接可靠性差等問題。eSIM集成在手機內部，不需要在機身上開槽，可以提高手機的防水等級。

    6332404d8e9f0974456d77f5_10242434.jpg核心挑戰是運營商互聯互通

    事實上，eSIM并不是一項新技術。四年前，蘋果開始在iPhone XR上支持eSIM技術。除了蘋果，谷歌也非常支持eSIM，把Pixel 2和eSIM一起作為‘Project Fi’的一部分。

    eSIM發展了幾年，為什么在國內還沒有得到廣泛應用？推廣的難度不在于手機終端廠商，而在于運營商。

    前述資深券商分析師表示：‘目前亞洲普遍雙卡，即一個SIM，一個e SIM。國內eSIM不普及，不是因為技術原因，而是運營商的意愿。蘋果推eSIM是希望用戶可以在任何國家或地區購買當地套餐，直接切換，這樣運營商的漫游費就會降低。\'

    華西證券在近日發布的研報中也表示，eSIM手機的核心挑戰是運營商的互聯互通。ESIM通過‘空中寫卡’實現遠程配置，可以批量開通，靈活變更合同和運營商。但對于運營商來說，降低了用戶轉網的門檻，減少了對用戶的控制。目前尤其是作為偏存量消費市場，相比物聯網的應用，eSIM政策在手機端的推廣還是需要政策和行業的協同推進。\'

    ESIM技術使用戶可以在不同運營商的網絡之間切換，而不是綁定到一家運營商，這在給用戶帶來便利和更多選擇的同時，也給運營商帶來了諸多挑戰。

    對于運營商來說，用戶自主權的增加意味著他們的被動。運營商以前通過SIM卡實現對用戶的精準‘控制’，現在eSIM可以通過‘空中寫卡’實現遠程配置，并且可以批量開通，靈活變更簽約、更換運營商。

    同時，換卡帶來的業務流程的改變也增加了工作人員的培訓成本和時間，營業廳的客流量會不斷流失，用戶辦卡時的順帶到店業務也會隨之消失。

    插拔SIM卡的模式已經很成熟了。運營商要想把eSIM放到手機上，需要制定一系列新的流程，包括安全、開戶流程、攜號轉網等等。運營商投入了大量的精力，但自身效益并不明顯。另外，現在手機也沒有小型化的趨勢。在大屏手機下，SIM卡體積的影響越來越小，并沒有給用戶帶來特別明顯的好處?！豹毩㈦娦欧治鰩煾读磷罱谝淮卧诰€采訪中表示。

    此外，也有觀點認為，eSIM通過OTA空中寫入配置文件的過程不像在營業廳辦理手機卡那樣完全可控，配置文件通過開放網絡分發，容易帶來信息安全隱患。如果配置文件在傳輸過程中被劫持或篡改，犯罪分子很容易獲取他人的手機SIM卡。

    對此，郭天祥表示：“除了電信詐騙和實名登記制度的監管難度越來越大之外，在數據傳輸和收集過程中使用eSIM卡還會存在數據泄露的風險。在技術能夠被獨立控制之前，監管仍然會更加謹慎。

    他還指出：‘更換手機時，實體卡只有換張新卡才能使用，而eSIM卡可能需要等待運營商重新激活號碼卡，尤其是在緊急情況下。產業鏈迭代時，上游的傳統SIM卡制造商也會形成阻力。

    相比之下，運營商更喜歡在SIM卡的基礎上升級，不斷整合功能來留住客戶。從2020年開始，三大運營商陸續推出‘超級SIM卡’，集SIM卡和存儲功能于一身，容量高達100 G。

    在支持NFC的手機上，超級SIM卡也可以用作公交卡。在湖北省武漢市，移動運營商宣布將整合數字人民幣錢包、電子身份等功能

    eSIM雖然發展較晚，但不會缺席。近日，有網友在工信部官網留言，詢問eSIM卡的使用最近引起了更多的討論。eSIM手機卡在國內有推廣計劃嗎？

    對此，工信部表示：‘我部高度重視保護消費者合法權益，堅持在保障用戶合法權益和信息安全的基礎上，積極推進新技術、新設備的應用推廣。目前，我部正在組織有關單位研究推廣eSIM技術在平板電腦、便攜式電腦和智能手機設備上的應用，條件成熟時擴大eSIM技術的應用范圍。"

    eSIM技術一旦在國內發布，會給運營商帶來哪些影響？你擔心與用戶的粘性降低嗎？對此，記者近日聯系三大運營商了解情況，但截至發稿，尚未得到回應。

    將重塑運營商在產業鏈中的角色

    從政策來看，早在2018年，三大運營商就開始了eSIM業務的試點和布局。2020年10月，三大運營商均已獲批在物聯網領域提供eSIM技術應用服務。其中，中國聯通是消費電子領域最早的運營商，其首批開放的eSIM功能與蘋果Watch3合作。

    事實上，自2018年3月起，中國聯通在六省七市開展了eSIM可穿戴獨立號和一號的雙業務試點，并于2019年3月29日起啟動eSIM可穿戴獨立號全國服務。

    在小米、華為等手表已經支持eSIM功能的時候，中國聯通也已經開始推行‘eSIM一號雙終端’服務，即用戶可以在自己手機號的賬號和套餐下增加一張eSIM配件終端卡，共用一個手機號和套餐。也就是說，當主號碼來電時，兩個終端會同時震動，任何終端都可以撥打電話，打破了手機作為唯一移動通信載體的束縛。

    同時，使用eSIM方案，每個移動終端可以使用移動網絡獨立上網。智能手表、手環等設備在沒有WiFi的情況下永遠不會變成‘磚頭’。研究機構Counterpoint在eSIM設備市場展望報告中稱，2021年，在智能手機、物聯網等領域的帶動下，eSIM硬件設備出貨量超過3.5億臺。2021-2030年，將有超過140億臺eSIM設備出貨。

    付亮認為，“配備eSIM卡的智能設備可以獲得比WiFi更穩定和安全的通信服務，也使設備具有獨立的聯網能力和更多功能?！?

    ESIM具有功耗低、能效比高、運行穩定、抗干擾能力強、成本低等特點，使得eSIM廣泛應用于可穿戴設備、車聯網、工業互聯網、智慧城市等領域。

    然而，即使國內主流電信運營商都在積極推廣和部署eSIM，加強在該領域的服務能力，但都是以物聯網終端為重點，在龐大的手機終端上并沒有實質性的進展。

    但從蘋果在業內簡單定義產品標準的能力來看，在iPhone 14系列的帶領下，eSIM技術可能會迎來發展的拐點。

    同時，eSIM將重塑IC、OEM和運營商在產業鏈中的角色。事實上，與傳統的SIM卡相比，eSIM的核心是引入了遠程SIM卡配置(RSP)平臺。以前運營商控制著SIM卡的定制和分發，現在一些終端客戶可以簡化與運營商對接的流程，甚至直接找芯片廠商。

    目前國內生產SIM卡芯片的廠商主要有紫光國威(SZ002049，股價146.52元，市值1244.8億元)、大唐微電子、中電華大電子等。其中紫光國威占據了國內SIM卡芯片市場60%-70%的份額。\' Super eSIM \'支持從3G到5G的所有GSMA標準，以及國際最高安全級別CC EAL6認證和國家秘密二級認證。子公司同心微電子贏得了許多購買eSIM晶圓的大訂單，而大唐微電子擁有

    從產業鏈上下游來看，上游主要是CA認證機構、eSIM芯片廠商和終端芯片廠商，中游包括eSIM平臺供應商、電信運營商、eSIM終端和模塊廠商，下游主要是企業用戶和消費者。

    此外，記者注意到，近期，a股多家有eSIM的上市公司也披露了eSIM的進展。其中，承天葉巍(SZ300689)表示，公司具備eSIM的生產能力，可以為客戶提供eSIM的核心數據處理、數據寫入和個性化處理服務；天宇信息(SZ300205)表示，公司正在向電信運營商、物聯網行業等客戶提供eSIM產品及相關服務；宇舶表股份有限公司(SZ002104)表示，公司eSIM卡已批量供貨。

    展望未來，華西證券認為，在產業鏈的配合和相關政策主體的領先研究下，eSIM終端應用有望繼續推進，未來有望完成從物聯網設備到平板電腦、便攜電腦、智能手機設備的突破。

    記者 | 編輯 |陸蓋元元

    校對 |孫志成

         工信部研究推進 eSIM，手機實體卡要成歷史？狗急跳墻奔騰翻卷坐井觀天春天有約，今世有緣，這樣一種緣分，是一場傳奇，不轟轟烈烈，卻馨香而真摯。流年靜好，春光亦暖，誰在誰的心上投下了柔軟的話語？愛在相聚時，快樂幸福蔓延至心海，只覺得時光是那樣短暫，愛在別離時，無限眷戀，黑夜又顯得那樣漫長，讓心焦急地等待。67. It is certain that if there are fewer people driving, there will be less air pollution.50.名不正，則言不順；言不順，則事不成。    鴛樓碎瀉東西玉。問芳蹤、何時再展？翠釵難卜。待把宮眉橫云樣，描上生綃畫幅。怕不是新來妝束。彩扇紅牙今都在，恨無人解聽開元曲?？昭谛?，倚寒竹。金星妝成嬌侍夜，玉樓宴罷醉和春。esim,sim卡,物聯網,芯片,智能手機In consumer - driven industries, innovation, product differentiation, and creativity are crucial to lasting success.
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